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風(fēng)電出!按笥|礁” 十二五規(guī)劃堪憂

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):104
核心提示:

在英國(guó)的東南部,一處名為“倫敦矩陣”的海上風(fēng)電場(chǎng)近日正式投運(yùn)。據(jù)報(bào)道,這座風(fēng)場(chǎng)由175個(gè)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組成的世界最大海上風(fēng)電場(chǎng),發(fā)電能力達(dá)63萬(wàn)千瓦,可為近50萬(wàn)戶居民供電。

而在中國(guó)的東部沿海地區(qū),盡管此前經(jīng)過(guò)了一輪“跑船圈!保缃窈C鎱s依然平靜。具有里程碑意義的首批海上風(fēng)電特許權(quán)項(xiàng)目,2010年確定中標(biāo)單位后卻至今沒(méi)有通過(guò)國(guó)家核準(zhǔn),時(shí)過(guò)三年仍未開(kāi)工建設(shè)。

特許權(quán)項(xiàng)目的“擱淺”并非特例。據(jù)了解,由于海域使用協(xié)調(diào)難度大、電價(jià)政策不明朗以及配套產(chǎn)業(yè)鏈不成熟等因素制約,國(guó)內(nèi)風(fēng)電自2010年“起航”邁向海上,開(kāi)發(fā)進(jìn)度卻不盡如人意,以至于對(duì)國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電“十二五”規(guī)劃目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)甚至未來(lái)發(fā)展都蒙上了一層陰影。

海上“觸礁”

眾所周知,2010年舉行了國(guó)家首輪100萬(wàn)千瓦海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo),其中包括位于江蘇濱海、射陽(yáng)、東臺(tái)和大豐的四個(gè)項(xiàng)目,中標(biāo)結(jié)果揭曉后,有關(guān)單位就已組織開(kāi)展了項(xiàng)目報(bào)批的前期工作。然而一晃三年,當(dāng)中標(biāo)的開(kāi)發(fā)商對(duì)技術(shù)方案的研討和配套產(chǎn)業(yè)、技術(shù)裝備、施工隊(duì)伍培育都已經(jīng)基本完成,卻萬(wàn)事俱備只欠核準(zhǔn)。

對(duì)此,相關(guān)中標(biāo)企業(yè)負(fù)責(zé)人也頗感無(wú)奈,“項(xiàng)目進(jìn)程確實(shí)比我們預(yù)期的要慢,審批周期比預(yù)期長(zhǎng)!

據(jù)介紹,我國(guó)海上風(fēng)電的開(kāi)發(fā)涉及能源、海洋、氣象、軍事、交通、環(huán)保等多個(gè)部門(mén),項(xiàng)目的開(kāi)發(fā)審批路線繁雜,相關(guān)科研調(diào)查和論證動(dòng)輒需要兩年以上。一旦項(xiàng)目選址與航道、漁業(yè)、生態(tài)、灘涂圍墾等用海規(guī)劃沖突,就會(huì)造成海上風(fēng)電項(xiàng)目規(guī)劃不斷調(diào)整而難獲核準(zhǔn)。

前期調(diào)研條件艱苦周期長(zhǎng)、各項(xiàng)審批規(guī)劃“眾口難調(diào)”,特許權(quán)項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)度必然受到影響,而這并非個(gè)例。

作為國(guó)家海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)的先行地區(qū),江蘇省的海上風(fēng)電發(fā)展迅猛。在短短幾年間,離岸較近的海上風(fēng)資源區(qū),70%左右都已經(jīng)與風(fēng)電開(kāi)發(fā)商簽訂了意向協(xié)議。但筆者近日從江蘇一家風(fēng)電公司負(fù)責(zé)人口中了解到,一陣“跑船圈!敝,項(xiàng)目實(shí)際開(kāi)工建設(shè)的比例卻很低,前期工作進(jìn)展比較深的只有20%左右。

“大家都在觀望,已經(jīng)有項(xiàng)目因?yàn)榍捌陂_(kāi)發(fā)受阻而面臨顛覆性調(diào)整,因此開(kāi)發(fā)商不會(huì)貿(mào)然投入。”據(jù)上述人士介紹。

不僅新項(xiàng)目開(kāi)發(fā)舉步維艱,已投運(yùn)項(xiàng)目也陷入人才培養(yǎng)和運(yùn)營(yíng)維護(hù)的兩難境地。

與陸地風(fēng)電不同的是,海上風(fēng)電代表著風(fēng)電技術(shù)的制高點(diǎn)和發(fā)展方向,項(xiàng)目開(kāi)發(fā)、建設(shè)和運(yùn)行都比陸地復(fù)雜,特別是對(duì)風(fēng)電設(shè)備承受海浪、運(yùn)行穩(wěn)定性及耐腐蝕性等方面提出了更高要求。

