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比亞迪:2013年新能源汽車迎發(fā)展拐點(diǎn)

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-19     來源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):215
核心提示:

在傳統(tǒng)汽車市場(chǎng)放緩等因素影響下,比亞迪2012年度的業(yè)績并不盡如人意。不過,作為新能源汽車概念公司,比亞迪在新能源汽車的示范運(yùn)營和推廣中處于領(lǐng)先地位,能夠代表行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀。比亞迪在與中國證券報(bào)記者連線時(shí)表示,在環(huán)保、油價(jià)上漲等多因素推動(dòng)下,2013年將成為新能源汽車向好發(fā)展的拐點(diǎn)。

記者:公司如何看待今后的新能源汽車市場(chǎng)?

比亞迪:當(dāng)前,環(huán)保和油價(jià)上漲等多方面因素,都促使政策制定者和消費(fèi)者更加重視新能源汽車市場(chǎng)的發(fā)展。從目前國內(nèi)外市場(chǎng)反應(yīng)以及各大車企的反應(yīng)預(yù)計(jì),2013年新能源汽車市場(chǎng)將會(huì)迎來拐點(diǎn),之后行業(yè)會(huì)迎來良性循環(huán),實(shí)現(xiàn)多方面的突破。

記者:截至目前,公司新能源汽車的最新銷量情況怎樣?

比亞迪:公司在新能源汽車的推廣方面,采取公共交通先行的策略,在公交市場(chǎng)優(yōu)先推廣純電動(dòng)車,在個(gè)人市場(chǎng)推廣雙模電動(dòng)車。純電動(dòng)車主要為比亞迪E6及比亞迪K9,雙模電動(dòng)車主要為搭載DMⅠ代技術(shù)的F3DM,以及即將在2013年上市的搭載DMⅡ代國際領(lǐng)先動(dòng)力技術(shù)的“秦”。以深圳為例,比亞迪在深圳大運(yùn)會(huì)期間投放300臺(tái)E6和200臺(tái)電動(dòng)大巴K9,2012年再次追加投放500臺(tái)E6,規(guī)模已達(dá)到800臺(tái);電動(dòng)大巴也陸續(xù)追加投放近600臺(tái)。另外,在長沙、西安、韶關(guān)、寶雞等地也都有比亞迪純電動(dòng)車的綠色身影。

記者:公司在新能源汽車的推廣方面都采取了哪些措施?

比亞迪:公司新能源車先后在國內(nèi)外多個(gè)城市實(shí)行試運(yùn)營,除深圳之外,在長沙、西安、韶關(guān)、寶雞等地試運(yùn)營效果明顯,運(yùn)營順暢。

在海外,比亞迪也先后與荷蘭、新加坡、美國、丹麥、德國、英國等國企業(yè)簽訂了新能源車項(xiàng)目協(xié)議,并在哥倫比亞成功組建了南美的首支純電動(dòng)車車隊(duì)。

2012年11月4日,公司在北京發(fā)布城市公交電動(dòng)化解決方案。針對(duì)出租車及公交大巴市場(chǎng)推出了“零元購車·零成本·零排放”解決方案,國家開發(fā)銀行提供金融戰(zhàn)略支持,在金融模式創(chuàng)新方面解決了出租車公司及公交公司一次性購買電動(dòng)車的資金壓力,對(duì)加速公交電動(dòng)化的進(jìn)程開辟了一條切實(shí)可行的道路。

同時(shí),在天津、云南、武漢,比亞迪與當(dāng)?shù)仄髽I(yè)合作生產(chǎn)和推廣純電動(dòng)車。另外,公司在保加利亞成立了首個(gè)海外電動(dòng)大巴合資公司。同時(shí),還計(jì)劃在加州建廠生產(chǎn)和銷售公司新能源汽車。

記者:示范運(yùn)營對(duì)公司產(chǎn)品的銷售有哪些促進(jìn)作用?

比亞迪:試運(yùn)營的成功進(jìn)行,不僅可以展示公司新能源汽車的品質(zhì)和經(jīng)濟(jì)性優(yōu)勢(shì),同時(shí)也能在社會(huì)效益和環(huán)保效益方面起到很好的對(duì)比和示范效益,對(duì)公司產(chǎn)品的銷售和品牌的提升都會(huì)有明顯的促進(jìn)作用。

記者:目前阻礙私人購買新能源汽車的原因是什么?

比亞迪:目前阻礙新能源汽車推廣的原因主要在于產(chǎn)業(yè)內(nèi)相應(yīng)的配套設(shè)施還不是很完善。行程里程相對(duì)較短導(dǎo)致短時(shí)間內(nèi)成本偏高,也是一個(gè)制約因素。另外,消費(fèi)者對(duì)于新能源車的安全性、充電設(shè)施等方面的顧慮和誤會(huì)等也在一定程度上影響到新能源車在個(gè)人市場(chǎng)上的推廣。

記者:公司目前正在就新能源汽車產(chǎn)品的哪些技術(shù)問題進(jìn)行研發(fā)或者技改?

比亞迪:公司對(duì)于新能源車的電機(jī)、電控、電池等核心技術(shù)優(yōu)勢(shì)已掌握,其中,雙向逆變式充放電技術(shù)以及DMⅡ技術(shù)都是公司在新能源汽車技術(shù)方面的重大突破。公司目前正在完善和優(yōu)化各項(xiàng)技術(shù)。

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