福島核電事故后，我國也對我們全國各省核電項目進行了全面檢查，并在檢查結束前暫停了和核電項目的審批。在2011年底前，國家有關部門對我們所有的核設施，進行了安全檢查已經結束了。在去年國務院召開了3次會議，第一是對我們整個安全檢查的情況進行了匯報，第二對我們核電的規劃進行了重新審核。從檢查的結果來說，我們國家的核設施安全是有保證的，在檢查當中也發現了我們個別電廠的問題，當時也進行了及時的改進，落實情況比較好。在去年第三次核電專門常務會議上，審查批準了我們國家的安全規劃，核電新項目也在這次會議上啟動了。去年11月-12月份，我國就有4個機組新開工。在去年年底，我國在建的核電機組達到30多臺。

目前，全世界在建的機組大概是60多臺，所以我國目前也是世界上在建核電機組最多的一個國家，預計完工時間將在2015-2016。我們在建項目完成以后，大概運營機組能達到45臺，總得裝機容量大概4500多萬千瓦，這時候我們就會成為世界上第三大的核電國家。在整個規劃當中對我國核電的規模布局和路線也提出了比較明確的要求，運營核電站裝機容量需要達到5800萬千瓦，在建是3000萬千瓦，總計是8800萬千瓦。目前我們在建的裝機容量大概是4500萬千瓦，從2013年開始，到2020年，每年可能還要增加4000千多萬千瓦，平均每年新建5-6臺機組。從當前思路來看，我們到2020年可能會超過8800萬千瓦，達到更高的水平。從布局來說，優先在沿海地區建設，同時做好內陸地區建設的準備，內陸核電主要受到水資源的分配，放射性因素等影響。新建機組要按照最高安全標準進行建設，2020年前核電技術主要還是以AP1000為主。

核電技術相對落后是阻礙中國擴充核電能源的致命點，與擁有頂尖核電技術的國際級企業合作成為中國邁向核電技術自主的首要途徑。

CAP1400核電技術，中國人自己的安全核電技術

國家核電技術公司科研部、重大專項辦公室主任范霽紅在談到CAP1400時表示：我國之所以發展CAP1400是因為CAP1400是一個兩環路的采用非能動安全系統的先進核電站，作為一個非能動安全系統的核電站來說，它具有最大的單機的容量，通過這種設計，我們采用了最高的安全標準，這個設計具有超出預想的經濟競爭性。而且可以滿足我們客戶在運行維護方面的一些需要，以及實現與環境和諧的發展。從它的運維圖來看，CAP1400反應堆的功率是4040兆瓦，比AP1000增加了20%。蒸汽壓力蒸汽溫度都比AP1000有所提高，也使CAP1400能得到提高。這樣的一個反應堆中方是在國家核電技術公司牽頭的情況下建立了由國內各個核電公司、大學和設備供應商，共同組成的一個開發團隊。

最近就CAP1400和AP1000在國內外都進行了推薦，很多潛在用戶對CAP1400參數等各方面指標感到非常滿意，中方何以能在這么短的時間內，開發出像CAP1400這樣的反應堆，中方引進了AP1000的設計并且和美方合作在中國建造全世界首4臺AP1000的項目，這個項目預期在明年能夠建成發電，在這種情況下，CAP1400的開發工作已經接近尾聲，預計明年4萬工程的首臺機組就可以開工建設了。何以能有這樣快的進度，歸納了4個方面原因。最主要原因是中國并不是在一張白紙上引進的AP1000技術，實際中國在核電方面，已經有超過40年的開發經驗，中國從1970年開始，設計中國的第一座核電站，設計和建設了7317核電站，這個設計從現在看來，也是相當成功的，擁有非常好的運營業績。

中電投受困內陸核電仍造“核電王國”

作為五大發電中唯一擁有“核電開發控股資質”的中電投，希冀通過掌握核電技術、核電站運營和管理經驗，追趕中核和中廣核，實現核電“三分天下有其一”的目標。中電投高級顧問丁中智透露中電投到目前參股已運行的核電機組為1080兆瓦，控股在建的核電裝機容量2500兆瓦，計劃到2020年投運的核電裝機達1400兆瓦，在建核電裝機達1000兆瓦。

據悉，在中電投內部，被寄予厚望的內陸核電站——彭澤核電站至今前途未卜。雖此次核能大會中，丁中智表示彭澤核電等內陸核電等相關設備都被悉心保養，但何時開工仍未給出明確的開工時間。負責籌建和運行彭澤核電站的江西核電公司，在中電投年度務虛會上，也只能將“跟蹤國家最新核電政策，做好廠址保護，加強人員培訓和隊伍穩定”等類似靜態工作，作為2013年待完成的重要事宜。中電投核電事業部的領導對此頗感無奈。“我們也只能跟著國家的政策走。什么時候能開展，再接著做。”中電投核電公司副總經理王洪濤說。

丁中智強調，中電投堅持安全第一，質量第一原則，不斷鞏固和完善核電安全管理的工作理念。按照國家核安全法律法規的要求，在核電選址、設計、建造及調試運行等全過程實施最安全完善的質量保證體系。

中國目前在建核電站數量占全球第一，對于第三代核電技術的青睞極大促進新核電技術的應用。重啟后的核電發展面臨著技術、安全等各方面問題，未來核電發展究竟如何走下去。這就需要業內的專家、學者以及從業人員共同來探討、解決。