江蘇海上龍?jiān)达L(fēng)力發(fā)電有限公司副總經(jīng)理高宏飆直言,海上風(fēng)電項(xiàng)目潛在的投資風(fēng)險(xiǎn)很大,從目前已經(jīng)投運(yùn)的幾個(gè)項(xiàng)目來(lái)看,風(fēng)機(jī)可靠性比預(yù)期的要低得多。

據(jù)介紹,海上風(fēng)電項(xiàng)目后期運(yùn)維成本很高,大約占到度電成本的25%,但實(shí)際運(yùn)行中,風(fēng)機(jī)故障率還是讓業(yè)主大跌眼鏡,海上風(fēng)機(jī)年均設(shè)備故障率甚至達(dá)到陸地風(fēng)電的10倍。

此外,國(guó)家海上風(fēng)電整體規(guī)劃還不完善,又缺乏合理電價(jià)及成熟產(chǎn)業(yè)鏈支撐,高宏飆坦言目前開(kāi)發(fā)商在海上風(fēng)電上還邁不開(kāi)步子,只能一邊觀望等待,一邊謹(jǐn)慎推進(jìn)。

政策缺位

開(kāi)發(fā)商的望而卻步,正是國(guó)內(nèi)海上風(fēng)電開(kāi)發(fā)多重困境下的真實(shí)寫(xiě)照。

目前,我國(guó)尚未制定全國(guó)性的海上風(fēng)電區(qū)域規(guī)劃,導(dǎo)致產(chǎn)業(yè)布局、技術(shù)創(chuàng)新及設(shè)備制造缺乏統(tǒng)一規(guī)劃,從而在開(kāi)發(fā)海上風(fēng)電項(xiàng)目時(shí)多依據(jù)當(dāng)?shù)氐娘L(fēng)能資源,缺乏合理的規(guī)劃指導(dǎo),使得風(fēng)電場(chǎng)選址與海洋功能區(qū)劃、海上保護(hù)區(qū)規(guī)劃范圍相沖突。

首輪特許權(quán)招標(biāo)的四個(gè)項(xiàng)目,先后都曾因?yàn)轫?xiàng)目選址與地方圍墾養(yǎng)殖、生態(tài)保護(hù)、航運(yùn)航線等區(qū)域規(guī)劃重疊,造成了場(chǎng)址調(diào)整或者延遲開(kāi)工。

實(shí)際上,對(duì)海上風(fēng)電場(chǎng)的開(kāi)發(fā),開(kāi)發(fā)商們并不缺乏積極性,少的是合理的電價(jià)支撐。

據(jù)業(yè)內(nèi)人士反映,我國(guó)目前尚未出臺(tái)針對(duì)性的財(cái)政稅收、上網(wǎng)電價(jià)等支持政策,使得開(kāi)發(fā)商在項(xiàng)目收益上得不到必要的保障。

首輪海上風(fēng)電特許權(quán)招標(biāo)的4個(gè)項(xiàng)目中,中標(biāo)電價(jià)最低為0.6253元/千瓦時(shí),價(jià)格接近陸地風(fēng)電,最高為0.7370元/千瓦時(shí),僅比陸地最高風(fēng)電標(biāo)桿電價(jià)0.61元高20%。

目前看來(lái),這樣的電價(jià)水平并不能全面反映海上風(fēng)電項(xiàng)目的高額投資成本。據(jù)了解,目前海上風(fēng)電項(xiàng)目每千瓦造價(jià)為1.5萬(wàn)元至2萬(wàn)元,比陸地風(fēng)電的每千瓦造價(jià)高出一倍。

對(duì)此,中國(guó)風(fēng)能協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)秦海巖表示:“我們?cè)谡叻矫嫘枰贫ㄒ粋(gè)合理的電價(jià)支撐,而不是盲目壓價(jià),否則將嚴(yán)重制約風(fēng)電場(chǎng)運(yùn)營(yíng)企業(yè)項(xiàng)目的盈利能力,并直接影響風(fēng)電開(kāi)發(fā)商對(duì)海上風(fēng)電的投資熱情。”

“500萬(wàn)千瓦”堪憂

盡管?chē)?guó)家相關(guān)規(guī)劃中已明確,海上風(fēng)電將成為未來(lái)我國(guó)風(fēng)電產(chǎn)業(yè)的重要方向,2012年7 月發(fā)布的《可再生能源“十二五”規(guī)劃》也提出“2015年海上風(fēng)電裝機(jī)達(dá)到500萬(wàn)千瓦”的目標(biāo)。但在相關(guān)整體規(guī)劃和電價(jià)補(bǔ)貼政策還不到位的現(xiàn)實(shí)面前,“十二五”目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)、以至海上風(fēng)電未來(lái)的發(fā)展引發(fā)了業(yè)界的普遍擔(dān)憂。

來(lái)自風(fēng)能協(xié)會(huì)的統(tǒng)計(jì)顯示,截止到2012年年底,我國(guó)已建成的海上風(fēng)電項(xiàng)目約38.9萬(wàn)千瓦。而這離規(guī)劃的500萬(wàn)千瓦目標(biāo)還有約460萬(wàn)千瓦的差距。

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