風(fēng)電設(shè)備行業(yè)一興起就陷入了產(chǎn)能過(guò)剩的泥沼。去年風(fēng)電設(shè)備市場(chǎng)需求只有1200多萬(wàn)千瓦,比最高時(shí)降了1/3。市場(chǎng)需求的急速萎縮導(dǎo)致價(jià)格戰(zhàn),國(guó)產(chǎn)風(fēng)電設(shè)備從每千瓦6500元一度滑落至3500元,近60家生產(chǎn)企業(yè)被市場(chǎng)淘汰出局,能批量裝機(jī)的企業(yè)只剩下15家。
但在中國(guó)船舶重工集團(tuán)旗下重慶海裝風(fēng)電設(shè)備有限公司,卻是一番蒸蒸日上的景象。今年上半年,海裝風(fēng)電新增裝機(jī)容量同比增幅高達(dá)154%,在此基礎(chǔ)上,新接訂單又增長(zhǎng)了10%。為什么海裝風(fēng)電能逆勢(shì)上揚(yáng)?身處產(chǎn)能過(guò)剩行業(yè),企業(yè)當(dāng)如何堅(jiān)守?記者帶著這個(gè)問(wèn)題走進(jìn)了海裝風(fēng)電公司。
走穩(wěn)走好再走快
“欲速則不達(dá)。在售后力量跟上之前,我們寧可少接一些訂單”
在前不久召開(kāi)的半年工作會(huì)上,海裝風(fēng)電銷售部報(bào)告了喜訊??上半年新接訂單增長(zhǎng)了10%。在產(chǎn)能過(guò)剩的當(dāng)下,這算是不錯(cuò)的成績(jī)了。但中船重工總經(jīng)理助理、海裝風(fēng)電董事長(zhǎng)楊本新并沒(méi)有顯得很高興,反而嚴(yán)肅地問(wèn):“我們準(zhǔn)備好了嗎?”
“欲速則不達(dá)。如果放開(kāi)接單,訂單再多些也沒(méi)問(wèn)題。但售后服務(wù)人員培訓(xùn)還需要時(shí)日,在售后力量跟上之前,我們寧可少接一些訂單。”楊本新說(shuō),“海裝風(fēng)電成立伊始,就是奔著做百年企業(yè)去的。我們寧可眼下步子慢一點(diǎn),也要保證豎一臺(tái)風(fēng)機(jī)就立一個(gè)標(biāo)桿。”
穩(wěn)扎穩(wěn)打,是海裝風(fēng)電在自身成長(zhǎng)過(guò)程中總結(jié)出的經(jīng)驗(yàn)。中船重工下屬重慶齒輪箱有限責(zé)任公司,是中國(guó)最早的風(fēng)電設(shè)備零部件供應(yīng)商之一,中船重工因而早就嗅到了風(fēng)電行業(yè)的發(fā)展機(jī)遇。但作為整機(jī)生產(chǎn)企業(yè),中船重工卻是后進(jìn)入者。“當(dāng)時(shí)有的企業(yè)買來(lái)圖紙就生產(chǎn),一投產(chǎn)就賺錢。但中船重工管理層要求我們必須嚴(yán)格走完樣機(jī)試運(yùn)行、小批量試生產(chǎn)試運(yùn)行全過(guò)程,在產(chǎn)品質(zhì)量有保障之后才可以量產(chǎn)。”海裝風(fēng)電總經(jīng)理余紹清說(shuō),“整個(gè)過(guò)程要幾年,等走完全過(guò)程,市場(chǎng)已經(jīng)趨于過(guò)熱。”
“但現(xiàn)在回頭看,穩(wěn)扎穩(wěn)打是對(duì)的。”余紹清說(shuō),因?yàn)榉(wěn)扎穩(wěn)打,海裝風(fēng)電沒(méi)有在市場(chǎng)過(guò)熱的時(shí)候盲目擴(kuò)張產(chǎn)能,如今市場(chǎng)不好的時(shí)候反而可以輕裝上陣;因?yàn)榉(wěn)扎穩(wěn)打,海裝風(fēng)電產(chǎn)品以品質(zhì)見(jiàn)長(zhǎng),在市場(chǎng)由追求裝機(jī)數(shù)量轉(zhuǎn)向追求產(chǎn)品質(zhì)量和運(yùn)行能效的當(dāng)下,海裝風(fēng)電機(jī)組獲得了市場(chǎng)認(rèn)可。
“風(fēng)電是長(zhǎng)跑,如果體力分配不好,就算一開(kāi)始領(lǐng)先,最后也會(huì)落下來(lái)。所以我們提出走穩(wěn)走好再走快。”楊本新說(shuō),“一臺(tái)風(fēng)機(jī)的設(shè)計(jì)壽命是20年,每天運(yùn)行二十幾個(gè)小時(shí),對(duì)裝備質(zhì)量和售后服務(wù)品質(zhì)要求都非常高。經(jīng)過(guò)前一階段調(diào)整,市場(chǎng)已步入理性發(fā)展階段,只有把步子走穩(wěn),把品質(zhì)做強(qiáng),才能越走越順暢。”
有技術(shù)才能走得遠(yuǎn)
“這兩年倒掉的基本都是依賴許可證引進(jìn)、不掌握核心技術(shù)的企業(yè)”
“除了要穩(wěn)扎穩(wěn)打外,在制造業(yè),有技術(shù)才能走得遠(yuǎn)。”楊本新說(shuō),這是他10年風(fēng)電從業(yè)經(jīng)歷的感悟,“這兩年倒掉的基本都是依賴許可證引進(jìn)、不掌握核心技術(shù)的企業(yè)。”
