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日前,在“第四屆鋰電池負極材料市場研討會”上。中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍表示,隨著新能源汽車逐漸受到市場追捧,電動汽車將是未來鋰離子電池的最大市場,世界各國都在加緊研發。
根據中汽協數據顯示,2012年國內銷售新能源汽車12,791輛,其中純電動汽車11,375輛,插電式混合動力汽車1,416輛。
劉彥龍指出,2012年7月9日,國務院正式公布的《節能與新能源汽車規劃》規定:到2015年純電動和插電式混合動力汽車產銷量力爭達到50萬輛。
日前,在“第四屆鋰電池負極材料市場研討會”上。中國化學與物理電源行業協會秘書長劉彥龍表示,隨著新能源汽車逐漸受到市場追捧,電動汽車將是未來鋰離子電池的最大市場,世界各國都在加緊研發。
根據中汽協數據顯示,2012年國內銷售新能源汽車12,791輛,其中純電動汽車11,375輛,插電式混合動力汽車1,416輛。
劉彥龍指出,2012年7月9日,國務院正式公布的《節能與新能源汽車規劃》規定:到2015年純電動和插電式混合動力汽車產銷量力爭達到50萬輛。