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限制低卡煤進口或殃及國內褐煤進口量暴增趨勢難改

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:71
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業內人士分析,只要進口煤和國產煤價格倒掛趨勢不改變,進口煤貿易企業肯定會想方設法規避“暫行辦法”。這一紙禁令很可能成為“一紙空文”。

面對國內煤炭市場持續低迷、進口量持續大增、各地煤電互保形成的地方保護,國內大型煤企似乎已經開始“有病亂投醫”了!

在眾多煤企的不斷呼吁下,近日,國家能源局下發了《商品煤質量管理暫行辦法(征求意見稿)》(下稱“暫行辦法”),對煉焦用商品煤和動力用商品煤的灰分、全硫分、全水分都有明確規定。特別是在“遠距離運輸和進口動力商品煤”上,提出熱值不得低于19兆焦耳/千克(約為4544大卡),硫含量不得高于1%,灰分不得高于25%。并對煤炭進出口企業要求注冊資金在五千萬元以上,近三年煤炭貿易量在100萬噸以上。

太原煤炭交易市場內部人士向《證券日報》記者指出,如果“暫行辦法”最終出臺,將主要限制進口熱值低于4500大卡的低卡煤,受到沖擊最大的首先是從印尼進口的褐煤。同時,由于加入WTO后“內外平等”,也必將影響國內褐煤的生產和銷售,特別是產銷量占九成的內蒙古褐煤難免受到沖擊。

近日,坊間又有傳聞,上述“暫行辦法”正在修改,遠距離運輸和進口動力商品煤門檻擬從原定的每公斤發熱量4545大卡降至4000大卡以下,最高含硫量也將從之前的1%提高至2%。  

進口煤增勢或難改變

近年來煤炭進口量一直在大增,且增幅不斷加大。

根據海關總署的統計數據,2008年至2011年,中國進口煤炭分別為4040萬噸、1.27億噸、1.654億噸、1.82億噸。2012年的煤炭進口量更是達到2.89億噸。進入2013年,煤炭大量進口的趨勢仍沒有止住,今年前四個月,我國已累計進口煤炭1.087億噸。

更有專家預計,2013年,我國進口煤炭將達到3.9億噸。

另有招商證券的統計數據顯示,2012年,中國褐煤進口量為5371萬噸,同比增長37.2%,占總進口量的18.6%。2013年1月-3月,褐煤進口占比已提高至20.3%。

據了解,過去三年間,我國年褐煤進口量增長了9倍以上,其中絕大部分來自印尼、越南和美國等國的高硫煤。

其中,國內進口的印尼煤主要以低熱值為主,熱值高的硫含量普遍高于1%;而越南煤輸往中國的,灰分普遍都超過25%。按照新的“暫行辦法”,兩地進口煤都將被拒之門外。

數據顯示,印尼儲量中,褐煤占57%,次煙煤占27%,煙煤占15%,褐煤產量在總產量中占比較大。一般來說,印尼煤炭具有高水分、低灰分、低硫分、高揮發分等特征。

禁令或成一紙空文?

“暫行辦法”的征求意見稿一經公布就引起國內電力企業的強烈反對。五大電力集團聯名上書國家發改委,反對擬限制低熱值煤炭進口。五大電力集團認為,上述辦法不符合市場規律,對環境保護作用很小。然而,就算“暫行辦法”最終出臺,真的就能擋住來襲洶涌的進口煤嗎?

近日,坊間又有傳聞稱,上述“暫行辦法”正在修改,遠距離運輸和進口動力商品煤門檻擬從原定的每公斤發熱量4545大卡降至4000大卡以下,最高含硫量也將從之前的1%提高至2%。

有業內人士分析,只要進口煤和國產煤價格倒掛的趨勢不改變,進口煤貿易企業肯定會想方設法規避“暫行辦法”。因為在進口褐煤企業中,有實力的企業不占少數,然而資質不夠的企業,也可以找出口權代理商協助繞過這一門檻。那樣的話,這一紙禁令很可能成為“一紙空文”。

有研究指出,價格方面,印尼煤較國內低卡動力煤具有較大的價格優勢,國內電廠愿意采購印尼煤與國內高卡數煤摻混使用,尤其是距離進口國較近的華南和華東地區電廠。

山西焦煤集團西銘煤礦黨委書記孟奇在接受《證券日報》記者采訪時稱,現在很多火電企業愿意用更加便宜的進口煤,“肯定是誰的價格低用誰的!”

孟奇介紹,國內煤礦的形成機制跟國外不同,國內煤礦煤層比較厚,埋藏比較深,主要是井下開采,需要開巷道,鋪軌道;開采設備運轉需要用電,運輸到地面也需要用電;人工成本、用電成本都很高,工人到工作面距離遠的要有十幾公里。因此,開采成本比國外的露天煤礦成本高得多。他還指出,西銘煤礦的精華煤煤層比較薄,壓力比較大,需要用的設備更多,成本就更高。

山煤國際董秘李榮強也向記者表示,“澳大利亞煤礦成本非常低,以前主要是廣州港附近在用進口煤,現在包括上海在內的沿海一帶都在用進口煤。國產動力煤在秦皇島裝船只能拉到長江口進入長江,連福建都去不了”。

環保限制進口低卡煤

有業內人士稱,按照市場規律,自然是誰的價格低用誰的。印尼進口褐煤與國產煤相比每噸有30元-50元的差價,與澳洲煤相比每噸有10元-30元的差價,自然有市場,進口煤貿易商也有利潤可賺。但是從環保角度講,對進口低卡煤的限制確實有必要,現在看,限制力度還是小了些。

煤炭行業研究員劉冬娜也認為,對低熱值、高硫、高灰的低質煤進行限制,有利于降低環境污染問題。

上述人士稱,進口褐煤去年約為5000萬噸,主要是從印尼進口的褐煤。從進口煤量看不是很大,但它對國內煤炭價格的引領作用非常大。

據了解,進口煤包括

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