智能網聯汽車“車路云一體化”應用將試點
新華社北京1月17日電(記者王悅陽、張辛欣)記者17日從工業和信息化部獲悉,工業和信息化部、公安部等五部門近日聯合印發通知,部署開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作,將建成一批架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠的城市級應用試點項目。
當前,我國智能網聯汽車產業發展取得積極成效,截至2023年底,全國共建設17個國家級測試示范區、7個車聯網先導區、16個智慧城市與智能網聯汽車協同發展試點城市,開放測試示范道路22000多公里,發放測試示范牌照超過5200張,累計道路測試總里程8800萬公里,自動駕駛出租車、干線物流、無人配送等多場景示范應用有序開展。
工業和信息化部相關負責人表示,智能網聯汽車“車路云一體化”發展路徑目前已經成為行業共識,也是下一階段推動智能網聯汽車規模化產業化應用的關鍵所在,有必要通過“車端、路端、云端”一體化發展的應用試點,加快建設城市和道路基礎設施,促進提升車載終端搭載率,積極探索新技術新業務新模式。
據了解,試點內容包括建設智能化路側基礎設施、提升車載終端裝配率、建立城市級服務管理平臺、開展規模化示范應用、探索高精度地圖安全應用、完善標準及測試評價體系、建設跨域身份互認體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業態等九個方面。
新華社北京1月17日電(記者王悅陽、張辛欣)記者17日從工業和信息化部獲悉,工業和信息化部、公安部等五部門近日聯合印發通知,部署開展智能網聯汽車“車路云一體化”應用試點工作,將建成一批架構相同、標準統一、業務互通、安全可靠的城市級應用試點項目。
當前,我國智能網聯汽車產業發展取得積極成效,截至2023年底,全國共建設17個國家級測試示范區、7個車聯網先導區、16個智慧城市與智能網聯汽車協同發展試點城市,開放測試示范道路22000多公里,發放測試示范牌照超過5200張,累計道路測試總里程8800萬公里,自動駕駛出租車、干線物流、無人配送等多場景示范應用有序開展。
工業和信息化部相關負責人表示,智能網聯汽車“車路云一體化”發展路徑目前已經成為行業共識,也是下一階段推動智能網聯汽車規模化產業化應用的關鍵所在,有必要通過“車端、路端、云端”一體化發展的應用試點,加快建設城市和道路基礎設施,促進提升車載終端搭載率,積極探索新技術新業務新模式。
據了解,試點內容包括建設智能化路側基礎設施、提升車載終端裝配率、建立城市級服務管理平臺、開展規模化示范應用、探索高精度地圖安全應用、完善標準及測試評價體系、建設跨域身份互認體系、提升道路交通安全保障能力、探索新模式新業態等九個方面。