德國工業(yè)發(fā)達,在環(huán)保方面的努力備受全球矚目。德國聯(lián)邦環(huán)境局近日表示,德國重在通過減少污染物排放來防治霧霾天氣,并完善應(yīng)急舉措和長效機制,提高空氣質(zhì)量。而在節(jié)能減排工作工程中,既有法律制裁,也有宣傳引導(dǎo),可謂“恩威并濟”、“軟硬兼施”。
推行歐盟強制標準硬軟措施到位自2005年1月1日起,歐盟對可吸入顆粒物(PM10)上限作出嚴格限制,規(guī)定空氣中 PM10 年均濃度不得高于40微克每立方米,日均濃度超過50微克每立方米的天數(shù)不得超過35天。一旦濃度超標,歐盟成員國均有義務(wù)啟動自己的“空氣清潔與行動計劃”。
“空氣清潔與行動計劃”減少可吸入顆粒物的方法主要有兩種:一是限制釋放顆粒物,例如車輛限行、限速、工業(yè)設(shè)備限制運轉(zhuǎn)等,并設(shè)立“環(huán)保區(qū)域”,德國超過40個城市設(shè)立了“環(huán)保區(qū)域”,只允許符合環(huán)保標準的車輛駛?cè)耄欢峭ㄟ^技術(shù)手段減少排放,例如給汽車安裝微粒過濾裝置。德國于2007年立法補貼安裝微粒過濾裝置的柴油發(fā)動機汽車,并對未安裝過濾裝置的車輛征收附加費。
40多年前,穿過德國魯爾工業(yè)區(qū)的萊茵河泛著惡臭,兩岸森林遭受酸雨之害。而今,包括萊茵河流域在內(nèi)的德國多數(shù)地區(qū)實現(xiàn)了青山綠水,空氣清新,這與德國實施“空氣清潔與行動計劃”密不可分。
歐盟對汽車尾氣排放設(shè)定嚴格標準,“歐4”和“歐5”標準分別于2005年和2008年開始實施,因此成員國各級政府通過技術(shù)手段在汽車減排上發(fā)揮的空間不大,主要還是依靠限制排放的“硬措施”。
此外,德國還采取了一些“軟措施”,如呼吁民眾節(jié)能減排,使用節(jié)能家電、多搭乘公共交通以及騎車出行等。
在德國,大部分地區(qū)的空氣如今已十分潔凈,不過也有個別城市或地區(qū)可吸入顆粒物濃度有時會超出歐盟標準。一旦超標,當?shù)刂菡毰c市區(qū)政府合作,根據(jù)當?shù)鼐唧w情況出臺系列應(yīng)對措施。
快速應(yīng)對污染強化長效機制德國聯(lián)邦環(huán)境局發(fā)言人表示,如果空氣出現(xiàn)嚴重污染,必須立即采取行動快速應(yīng)對:一是對部分車輛實施禁行,或者在污染嚴重區(qū)域禁止所有車輛行駛;二是限制或關(guān)停大型鍋爐和工業(yè)設(shè)備;三是限制城市內(nèi)的建筑工地運作。此外,還要注意避免燃燒木頭、焚燒垃圾等行為。
這位發(fā)言人說,空氣污染嚴重可能導(dǎo)致市民出現(xiàn)呼吸道疾病、心血管疾病等健康問題,老年人、兒童以及身體虛弱者更容易受到影響。因此,在空氣受到污染的城市,政府和社會機構(gòu)會通過各種渠道告誡民眾盡可能待在室內(nèi),減少外出,避免運動等體力消耗,并戴上口罩出行。
為減少霧霾天氣帶來的污染,除上述短期措施外,德國還采取一些長效機制提高空氣質(zhì)量:
一、對所有機動車設(shè)定排放標準。如對小汽車、輕型或重型卡車、大巴、摩托車等各類車輛都設(shè)定排放上限。1月4日,歐盟委員會新發(fā)布公告稱,對部分新款公交車和重型卡車執(zhí)行“歐6”排放新規(guī)。按照“歐6”標準,歐盟境內(nèi)部分公交車和重型卡車尾氣中的氮氧化物和顆粒物含量要比此前執(zhí)行的“歐5”標準分別低80%和66%。
二、嚴格大型鍋爐和工業(yè)設(shè)施排放標準。2008年,歐盟投票通過《工業(yè)排放指令》,計劃于2013年開始執(zhí)行。指令對于燃煤電廠的氮氧化物、二氧化硫和顆粒物的排放制定更嚴格的監(jiān)管標準。根據(jù)指令,燃煤電廠的運營商必須出示“可行的最佳技術(shù)”證明對環(huán)境影響的減少,以此獲得繼續(xù)經(jīng)營的許可,否則將被關(guān)停。但是,在強化燃煤電廠排放監(jiān)管的同時,歐盟也賦予成員國一定靈活性。
三、規(guī)定機械設(shè)備排放標準。自2011年1月起,歐洲對部分柴油發(fā)動機非道路機械執(zhí)行新排放標準,為滿足限值,柴油發(fā)動機必須配備微粒過濾器。
提升環(huán)保意識人與自然和諧德國民眾認識到減少排放人人有責,樹立了較強的環(huán)保意識,如工廠自覺減少排污,農(nóng)戶借力生態(tài)農(nóng)業(yè),優(yōu)化飼養(yǎng)種植方法,居民生活多使用可再生能源等。
“德國人的環(huán)保工作相當?shù)轿弧?rdquo;來德國13年,目前在北萊茵-威斯特法倫州首府杜塞爾多夫做藥劑師的汪楠告訴記者,在德國,一直都是藍天白云,雖然夏季以雨季居多,但藍天是不變的。汪楠說,魯爾工業(yè)區(qū)位于他所在的北萊茵-威斯特法倫州境內(nèi),該州城市科隆一直以來工業(yè)發(fā)達,以致科隆大教堂曾長期受到工業(yè)廢氣和酸雨的污染,周身變成了黑色。德國也經(jīng)歷過環(huán)境治理的陣痛,德國人環(huán)保意識的提升也有一段歷程。
隨著時間推移,德國人對環(huán)境保護越來越重視。例如樹木是城市里最重要的公共財產(chǎn)之一,受法律嚴格保護。如果想移動或砍伐任何樹木,都要向政府申請,否則就違法。德國很多大城市中心設(shè)有自然保護區(qū),如科隆大學附近就是綿延幾公里的草坪和綠樹,很多大學生課余時間在上面踢足球。這里不但草坪常綠,而且野生的兔子窩隨處可見,人與自然的關(guān)系非常融洽。