為什么？這與什么有關(guān)？毫無(wú)疑問(wèn)就是工具-系統(tǒng)-數(shù)據(jù)沒(méi)有打通。問(wèn)題在于，產(chǎn)品（裝備）已經(jīng)發(fā)生了根本性變化，例如智能互聯(lián)的產(chǎn)品、智能裝備等越來(lái)越多——軟件的比重增加，產(chǎn)品迭代速度更快，如果數(shù)據(jù)管理跟不上，機(jī)電軟將走向失衡。 　　  

這對(duì)企業(yè)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)體系（IPD）是個(gè)考驗(yàn)。隨著數(shù)字化轉(zhuǎn)型的深入，“軟件驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新”成為新的常態(tài)，不僅軟件的權(quán)重增加，軟件還在驅(qū)動(dòng)硬件研發(fā)模式的轉(zhuǎn)變。只有落實(shí)ALM（軟件應(yīng)用全生命周期），才能落實(shí)軟件定義產(chǎn)品。 　　  

負(fù)責(zé)ALM產(chǎn)品線(xiàn)的PTC高級(jí)副總裁兼ALM總經(jīng)理Christoph Braeuchle說(shuō)，（實(shí)現(xiàn)軟件驅(qū)動(dòng)的創(chuàng)新）企業(yè)打造數(shù)字化主線(xiàn)閉環(huán)非常關(guān)鍵，他是企業(yè)實(shí)現(xiàn)差異化競(jìng)爭(zhēng)，獲得成功的最關(guān)鍵因素。 

PTC高級(jí)副總裁兼ALM總經(jīng)理Christoph Braeuchle 　　  

軟件定義產(chǎn)品的挑戰(zhàn) 　　  

今天，無(wú)論是產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)過(guò)程、制造過(guò)程，還是售后服務(wù)，軟件在其中都起到很關(guān)鍵的作用。同時(shí)，軟件的敏捷性更多體現(xiàn)在產(chǎn)品交付之后。一個(gè)智能互聯(lián)的產(chǎn)品，遠(yuǎn)程的監(jiān)控、設(shè)備的智能狀態(tài)更新、新功能發(fā)布，都要通過(guò)軟件OTA（空中下載）方式進(jìn)行更新。這對(duì)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)提出了兩個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題：　　  

第一，我們所說(shuō)的敏捷開(kāi)發(fā)，更多是指軟件，而不是整個(gè)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)，能否把軟件敏捷開(kāi)發(fā)的思想引入到硬件開(kāi)發(fā)策略中？硬件的詳細(xì)設(shè)計(jì)涉及到多專(zhuān)業(yè)，軟件的規(guī)模化開(kāi)發(fā)、敏捷開(kāi)發(fā)框架，能否為硬件開(kāi)發(fā)所用？這是所有的企業(yè)都要思考的，也是未來(lái)產(chǎn)品開(kāi)發(fā)的一個(gè)新趨勢(shì)。　　  

第二，軟件跟硬件是互相結(jié)合的，從產(chǎn)品全周期看，軟件不但要考慮前期的開(kāi)發(fā)階段，還要考慮軟件的部署和應(yīng)用階段，甚至是軟件與物理產(chǎn)品結(jié)合的階段。 　　  

要解決這兩個(gè)問(wèn)題，數(shù)字化主線(xiàn)成為企業(yè)非常重要的戰(zhàn)略。也就是說(shuō)，企業(yè)要從產(chǎn)品的全生命周期的維度，去構(gòu)建一個(gè)完整的、閉環(huán)的、數(shù)實(shí)融合的數(shù)字化鏈路，包含軟件與硬件。通過(guò)數(shù)據(jù)來(lái)驅(qū)動(dòng)整個(gè)鏈路的不斷迭代和優(yōu)化。 　　  

但是，圍繞產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，要建立閉環(huán)的數(shù)字化主線(xiàn)，企業(yè)面臨幾個(gè)方面的挑戰(zhàn)： 　　  

一是，企業(yè)在不斷地變更，變更的鏈路會(huì)更長(zhǎng)、更復(fù)雜，而且頻率更高。原來(lái)的產(chǎn)品和技術(shù)很難滿(mǎn)足這種變化，尤其是在傳統(tǒng)的業(yè)務(wù)流程中，數(shù)據(jù)是、系統(tǒng)、業(yè)務(wù)過(guò)程都是割裂的，企業(yè)實(shí)際上很難去完成這種快速、不斷的變更。 　　  

二是，因?yàn)檐浖�定義，產(chǎn)品迭代的速度和開(kāi)發(fā)速度都會(huì)大大加快。但是傳統(tǒng)的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)控制、合規(guī)控制等，與產(chǎn)品迭代并不同步甚至是互相矛盾的。企業(yè)該如何在高質(zhì)量、高合規(guī)的情況下，保持軟件的敏捷快速開(kāi)發(fā)？ 　　  

三是，產(chǎn)品交付之后，軟件快速迭代和更新，使軟件準(zhǔn)備周期和開(kāi)發(fā)預(yù)留的空間都很少。如何在快速迭代的發(fā)布周期上，確保軟件的質(zhì)量，包括數(shù)據(jù)的一致性？ 　　  

