中國人力成本已逼近機器人市場爆發增長的邊緣，電子、食品等行業已是工業機器人應用的新市場，但對國際機器人巨頭來說，要開始一個新行業和新領域，至少需要5年的時間。

11月9日下午3點，佛山南海南國桃園舉辦的塑料工業新裝備行業論壇上。

庫卡（KU KA）機器人廣州分公司總經理辛志上臺后，并沒有做過多的講述，而是用電腦播放幾段視頻，絕大部分是汽車領域機器人應用的視頻。

“其實我們是想通過這種演示，激發除汽車領域之外的市場需求。”辛志對《新產業》坦言，由于中國人工成本上漲，以及提升產品質量的需求，包括電子行業、化學、塑料和食品等行業已是工業機器人應用的新市場。

但辛志有些尷尬，因為他暫時還沒有太多塑料領域運用機器人的實際案例和視頻，畢竟臺下坐的都是塑料行業專業人士。

“過去我們賣機器給客戶，一定會做一個三維模擬解決方案，讓客戶可以很直觀地感覺到機器人的價值。但庫卡大部分三維模擬解決方案還是集中在汽車領域。”辛志表示，對國際機器人巨頭來說，要開始一個新行業和新領域，至少需要5年的時間，一是需要該行業理解和接納工業機器人，二是自己對該行業的機器人應用也需要有一個研發周期。

“其實我們也想在新領域找到一些合作廠家，可以共同加速機器人在該領域的應用。” 辛志說。

“與國際機器人巨頭相比，中國機器人在技術上還有很大差距，但在本土化、貼近性方面， 本土企業還是有很大優勢。”中國科學院深圳先進技術研究院技術經濟發展處處長畢亞雷告訴《新產業》，在國際機器人巨頭仍局限于某一特定行業和領域時，國產廠商可以依托其更了解企業情況、行業生產情況等“本土優勢”，為更多領域和行業開發新的解決方案來搶占市場份額。

市場空間

目前全球工業機器人的銷量正處于快速增長階段，而中國也成為市場潛力最大的市場。

ABB中國公司精密組裝工程中心運營經理遲永琳在深圳高交會上表示，在2011年以前，全球工業機器人每年的銷量在10萬臺左右，2011 年達到了18萬臺。

機器人應用領域也不再是汽車領域，還包括電子行業、化學、塑料和食品等領域。估計未來幾年全球機器人銷量還會快速增長。

遲永琳指出，目前歐洲每萬人擁有的機器人數量已達到150臺，而中國還只是20臺左右。2011年中國工業機器人數量2萬臺，未來幾年的復合率增長率將在50%以上。

“電子行業將成為工業機器人應用的主要行業。” 遲永琳說。

因此，如何快速拓展除汽車領域以外的客戶，已成為國際機器人巨頭中國市場發展的當務之急。

“汽車相關客戶業務占到庫卡中國總業務的六成左右。”庫卡中國公司有關負責人透露，目前庫卡中國公司已開始與其他行業進行合作，伊利、怡寶、完美、P&G、銀鷺等食品化工企業都已是庫卡機器人的客戶。

不過，庫卡機器人在上述行業的應用，大部分還是應用到裝箱、碼垛等環節，并沒有像汽車領域那樣多樣化。

此外，由于宏觀經濟的原因，庫卡今年在中國的機器人銷量可能還維持去年3200臺的水平。

據悉，庫卡機器人全球銷量已超過20萬臺， 平均每年銷量在1.6萬臺左右，中國市場機器人裝機量累計接近1.5萬臺。而ABB機器人全球銷量也超過了20萬臺。

遲永琳指出，中國企業應用機器人不僅可以提升產能，還可以改善產品質量和產品一致性的問題，最關鍵的是可以減少員工不合理流動。而對于國際機器人巨頭來說，關鍵在于是否能制造出可與人力成本競爭的機器人，以及工業機器人能否適應中國工廠的基本架構和自動物流技術。

“中國人力成本已逼近機器人市場爆發增長的邊緣。” 辛志指出，一臺焊接機器人成本在30萬元左右，生產能力相當于3個熟練焊工，而現在一個熟練焊工月薪水在5000元左右。如此算下來，投入機器人的成本在兩年內就可收回， “更關鍵的是，焊接機器人經過改裝，還可以做其他應用。”

正基于此，近年來，ABB、FANUC（發那科）、YASKAWA（安川電機）和庫卡等四大工業機器人巨頭紛紛在中國建設組裝工廠和制造工廠，以期快速推動在中國市場發展。

中國機會

“國外機器人巨頭掌握著運動控制系統、伺服系統、減速機等三大核心元器件的技術優勢， 這是中國本土企業短期內無法超越的，但機器人后端系統集成將成為本土企業的機會。” 工控網工廠自動化市場研究中心高級經理劉鶴楠對《新產業》說，中國企業如果能抓住這種優勢，將會獲得更大的市場份額。

據介紹，庫卡、A B B等國外巨頭大部分是在進行標準件開發，而產品進入中國后，還需要做后端系統集成。目前中國機器人廠家都在做機器人集成市場，面對不同行業配以不同的外圍設備，并通過良好的售后服務、維修等工作與最終客戶保持著良好的關系，這些優勢在開拓新行業方面，國際巨頭無法比擬。

“雖然標準件生產和系統集成的利潤差不多，但系統集成的市場空間更大。畢竟系統集成可能直接創造訂單。” 劉鶴楠說。

畢亞