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城市交通借物聯網技術 智能交通將成可能

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-19     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:129
核心提示:

隨著經濟的發展,私家車越來越多,使原本狹窄的道路更加擁堵。專家和政府也采取了諸多措施來緩解這樣的交通壓力狀況。近年來,隨著智慧城市和物聯網概念落地,有專家提出車聯網建設,用智能交通技術來緩解交通擁擠壓力。

專家測算分析,智能交通技術可實現交通堵塞率減少約60%,實現短途運輸效率提高70%,使現有道路網的通行能力提高23倍。車輛在智能交通體系內行駛,停車次數可以減少30%,行車時間減少45%,車輛的使用效率能夠提高50%以上。

上海慧昌智能交通系統有限公司方面表示,國家會有一些政策方面的傾斜,在一些特殊的地區,加強一些治安的力度,監控設備相對密集一些,在一些十字路,紅路燈會根據車流量進行自動檢測、指揮。

智能交通發展與物聯網技術發展息息相關,物聯網技術的不斷發展,促使智能交通系統越來越完善。

智能交通最獨特的就是智慧,依托于技術,各區域掀起智慧城市建設浪潮,沒有智能交通就沒有智慧城市。同時智能交通借助智能交通系統,比如電子站牌,誘導屏,綠波帶,信號自適應控制等,有效的緩解交通壓力。

智能交通突出特點是以信息的收集、處理、發布、交換、分析、利用為主線,為交通參與者提供多樣性的服務。信息化是車聯網和智能交通最大的智慧源。

浙江大學深圳研究院科技部主任穆衛峰稱,智能交通借助信息技術和計算機技術,使得數據推算更加準確,數據庫來源更加清晰。同時借助物聯網技術,布控終端設備,比如攝像頭等。且自身是一個大數據庫,利用信息技術來運籌交通協作。

智能交通與傳統交通相比最大的優勢就是智慧化,借助現代化的技術來節省資源。同時,它也是傳統交通的延伸。中國交通技術網經理孫長寧說,“物聯網的構成、感知和智能交通結構非常相似,智能交通的”排隊論“、交通信號、智能交通算法和傳統交通算法、理念相通,IT信息化、大規模的云存儲和云計算能力,使得智能交通處理數據更加便捷,提供的服務也更加完善。”

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