國際能源機構日前發表報告說，雖然人們努力制止污染和煤炭的使用，但全球能源供應的碳排放量在20年來并無太大變化。

　　據報道，國際能源機構在上周發布的這份報告中說，雖然風能和太陽能這樣的可再生能源迅速發展，1997年的《京都議定書》也達成了限制發達國家溫室氣體排放量的協議，但都沒能使碳排放量有明顯下降。

　　這一發現強調了各國急需減排并將溫度上升控制在工業革命時期前的2攝氏度以內。

　　然而，目前減排事業進行得并不那么順利。在各國縮減了對清潔能源的補貼以及歐洲議會駁回了提高碳價的提案之后，清潔能源投資量降到了四年以來的最低點。

　　國際能源機構執行總裁瑪麗亞·范德胡芬(Maria van der Hoeven)在其發表的聲明中說：“改革世界能源系統的動力已停滯不前。盡管各國領導一再會談，在過去的十年間可再生能源也得到了長足發展，但是今天平均每單位能源產生的污染和20年前的基本差不多。”

　　國際能源機構再次重申，世界各地在2020年前都需要美國的五萬億美元(1美元約為6.2元人民幣)以向清潔能源系統邁進。

　　這份報告是國際能源機構在新德里召開的清潔能源部長級小組的第四次會議之后公布的。該會議集結了來自23個占全球溫室氣體排放量80%和清潔能源投資量90%的國家的部長們，他們共聚一堂商議減排措施。

　　國際能源機構說，以中國和印度為代表的新興經濟體推動了煤炭的使用增長，因此二氧化碳排放量幾乎沒有減少。

　　1990年，碳濃度，即消耗每單位能源所產生的碳排放量的值，是每噸油當量2.39噸，而在2010年，該值為2.37。

　　范德胡芬說，這個數據警醒各國：“我們耗不起下一個沒有絲毫進步的20年。”

　　雖然可再生能源達到了通過自身能源減排將能源相關碳排放量在2050年減少到2009年水平一半的目標，其它行業卻遠遠落后了。

　　報告稱，生物燃料、建筑節能措施、煤炭發電場排污控制及碳捕捉和存儲技術的發展都“驚人的緩慢”。除了去年新建的七座核電站外，為了達到減排目標還需要建設更多的核電站。

　　不過也有新能源領域異軍突起。混合電力汽車銷量去年上漲了43%，達到120萬輛。此外，太陽能光伏發電系統的安裝數量再創紀錄。隨著這一技術成本的下降，2012年其發電裝機容量上升了42%。

　　日本和中國均加強了其可再生能源發展目標和政策支持。南非、歐洲和澳大利亞對減排政策作出了進一步的規定。

　　國際能源機構建議各國政府逐步廢除對化石類燃料的補貼，并設立碳價鼓勵從碳到天然氣的轉型。