根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的預(yù)測(cè)，到2015年，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求將達(dá)35000臺(tái)，占全球比重16.9%，成為全球規(guī)模最大的市場(chǎng)。

手握噴涂槍的噴涂機(jī)器人，對(duì)著車身一絲不茍地逐個(gè)地方進(jìn)行油漆噴涂；不遠(yuǎn)處，焊接機(jī)器人正仔細(xì)地焊接車身和零部件……3月25日，在深圳比亞迪生產(chǎn)車間內(nèi)，機(jī)器人干得熱火朝天。

與此同時(shí)，1300公里之外的重慶長(zhǎng)安的生產(chǎn)車間內(nèi)，一個(gè)個(gè)焊接機(jī)器人或抓或舉或壓，通過(guò)排列組合，完成有極高精準(zhǔn)度要求的汽車焊接工序。

無(wú)論是焊接、噴涂、打磨、拋光，還是搬運(yùn)、裝配，凡是人工能做的工作，工業(yè)機(jī)器人幾乎都能干，而且比人工更專業(yè)、精細(xì)，且不會(huì)疲勞。

當(dāng)缺工的制造業(yè)企業(yè)還在為招不來(lái)工人而發(fā)愁時(shí)，那些擁有機(jī)器人的企業(yè)正為其超高的效率而高興不已。

八成珠三角企業(yè)漲薪招工

春節(jié)過(guò)后“跳槽”現(xiàn)象尤為明顯，這進(jìn)一步加劇了制造業(yè)的用工荒。“去年在深圳做服裝一共掙了6萬(wàn)多元，平時(shí)花費(fèi)了兩萬(wàn)多，剩下不到4萬(wàn)元，這樣算下來(lái)，平均每個(gè)月才3000元。”湖北在深務(wù)工人員趙學(xué)林對(duì)《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者說(shuō)。“春節(jié)后回深圳，我決定換一個(gè)行業(yè)，不去服裝廠做了，改去電子廠做技工。那邊電子行業(yè)很景氣，需要大量工人，給的待遇比服裝行業(yè)強(qiáng)不少。”趙學(xué)林向記者介紹，“節(jié)后和我有同樣‘跳槽’想法的工友和老鄉(xiāng)都不在少數(shù)，甚至不少人在春節(jié)回鄉(xiāng)前就已經(jīng)與相關(guān)的電子廠聯(lián)系好。”“跳槽”無(wú)疑讓企業(yè)本已緊繃的用工形勢(shì)更為嚴(yán)峻。有調(diào)查顯示，珠三角缺工超過(guò)200萬(wàn)。隨著2013年“用工荒”加劇，珠三角近八成企業(yè)漲薪招工。

除此之外，原來(lái)的勞務(wù)輸出地區(qū)中西部的招聘“截流”措施，讓珠三角和東南沿海一帶的“用工荒”更加嚴(yán)重。

“機(jī)器換人”后工人削減三分之二

面對(duì)傳統(tǒng)用工大戶缺工以及用工成本上漲現(xiàn)象，多家企業(yè)開始采用機(jī)器人應(yīng)對(duì)，尤其是一些勞動(dòng)密集型企業(yè)。

比亞迪公司相關(guān)工作人員告訴《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者，比亞迪公司耗資數(shù)億元引進(jìn)十幾臺(tái)ABB公司的自動(dòng)噴涂機(jī)器人，可全自動(dòng)完成整個(gè)車身的油漆噴涂工作，且油漆膜厚誤差控制在2微米以內(nèi)，涂料用量減少30%左右。此外，比亞迪焊接主線也由機(jī)器人進(jìn)行焊裝，讓外觀質(zhì)感得到明顯提升。

浙江晉億實(shí)業(yè)股份有限公司成立于1995年，是國(guó)內(nèi)緊固件行業(yè)龍頭企業(yè)。在接受《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者采訪時(shí)，該公司銷售經(jīng)理?xiàng)钕壬�告訴記者，公司從德國(guó)引進(jìn)彈條自動(dòng)化生產(chǎn)線，產(chǎn)品精度較人工有了大大提高，機(jī)械手的定位誤差只有0.1厘米，產(chǎn)品不良率降低了30%以上。而且，通過(guò)“機(jī)器換人”后公司減少了2/3的用工人數(shù)。