要解決上述問(wèn)題，圍繞產(chǎn)品生命周期的數(shù)字化轉(zhuǎn)型的必須考慮打造閉環(huán)的數(shù)字化主線(xiàn)。而ALM是其中的重點(diǎn)。 　　  

軟件創(chuàng)新的能力就體現(xiàn)在ALM上 　　  

據(jù)悉，PTC ALM解決方案有兩個(gè)主要產(chǎn)品，即pure variants和Codebeamer。pure variants解決的是軟件的平臺(tái)化和模塊化以及配置的管理問(wèn)題，而具體的軟件的開(kāi)發(fā)過(guò)程、測(cè)試、需求等，通過(guò)Codebeamer管理和實(shí)現(xiàn)。PTC先后于2023年10月、2022年4月收購(gòu)pure variants和Codebeamer。 　　  

Christoph Braeuchle同時(shí)負(fù)責(zé)ALM的另外兩個(gè)產(chǎn)品即Windchill RV&S和建模工具M(jìn)odeler。他指出，PTC的ALM解決方案并不僅限于軟件的開(kāi)發(fā)過(guò)程管理，它同樣適用于硬件開(kāi)發(fā)，比如說(shuō)機(jī)電本身的需求管理，所以實(shí)際上是一個(gè)軟硬件一體化結(jié)合的解決方案。 　　  

要實(shí)現(xiàn)敏捷的產(chǎn)品開(kāi)發(fā)，ALM必不可少。但是，如何構(gòu)建一個(gè)集成、互聯(lián)的ALM，把不同的工具銜接和支撐起來(lái)？以及如何構(gòu)建一個(gè)完整的、全面的、端到端的視圖實(shí)現(xiàn)追溯？如何支持大規(guī)模敏捷開(kāi)發(fā)？ 　　  

例如協(xié)作。對(duì)于大部分的企業(yè)尤其是對(duì)大的集團(tuán)企業(yè)來(lái)說(shuō)，首先要解決的是在不同的業(yè)務(wù)部門(mén)，甚至在不同的企業(yè)之間怎么協(xié)作。這涉及到一個(gè)統(tǒng)一的整合的產(chǎn)品信息綜合管理空間、清晰的整體報(bào)表、資產(chǎn)保護(hù)和IP安全等一系列復(fù)雜問(wèn)題。 　　  

基于PTC ALM+PLM的獨(dú)特組合，企業(yè)可以構(gòu)建完整的可追溯性和系統(tǒng)工程能力。可以管理產(chǎn)品線(xiàn)和差異，可以連接這些點(diǎn)來(lái)控制軟件元素以及電子和機(jī)械CAD之間的變化材料清單、產(chǎn)品模擬和驗(yàn)證。可以并且實(shí)現(xiàn)全過(guò)程的可追溯。是軟硬件結(jié)合、面向產(chǎn)品以及完整的基于產(chǎn)品線(xiàn)工程的。以及可以實(shí)現(xiàn)一體化的完整的變更管理。 　　  

2023年，Codebeamer在汽車(chē)行業(yè)快速落地。寶馬、大眾、奔馳等知名企業(yè)以及汽車(chē)供應(yīng)鏈中個(gè)各級(jí)各類(lèi)用戶(hù)選擇Codebeamer并取得成功。在半導(dǎo)體行業(yè)如高通，在醫(yī)療設(shè)備行業(yè)如羅氏等，紛紛選擇了Codebeamer作為其ALM平臺(tái)。 　　  

在德國(guó)大眾，ALM平臺(tái)Windchill RV&S已經(jīng)應(yīng)用多年，用戶(hù)達(dá)7000人。為了提升敏捷能力，選擇了新的產(chǎn)品Codebeamer。大眾沒(méi)有完全放棄老系統(tǒng)，而是并行應(yīng)用逐漸無(wú)縫切換。 　　  

在吉利集團(tuán)，ZEEKR在軟件開(kāi)發(fā)方面構(gòu)建了非常強(qiáng)大的工具鏈，能夠從各個(gè)維度實(shí)現(xiàn)持續(xù)集成的軟件開(kāi)發(fā)和代碼管理，但是缺少?gòu)牡讓訉⑺�有工具進(jìn)行系統(tǒng)級(jí)整合，從而將整個(gè)業(yè)務(wù)過(guò)程串聯(lián)起來(lái)的平臺(tái)。采用Codebeamer后，ZEEKR搭建了完整的軟件開(kāi)發(fā)平臺(tái)，能夠更有效地實(shí)現(xiàn)整車(chē)的軟件研發(fā)。 　　  

PTC全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁劉強(qiáng) 　　  

PTC全球資深副總裁兼大中華區(qū)總裁劉強(qiáng)說(shuō)，在新能源車(chē)領(lǐng)域，其未來(lái)的核心競(jìng)爭(zhēng)力將會(huì)是它的軟件創(chuàng)新能力。軟件創(chuàng)新的能力就體現(xiàn)在ALM上，最核心的就是敏捷。只有打造這種能力，車(chē)企才能才能真正實(shí)現(xiàn)顛覆性的創(chuàng)新，從而建立自己不可動(dòng)搖的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。 　　  

而對(duì)PTC而言，無(wú)論是在全球還是在中國(guó)，當(dāng)前Codebeamer都成為增長(zhǎng)最迅猛的一個(gè)產(chǎn)品。（龔研）