9月10日，比亞迪世界級技術解析會今日在深圳舉行，比亞迪集團總裁王傳福介紹發(fā)展戰(zhàn)略時透露，已研發(fā)出與特斯拉競爭的超級跑車，百公里加速為3.9秒。

王傳福表示，未來比亞迪將實施雙擎雙模車型布局，這其中，包含三款車型：秦、唐以及暫命名為E9的超級跑車。其中，秦將于2013年四季度上市，suv車型唐將于2014年上市，而預計與特斯拉競爭的超級跑車，王傳福并未透露上市時間，僅公布了其百公里加速時間：3.9秒。

在王傳福看來，這意味傳統(tǒng)(機械式、多片離合器式)4驅(qū)技術終結(jié)者很快就要來臨，這也是王傳福首次公開“雙擎雙模”車型布局戰(zhàn)略意義所在。“雙模技術將在比亞迪90%的車型上運用，今后，百公里加速超過7秒的車都不是車”，王傳福說，秦百公里加速5.9秒；四輪獨立驅(qū)動suv-唐，百公里加速4.9秒。

王傳福進一步闡釋說，一輛汽車上油箱有油，但因為電瓶沒電，這車就發(fā)動不了，不能開。這是不正常的，就好比家里還有米，但家里的孩子卻餓死了。“都是能源，為什么不能轉(zhuǎn)換，比亞迪要做的就是技術集成和能源管理，雙模雙擎的車會大量上市，只要車有電或油就都能開。而且百公里加速要從5.9秒向3.9秒前進。”

當天會議，王傳福以泊車輔助的技術演變，比亞迪在其中的垂直整合、集成創(chuàng)新的努力，解析如何圍繞用戶體驗不遺余力進行創(chuàng)新開發(fā)。BYD戰(zhàn)略中的能源進化路線為，自然吸氣、TID、綠混、雙擎雙模最后到純電動。

之前，王傳福信心滿滿的表示——家庭消費一旦起動，比亞迪“分分鐘”可以造出“特斯拉”，曾引發(fā)外界極大關注。