一、行業內外環境分析：
去年工程機械各產品銷量顯著下滑，今年1、2月銷量仍維持低迷，在排除春節錯配因素后，工程機械銷量在1-2月的低基數基礎上環比僅稍好于季節性規律。前2個月挖掘機、裝載機和推土機等土石方機械銷量分別同比下滑47%、32%和19%，低于預期，這主要是去庫存、開機率逐漸提升等因素的影響。3、4月份工程機械銷量環比有所提升，挖機需求回暖，下游復工自3月中下旬開始好轉，3月份需求雖有回暖但是北方地區的銷量同比仍然偏弱。

受此房地產調控預期的影響，工程機械行業整體仍處于弱復蘇階段，開工數、庫存、資金鏈風險等都獲得一定緩解。但是隨著新一輪調房地產調控新政及國八條的出臺和具體細則的落實，從預期上為樓市投資降溫，也意味著房產調控出現了實質性升級并將影響工程機械需求。

海外市場中國企業動態分析

亞歐聯合資本在6日發布的報告中表示，作為去年中國投資首選目的地的歐洲，今年仍會表現出巨大的投資吸引力。擁有3.4萬億外匯儲備的中國，也積極鼓勵企業進行海外投資、設廠以及購買技術，以確保能源和商品資源的安全。亞歐聯合資本創始人及主理合伙人佩特里表示，投資增速為經濟增速2至3倍將是主流趨勢，但是投資的絕對數還是很低。

中國目前是全球第三大對外投資國，僅次美國、日本，而在2011年，中國的排名為第16。去年中國企業對外投資772億美元，增長14%，其中兼并、收購的部分為378億美元，占到全部對外投資的49%，而在2011年，這一比例為44%。

亞歐聯合資本的數據顯示，去年中國大陸公司在歐洲的支出上漲了21%，在美國的投資上漲了48%，其中14%用于兼并、收購。而在亞洲的支出則下降了65%。

從以上情況來看，中國工程機械企業未來將繼續面臨挑戰，投資發展還需謹慎。

二、國際市場競爭力

讓工程機械與國際接軌、增強工程機械行業的國際影響力、到國際市場撈金……也許“走出去”的企業給出理由總是那么激動人心，但我們不得不承認，想要在國際市場上立足，并非易事。當國外市場成為中國工程機械行業整體突破之地時，對中國工程機械行業來說，必須思考的是想要在國際市場上大展全腳，競爭力到底何在?

起重機械的安全裝置(制動器、緩沖器、行程限位器、起重量限制器、防護罩等)是各類龍門吊起重機所不可缺少的。因安全裝置缺乏或失靈又未檢修時，這種裝置便起不到安全防護作用。移動式懸臂起重機因操作不慎和超負荷等原因，將發生翻車、碰撞、鋼絲繩折斷等事故，起重機械上的齒輪和傳動軸，沒有設置安全罩或其它安全設施，會卷進人的衣服。

龍門吊起重機緩沖器一般在下述幾種情況下起作用：起重機運行至行程終點附近時，有時因速度較大，越過行程開關后不能立刻停止;當行程開關失靈操作又失誤時，起重機將會以原有的運行速度沖向行程終點;此外，如在同一跨廠房內裝設兩臺或更多的橋式起重機，在工作中有很多相撞的機會。

這時，起重機運行動能將能通過碰撞造成本身或其支承結構損傷，甚至導致人身事故。所以，《起重機械安全規程》要求，橋式、門式起重機、裝卸橋，以及門座起重機或升降機等都要裝設緩沖器。起重機常用的緩沖器有實體式緩沖器、彈簧緩沖器和液壓緩沖器。

露天工作在軌道上運行的起重機，一般均受自然風力影響，設計時考慮了風力因素。當風力大于規定值時，起重機應停止工作。處于非工作狀態的起重機受到強風吹襲時，可能克服大車運行機構制動器的制停力而發生滑行。這種失控的滑行，使起重機在軌道端部造成強烈的沖擊以致整體傾翻。我國每年因此造成的損失是很大的。所以《起重機械安全規程》規定，在露天軌道上運行的起重機，如門式起重機、裝卸橋、塔式起重機和門座起重機，均應裝設防風防爬裝置。露天工作的橋式起重機也宜裝設防風防爬裝置。

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