中國風電行業經過了七八年的高速成長，創造了兩個“世界第一”。在前5年保持了百分之百的增長速度后，去年年底我國風電裝機達到了7500萬千瓦，實現了風電裝機規模的世界第一。

短時間內風電裝機規模就取得這樣的成績確實很振奮人心。然而，還有一個“世界第一”卻讓人有些尷尬，那就是我國棄風限電達到世界第一的規模。2011年我國棄風電量達到了100億千瓦時，2012年更是翻了一番，達到了200億千瓦時。如果按照火電廠發電的水平，那就意味著有將近600萬噸的煤炭浪費掉了。

最近兩三年來，由于風能資源豐富，風電開發高度集中在“三北”地區（東北、華北和西北），“三北”地區也是全國年上網電量最多的地區，也是“棄風”最嚴重的地區。初步估算，“三北”地區2012年平均棄風率約為13%。

究其原因，即是風電和電網規劃建設不同步、系統調峰不足、并網技術不成熟、就地消納能力不足等因素疊加，使得風電的并網瓶頸和市場消納問題凸顯。

然而，從深層次上看，表面上表現為風電與火電之間的矛盾，更是由于電力管理體制和政策機制上還沒做出調整造成的。電價機制過于剛性，缺乏市場激勵機制的設計，導致“風電優先上網”落實成效不佳。

2012年，我國出臺的《風電發展“十二五”規劃》對未來風電發展提出了發展目標，到2015年并網裝機容量達到1千億千瓦。截止到目前為止，國家能源局核準的“十二五”風電項目已達到8000千瓦。這樣的擬建項目規模足以支撐15年后實現規定目標的裝機規模。下一階段，做大電網，解決“三北”資源與市場逆向分布，使電力大規模外送。同時，繼續推進電力體制市場化改革，協調好各方利益，落實節能調度管理辦法和可再生能源配額制將是重中之重。

電網之過還是審批之過？

在我國培育的9個千萬千瓦級大型風電基地中，作為我國風資源大省的內蒙古，與其他風電基地一樣，風電裝機大規模集中建設，但負荷不是很充分，發電以火電為主。但盡管如此，內蒙古卻給風電的并網消納做出了表率，蒙西風電占全年用電量的比例超過10%，最高值甚至達到了30%。

“之所以蒙西風電接納達到比較高的水平，在很多方面得到了國家電網的大力支持和幫助。”內蒙古電力公司調通中心副主任侯佑華在“2013北京國際風能大會暨展覽會”（風能大會）中“風電并網與消納”的企業家論壇上分享經驗時講到，蒙西剛接觸風電，調度部門開始重視風電是在2008年底，那時風電的裝機容量是130萬千瓦左右。如今，經過了5年的時間，裝機容量已經達到了1000萬千瓦。這個速度發展得太快，給蒙西電網帶來了很大的壓力。

“并網”和“消納”是目前在風電領域談到最多的詞語，而在風電并網消納問題的解決過程中，電網公司是一個不可或缺的關鍵環節，也是許多問題集中暴露出來的環節。這種“重要性”就使得電網公司往往成為公眾指責制約風電發展的對象。

這樣的負擔讓國家電網公司發展策劃部副主任張正陵有時也會訴苦：有很多的病癥，癥狀表現在電網，但是病根不在電網。他在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，導致棄風有很多方面的原因，有風電技術，系統條件，體制上煤電計劃的問題，也有電網滯后的原因。

張正陵指出，風電作為一種新資源，從規劃、建設、運行的整個過程需要跟與其相關的各個因素統籌謀劃。風電規劃要和市場規劃相銜接，風電開發規劃要和電網規劃相銜接。但是很遺憾，前些年我們這方面做得不夠，有了風電規劃，但是沒有明確市場；有了風電開發規劃但是沒有電網規劃。

2012年9月，國家能源局就已經發布了《風電發展“十二五”規劃》，而電網發展“十二五”規劃卻至今“難產”。風電開發規劃和電網規劃脫節，就造成了我國這幾年風電棄風限電現象愈演愈烈。

甘肅也是這幾年棄風限電的“受害者”之一。在經過了2011年甘肅酒泉發生了大規模的脫網事故后，甘肅風電緊跟著就面臨著限電，出現了大規模的棄風現象。但到了2012年以后，進入了一個相對比較好的發展狀態。

據甘肅省電力公司風電技術中心主任汪寧渤介紹，隨著新疆與西北主網聯網750千伏第二通道輸變電工程在2012年開工建設，酒泉地區的風電發電量和風電上網電量連創新高。其中今年8月14日風電最大出力達到417萬千瓦，占當時全省用電負荷的44%，2012年限電狀況已經大幅度緩解。

“目前甘肅已經發展到一個瓶頸階段，制約甘肅風電進一步發展的問題是風電市場消納能力不足。”汪寧渤在接受《中國產經新聞》記者采訪時表示，甘肅全省的最大用電負荷是1300萬千瓦，最小用電負荷只有900多萬不到1000萬千瓦。但是目前甘肅全省的風電和太陽能電站的裝機容量總和已經達到864萬千瓦。如此大的規模新能源裝機容量，從電力平衡的角度，電力電量在省內平衡幾乎是不可能。因此，市場空間不足成為制約甘肅風電繼續發展的關鍵因素。

解決這個問題就需要把風電輸送到用電量多的省份去。而這不僅涉及到電網建設，而且還有規劃問題。大規模的輸電通道建設必須經過國家審批。

據了解，申請建設電網項目都需要申請“路條”。近兩年，國家能源局基本上保持年均2500萬千瓦的“小路條”審批節奏，并采用集中批復的形式。但是，這些項目后續仍需要得到土地、環評、并網的審核，才可最終獲取國家發改委的“大路條”，進入實質性建設階段。因此，在風電政策層面“路條審批”限制也是飽受詬病。

汪寧渤表示，這種審批對風電并網消納的影響主要體現在，由于風電在電網末端上網需要同步審批的相關輸變電工程，這樣導致風電項目先批準了，然后才批準風電配套送出電網工程。事實上，由于風電建設周期快，但電網建設周期長，即使同步