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國內首臺全自動軸承裝配機橫空出世

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-17     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:98
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  目前,歷時4年,萬向集團錢潮公司成功開發出國內首臺全自動軸承裝配機。該機長約1.5米,寬1.2米,班產量達4500件。可實現一人四機管理,效率更高,勞動強度和人工成本更低。 

  多年來,軸承裝配一直是影響企業節生產效率的關鍵工序之一。尤其是裝針過程,很容易缺針、倒針和卡針,進而影響下一步總成裝配。2008年全球金融危機爆發,精益生產在各企業全面推行之后,打破軸承裝配瓶頸工序已經迫在眉睫。四年來,技改開發人員不斷研究、討論,對軸承裝配的涂油、裝針、檢測、定量注油、壓油封等等每一個需要手工操作的步驟都進行機械、電器化的設計制作,然后再進行組裝驗證。經過多次努力,裝針過程中的一個個手工操作都陸續變成了機械化操作。

  在近三年的運行實踐中,開發人員繼續跟蹤改進。今年年初,他們又對裝配機作了進一步改造:通過技術手段解決了上一代自動裝針機工作過程中的倒針、缺針和卡針等問題,自動化程度進一步提高;其次,通過優化布局,使設備更緊湊,質量、占地面積大幅度下降,效率顯著提高。

  同樣是今年初,研發人員對各工序動作采用PLC可編程邏輯控制器程序控制,在首端安裝振動盤,實現軸套自動上料,自動導向;制作涂油模具對軸套內壁進行定量涂油,使油脂360度附著在軸套內壁上。然后,利用輸送帶將軸套送到裝針機底部定位夾緊,雙導桿汽缸上行使軸套上口剛好套入裝針模具中心,進行自動裝針。補針缸補針,裝針完畢進行鎖針。再利用推缸將軸套送入塞規工位進行塞規自動檢測,合格后再進入注油工位進行定量注油,注完油后進行壓油封工序。油封采用定制微振器自動上料,壓力裝置采用氣動增壓缸,壓力可以達到6.3噸,由于單件操作,質量要優于普通壓力機,各工序完成后送出包裝。

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