中船重工會(huì)進(jìn)入風(fēng)電設(shè)備行業(yè),也是因?yàn)橛兄烊坏募夹g(shù)優(yōu)勢(shì)。風(fēng)電是船舶的逆向過(guò)程:船舶靠電力帶動(dòng)螺旋槳旋轉(zhuǎn),從而推動(dòng)船舶前進(jìn);而風(fēng)電則是靠風(fēng)力帶動(dòng)葉片轉(zhuǎn)動(dòng),從而產(chǎn)生電力。因此,國(guó)際上最早做風(fēng)電的基本都是造船企業(yè),時(shí)至今日,風(fēng)電標(biāo)準(zhǔn)和認(rèn)證仍然是船級(jí)社在管理。
但風(fēng)電技術(shù)起源于歐洲,中國(guó)企業(yè)基本是靠引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新獲得技術(shù),海裝風(fēng)電也不例外。但與多數(shù)通過(guò)從國(guó)外購(gòu)買生產(chǎn)許可證獲得技術(shù)的企業(yè)不同,海裝風(fēng)電走的是先聯(lián)合研發(fā)、再主導(dǎo)設(shè)計(jì),最終實(shí)現(xiàn)自主研制的技術(shù)引進(jìn)之路。
在風(fēng)電設(shè)備行業(yè)興起之初,買許可證的方式讓我國(guó)在短時(shí)間內(nèi)實(shí)現(xiàn)了風(fēng)電設(shè)備國(guó)產(chǎn)化和上批量,但它對(duì)企業(yè)發(fā)展的限制也顯而易見(jiàn):一來(lái)買許可證買不來(lái)核心技術(shù),企業(yè)創(chuàng)新能力受到限制;二來(lái)買許可證得承諾產(chǎn)品只在中國(guó)市場(chǎng)銷售,企業(yè)無(wú)法通過(guò)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)化解產(chǎn)能過(guò)剩壓力。
“我們也想過(guò)買許可證,但在簽合同前一天賣家突然反悔,賣給了別的企業(yè)。我們是賭氣才自主研發(fā)的。現(xiàn)在看來(lái)是因禍得福了。”海裝風(fēng)電副總經(jīng)理陶友傳說(shuō),“第一臺(tái)風(fēng)機(jī)我們是和一家歐洲企業(yè)聯(lián)合研發(fā)的,之后的產(chǎn)品都是我們主導(dǎo)研發(fā)。”
率先掌握核心技術(shù),讓海裝風(fēng)電的新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)走在了行業(yè)前頭。目前海裝風(fēng)電已經(jīng)研制出覆蓋我國(guó)各種地理和氣象條件的低溫型、潮間帶型、高原型、近海型等多系列風(fēng)力發(fā)電機(jī)組。其主導(dǎo)研制的2兆瓦雙饋型風(fēng)電機(jī)組,是國(guó)內(nèi)第一臺(tái)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、通過(guò)德國(guó)船級(jí)社GL認(rèn)證和國(guó)際權(quán)威機(jī)構(gòu)DEWI檢測(cè)的風(fēng)電機(jī)組,也是目前同類機(jī)組中裝機(jī)數(shù)量最多的。
去年底,海裝風(fēng)電又自主研制出5兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組,從此結(jié)束了風(fēng)電設(shè)備主要依賴引進(jìn)技術(shù)的歷史。該機(jī)組是目前同類機(jī)型中“風(fēng)輪直徑最大、機(jī)頭重量最輕、發(fā)電量最高”的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,目前已進(jìn)入小批量試生產(chǎn)階段。
堅(jiān)持技術(shù)導(dǎo)向,使海裝風(fēng)電具備了在國(guó)際市場(chǎng)上和大型跨國(guó)企業(yè)同臺(tái)競(jìng)技的實(shí)力。去年,海裝風(fēng)電2臺(tái)風(fēng)電機(jī)組在美國(guó)愛(ài)荷華州成功并網(wǎng)。與此同時(shí),海裝風(fēng)電還在丹麥成立了研發(fā)中心,為進(jìn)一步開(kāi)拓海外市場(chǎng)奠定了基礎(chǔ)。
找新業(yè)務(wù)提高效益
“賣設(shè)備不怎么賺錢,售后服務(wù)毛利率卻高得多。”
企業(yè)要想實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展,還要解決眼下行業(yè)利潤(rùn)過(guò)低的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題。海裝風(fēng)電的辦法是積極開(kāi)拓風(fēng)電產(chǎn)業(yè)工程技術(shù)服務(wù)市場(chǎng)。
風(fēng)電產(chǎn)能過(guò)剩后,一些外國(guó)企業(yè)撤出了中國(guó)市場(chǎng)。買不到配件,讓進(jìn)口風(fēng)機(jī)維修保養(yǎng)成了問(wèn)題。由于海裝風(fēng)電技術(shù)實(shí)力在業(yè)界形成了口碑,一家風(fēng)場(chǎng)請(qǐng)他們幫忙維修一臺(tái)壞掉的進(jìn)口設(shè)備。風(fēng)電設(shè)備零部件和船舶重合率很高,90%的零部件中船重