“2013年我國天然氣表觀消費量將達到1650億立方米，對外依存度將升至32%。”中石油經濟技術研究院的一份最新研究報告如是預測。

消費量、進口量的“雙升”無不催促著天然氣定價機制改革的快馬加鞭。據記者了解，目前江浙等地正在醞釀提高天然氣價格。業內人士指出，這可視為是對價改試點進一步擴大的“熱身”；兩會后天然氣價改預期將進一步升溫，三季度將成為比較好的窗口期。

業內認為，天然氣將成為未來五年國內能源領域最重要的投資線索之一。隨著天然氣價格逐步市場化，該產業鏈上相關企業也將長期分享這場“盛宴”。其中，上游勘探開發企業最先受益，下游城燃公司、用氣企業短期或成本上升，但長期將因天然氣整體利用率的提高而獲益。

多地醞釀提價

目前，我國資源品價格多受政府管制，國內能源價格包括天然氣在內較國外水平偏低。2010年，我國各地民用天然氣價格曾經歷過一輪漲價，但仍存在調價空間。

記者從業內人士處獲悉，目前部分省市正在醞釀提高天然氣價格。其中，浙江省預計計劃用氣量內的上調0.2-0.3元/立方米，計劃量外的上調0.5-0.7元/立方米；江蘇某些省市正在考慮提高天然氣終端銷售價格，最高上調幅度為0.7元/立方米。另有消息稱，北京也正考慮于今年提高天然氣門站價格。

“2010年調價沒有到位，導致很多地區天然氣價格一直有欠賬。若提價，應該是為擴大試點、推行價改做準備。東部沿海地區支付能力較強、天然氣消費量較大，先在東部地區推行價改的可能性也比較大。”中國石油大學天然氣領域研究專家劉毅軍分析稱。

“應該說全國天然氣價格上漲會是一個趨勢。一些經濟較發達、承受能力較高的地區如華東、沿海等省份，可能會優先接納；內陸、北方等地由于氣價長期較低，則會有個循序漸進的過程。”安迅思息旺能源天然氣分析師錢莉對記者表示。

盡管2011年底廣東、廣西兩省推行了天然氣價格改革，但據安迅思息旺能源統計，2012年底較2011年底，進口液化氣和燃料油的價格均出現了19%的漲幅，但兩廣地區天然氣的門站價格一直沒有調整，導致國內外天然氣仍然存在較大價差。

該機構分析稱，在價改試點之后，中國氣田的出廠價仍由國家進行管理，而廣東下游終端銷售價格也并未完全放開，部分省市雖進行了聯動定價，但仍需要召開聽證會來定價。只有在全國范圍內推廣價格改革機制，才能最終實現上下游的價格聯動。

或主推“市場凈回值”定價

根據中石油經濟技術研究院的統計，2012年，我國天然氣表觀消費量達到1475億立方米，同比增長12.9%；用氣人口超過2億，城鎮氣化率達到29%。2013年，我國天然氣表觀消費量將進一步提升至1650億立方米，對外依存度則上升至32%。隨著天然氣在我國一次能源消費中的占比不斷提升，理順天然氣價格形成機制，實現天然氣定價市場化成為大勢所趨。

2011年12月26日，廣東、廣西兩地率先啟動天然氣價改試點，以“市場凈回值法”作為定價的核心。這是自2005年末國家發改委公布天然氣價格形成機制改革目標后的首次“破冰”之舉。一年之后的2012年12月，四川省宣布將全省天然氣最高門站價統一定為1.98元/立方米，則將天然氣價改再向前推進了一步。業內人士認為，從某種意義上說，四川可以視為我國天然氣價改的第三個試點省份。2013年，將有更多省市加入到天然氣價改的試點行列。

記者從業內人士處獲悉，“市場凈回值”的定價方式將成為進一步推行價改的基調。該方法的核心是選取計價基準點和可替代能源品種，建立天然氣與可替代能源價格掛鉤機制。在此基礎上，考慮天然氣市場資源主體流向和管輸費用，確定各省（區、市）天然氣門站價格。

據了解，在此基礎上，未來將進一步形成較為明確的計算辦法，并在全國形成幾個天然氣定價中心，周邊省份根據定價中心的門站價格，通過上述計算辦法，計算出各省的門站價。

“價改推行的結果將是‘一省一價’，且從理論上講，中石油進口天然氣業務的虧損將因此被抹平。”一位石油行業資深人士指出，但交界省份應該按照哪個定價中心價格進行定價還存在爭議。

對于價改再啟動的時間，劉毅軍認為，今年推行天然氣價改的可能性很大，三季度則是比較好的窗口期。“二季度推行會有些急，四季度將進入采暖季，三季度各方面準備會比較充分，最合適。”他稱。

上市公司享盛宴

天然氣產業鏈自上而下可分為勘探生產、長輸管道、下游應用三個部分，涉及價格主要包括出廠價、管輸價和城市輸配價。目前我國天然氣出廠價格實行國家指導價，跨省輸送費用也由國家統一制定，城市輸配價格則由省一級價格主管部門管理。

業內人士認為，天然氣價格市場化首先將利好中石油、中石化等上游勘探開發企業。申銀萬國研究報告就指出，中石油目前擁有我國約80%的長輸管網、近70%的天然氣量、中亞氣的獨家進口權和眾多城市燃氣項目，另外還通過控股子公司昆侖能源開拓LNG接收站與工廠以及加氣站業務。若門站價或井口價能夠提升10%，中石油2013年的EPS有望增厚0.08元。因此價改的最大受益者無疑將是中石油。

對于天然氣管網建設運營公司而言，價格改革是否構成利好的關鍵在于管輸費率是否相應調整。業內人士認為，天然氣漲價往往是系統性的，因此管輸價格存在較大上漲預期，相關上市公司有中國石油、陜天然氣等。

中下游城市燃氣公司的成本短期內可能因天然氣價格上漲而增加，但理順價格機制能