中國企業(yè)到德國投資規(guī)模越來越大，投資領(lǐng)域在不斷拓寬，目前在汽車、工業(yè)制造、可再生能源等領(lǐng)域都有涉及，這些領(lǐng)域占到中國對德國總投資的四分之一強(qiáng)。目前，德國政界和經(jīng)濟(jì)界對中國投資者基本持歡迎態(tài)度。但是，由于中國投資一股腦兒地大規(guī)模進(jìn)入德國市場，也引起了德國公眾的一些擔(dān)憂。

截至2012年9月，中資企業(yè)累計(jì)在德國非金融類投資總額已經(jīng)達(dá)到24.2億美元，僅去年1-8月份，對德國的非金融類投資額就達(dá)4.4億美元，同比增長了91%。另外，中國對德國投資的項(xiàng)目規(guī)模在不斷增大。根據(jù)掌握的情況，目前中資企業(yè)在德國投資超過3000萬歐元的項(xiàng)目將近20個(gè)，其中2011-2012年有7個(gè)大的項(xiàng)目，如去年7月徐工集團(tuán)收購德國的一家混凝土巨頭——施維英，徐工集團(tuán)擁有其52%的股權(quán)；三一集團(tuán)在德投資1億歐元建立自己生產(chǎn)企業(yè)之后，去年又斥資3.6億歐元收購了德國工程機(jī)械巨頭普茨邁斯特；還有濰柴動(dòng)力耗資7億多歐元，收購了凱傲集團(tuán)25%的股份。

德國公眾，包括德國媒體的憂慮主要集中在以下方面：一是擔(dān)心掏空技術(shù)，害怕中國企業(yè)來了以后，把德國的核心技術(shù)、知識產(chǎn)權(quán)等轉(zhuǎn)移到中國進(jìn)行生產(chǎn)，德國既流失了技術(shù)，又流失了工作崗位；二是擔(dān)心造成壟斷，憂慮中國企業(yè)通過并購德國的“領(lǐng)頭羊”形成壟斷，對其經(jīng)濟(jì)造成沖擊；最后，他們也擔(dān)心中國企業(yè)威脅到當(dāng)?shù)氐膰�家安全或�?jīng)濟(jì)安全什么的，比如在電信行業(yè)，當(dāng)?shù)厝司陀羞@樣的顧慮。類似的情形以前也有，不同的是隨著收購的增多和投資規(guī)模的擴(kuò)大，現(xiàn)在這些擔(dān)憂越來越嚴(yán)重了。

從商業(yè)的角度講，這些擔(dān)心，包括一些政客的擔(dān)心是沒有必要的。中國企業(yè)出來發(fā)展，越來越多的是從公司長期發(fā)展戰(zhàn)略來考慮的，是商業(yè)行為。

我們要告訴德國民眾，中國的企業(yè)不僅沒有把技術(shù)拿走，相反我們不斷地再投資和擴(kuò)大再生產(chǎn)，為當(dāng)?shù)靥峁┝舜罅康木蜆I(yè)崗位，比如北京機(jī)床廠就挽救了科堡一家瀕臨倒閉的工廠，目前工廠運(yùn)轉(zhuǎn)良好，就業(yè)人口增加了將近一倍。還有像三一重工和其它已經(jīng)運(yùn)轉(zhuǎn)的重要項(xiàng)目，都是發(fā)揮了很好的社會(huì)效應(yīng)。

二十多年前，德國企業(yè)去中國的時(shí)候，遇到的問題更多，失敗的案例也多。但是有勇氣就有回報(bào)。中國對外開放還在探索時(shí)，德國大眾在1984年就來到中國投資。如果沒有當(dāng)年的決心，德國大眾不可能在中國汽車市場占有率一度超過50%。回看二十多年前德國企業(yè)進(jìn)入中國，他們對市場進(jìn)行非常充分的了解。

中國企業(yè)到德國也一樣。比如說法律，德國的法律體系非常健全完善，也是紛紜復(fù)雜的，有的內(nèi)容連德國本土的企業(yè)都搞不清楚，所以中國企業(yè)要有自己的法律顧問和財(cái)務(wù)顧問。

這些擔(dān)心背后還是文化沖突，它不僅會(huì)毀掉雙方合作，還會(huì)造成不好的社會(huì)影響。在思維方式方面，中國人很少說出“不”字來，而德國人一般比較認(rèn)真，行就行，不行就不行。尤其是中國人辦事上的靈活性也會(huì)讓德國人感到無所適從。比如說，雙方簽完一份商業(yè)合同，有的時(shí)候中方需要臨時(shí)性做些變更，找到德國人，合作時(shí)間長的德國人會(huì)理解，順著中方的思路做一些調(diào)整，但如果雙方以前沒有接觸過就是你違約，所以要及時(shí)溝通，避免造成更深的不理解、不信任。