春節(jié)過(guò)后，全球最大的代工企業(yè)富士康一紙“暫停招工”昭示郭臺(tái)銘之前宣稱的“百萬(wàn)機(jī)器人”計(jì)劃開始實(shí)施。實(shí)際上，早在2011年，富士康就表示，未來(lái)三年內(nèi)將在組裝工廠生產(chǎn)線上累計(jì)部署100萬(wàn)臺(tái)機(jī)器人。

除富士康外，國(guó)內(nèi)越來(lái)越多的企業(yè)開始用工業(yè)機(jī)器人代替人工。如華為、中興通訊等知名企業(yè)也在使用工業(yè)機(jī)器人。而在汽車制造行業(yè)，一汽、奇瑞等汽車廠家均已大批量使用機(jī)器人。

十余家機(jī)器人制造企業(yè)成功上市

“不要求加班費(fèi)，不會(huì)跳槽，更不會(huì)跳樓。”與其說(shuō)這是富士康宣布“百萬(wàn)機(jī)器人”后業(yè)內(nèi)對(duì)機(jī)器人的調(diào)侃，不如說(shuō)是贊美。

2000年，中國(guó)工業(yè)機(jī)器人保有量?jī)H為3500臺(tái)，到2011年，這個(gè)數(shù)據(jù)躍升為7萬(wàn)多臺(tái)。根據(jù)國(guó)際機(jī)器人聯(lián)合會(huì)的預(yù)測(cè)，到2015年，中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)需求將達(dá)35000臺(tái)，占全球比重16.9%，成為全球規(guī)模最大的市場(chǎng)。

正是看到中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的廣闊市場(chǎng)，日、德等國(guó)的機(jī)器人生產(chǎn)廠家緊緊瞄準(zhǔn)中國(guó)市場(chǎng)，如日本發(fā)那科、德國(guó)庫(kù)卡等公司在中國(guó)的機(jī)器人銷量上漲均超過(guò)100%。

作為位居全球500強(qiáng)之列的電力和自動(dòng)化技術(shù)領(lǐng)域的企業(yè)，在過(guò)去兩年中ABB推出一系列創(chuàng)新的產(chǎn)品和技術(shù)，例如新型機(jī)器人、全新的開關(guān)應(yīng)用等。幫助眾多企業(yè)提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，特別是在紙漿和造紙、采礦等行業(yè)，幫助客戶提高效率，降低運(yùn)營(yíng)成本，降幅最高可以達(dá)到50%。

近日，ABB(中國(guó))有限公司總裁方秦向《中國(guó)企業(yè)報(bào)》記者表示，ABB2012年在華銷售收入實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)，超過(guò)52億美元，這主要來(lái)源于提高和改善國(guó)內(nèi)制造業(yè)和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面市場(chǎng)需求的增長(zhǎng)。

另?yè)?jù)記者了解，雖然中國(guó)機(jī)器人制造產(chǎn)業(yè)起步較晚，但還是取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展。

據(jù)悉，目前我國(guó)以三豐智能、天奇股份、藍(lán)英裝備為代表的企業(yè)在工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)占有一席之地，且有十多家企業(yè)成功上市。

國(guó)產(chǎn)機(jī)器人受制于人

不過(guò)，業(yè)內(nèi)專家介紹，中國(guó)已經(jīng)有機(jī)器人生產(chǎn)企業(yè)100多家，但與發(fā)達(dá)國(guó)家機(jī)器人相比較，國(guó)產(chǎn)機(jī)器人雖然價(jià)格誘人、大部分僅為同類進(jìn)口產(chǎn)品的一半左右，但技術(shù)上存在明顯劣勢(shì)。其主要問(wèn)題是缺少關(guān)鍵部件研發(fā)能力，技術(shù)成熟度、系統(tǒng)集成、精度和速度不如進(jìn)口同類產(chǎn)品，機(jī)器人的主要零件如馬達(dá)和控制器都要采購(gòu)。