作為中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會黨委書記兼副會長的劉振江，其原以為鋼鐵業(yè)一季度行業(yè)情況會優(yōu)于2012年，但現(xiàn)今發(fā)現(xiàn)錯(cuò)了，“不說開局不利，也是開局不夠理想，是產(chǎn)量攪了局。”

面對2012年的行業(yè)性經(jīng)營困局，大多數(shù)鋼企沒能擺脫巨虧命運(yùn)。數(shù)據(jù)顯示，已公布年報(bào)的A股18家鋼鐵企業(yè)中有7家處于虧損狀態(tài)，累計(jì)虧損金額高達(dá)209億元。

面對鋼鐵行業(yè)的大面積虧損，下游的焦煤行情受到波及：截至2012年底，西山煤電的應(yīng)收賬款為29.19億元，開灤股份為11.22億元，煤氣化為3.13億元；截至去年前三季，盤江股份應(yīng)收賬款為8.23億元，冀中能源更高達(dá)52.65億元。

一位柳鋼股份人士對此開玩笑表示，2012年80家重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)的總利潤為15.8億元，“這點(diǎn)錢還填不完鋼企欠西山煤電的錢”。

“焦煤行業(yè)應(yīng)收賬款的增加，更多來源于鋼鐵行業(yè)的不景氣。”民生證券煤炭行業(yè)首席分析師陳亮告訴記者，像西山煤電的客戶多為武鋼、首鋼類似的央企，款項(xiàng)收回的問題不大。

近30億的應(yīng)收賬款

數(shù)據(jù)顯示，西山煤電2012年凈利潤為18.1032億元，與上年同期的28.1541億元凈利潤相比，下滑35.7%。

上述柳鋼人士表示，鋼鐵行業(yè)在2012年四季度開始回暖，而焦煤企業(yè)則在彼時(shí)上調(diào)了焦煤的出產(chǎn)價(jià)，“大約每噸上浮100元”，如非四季度助力，焦煤企業(yè)的日子會更加難過。

資料顯示，2011年末西山煤電的應(yīng)收賬款僅為9.6億元，而2012年的應(yīng)收賬款較之上年同期增長204%。

不過，記者同時(shí)注意到，29.19億元的應(yīng)收賬款并非西山煤電歷史最高，2010年前三季度西山煤電的應(yīng)收賬款甚至高達(dá)36.8億元。

廣西萬通國際物流公司國貿(mào)部總經(jīng)理林惠江告訴記者，在行情較好的2009年，焦煤運(yùn)到鋼廠基本可以是貨到付款，“現(xiàn)在則需要六個(gè)月的承兌”，由是證明鋼企效益在走下坡。

陳亮的觀點(diǎn)是，以國企為主的大客戶使得焦煤企業(yè)的壞賬風(fēng)險(xiǎn)幾率控制在很低的水平，但賬期的延長事實(shí)上增加了企業(yè)的現(xiàn)金成本，“等于焦煤價(jià)格變相降價(jià)”。

應(yīng)收賬款的增加和凈利潤的同步下滑，不止西山煤電一家。統(tǒng)計(jì)顯示，開灤股份2012年凈利潤同比下滑37.91%，而11.22億元的應(yīng)收賬款高于2011年的9.81億元，同增14.5%；

冀中能源8日發(fā)布的業(yè)績快報(bào)顯示，2012年凈利潤22.5億元，同比下滑26%，而如若考慮到同類上市公司第四季度應(yīng)收賬款的增加，其全年應(yīng)收賬款或較第三季度的52.65億元還高，而2011年同期其應(yīng)收賬款僅為24.3億元。

不過，與焦煤企業(yè)巨額的應(yīng)收賬款形成對應(yīng)的是，下游鋼鐵企業(yè)的虧損更加嚴(yán)重。

8日，華菱鋼鐵披露，去年公司虧損32.5億元，同比下降4740.21%；*ST鞍鋼虧損41.57億元，直接被打入了ST的陣營；山東鋼鐵和馬鋼股份同樣虧損額度為38億元，安陽鋼鐵虧損35億元，*ST韶鋼虧損19億元，杭鋼股份則虧損3.7億元——以上七大鋼企2012年共計(jì)虧損209億元。

根據(jù)工信部發(fā)布的數(shù)據(jù)，2012年80家重點(diǎn)大型鋼鐵企業(yè)累計(jì)實(shí)現(xiàn)利潤15.8億元，同比下降98.2%，銷售利潤率幾乎為零(0.04%)。

林惠江說，鋼企虧損自救還來不及，故此對于上游焦企的貨款只能一延再延；焦企又需將焦煤存貨去掉，只能延長鋼企賬期，等待鋼鐵行業(yè)的反轉(zhuǎn)。（作者： 梁鐘榮）

2013年迷霧重重

據(jù)最新價(jià)格監(jiān)測結(jié)果，國內(nèi)煉焦煤市場價(jià)格已經(jīng)進(jìn)入下行通道，京唐港、日照港以及山西、內(nèi)蒙古等地焦煤價(jià)格均有部分下調(diào)，下調(diào)幅度為每噸20元至50元。

煤炭專家李朝林透露，雞西焦煤和七臺河肥煤的車板價(jià)分別自上周的1400元/噸、1430元/噸下降到1290元/噸、1310元/噸，降幅達(dá)到了7.86%和8.39%。

“貴州的焦煤價(jià)格也下調(diào)了，降了30元/噸左右，現(xiàn)在的價(jià)格約為1250元/噸。”林惠江說，徐州地區(qū)的下調(diào)幅度更大，達(dá)到70-90元/噸。

不過，對于焦煤企業(yè)的利好是，鋼企的復(fù)產(chǎn)面在擴(kuò)大，整個(gè)鋼鐵行業(yè)亦處于增產(chǎn)的上升通道。數(shù)據(jù)顯示，1～2月份全國產(chǎn)鋼1.2545億噸，同比增長10.6%，高于去年平均增速6個(gè)百分點(diǎn)。

金銀島分析師張宇認(rèn)為，具體到煉焦煤方面，隨著全國基建復(fù)蘇、房地產(chǎn)企穩(wěn)、制造業(yè)庫存重建周期的啟動(dòng)，兩次季節(jié)性需求旺季，有望進(jìn)一步拉動(dòng)2013年鋼鐵總產(chǎn)量和需求保持增長。

中國(太原)煤炭交易中心主任曲劍午表示，2013年，煉焦煤特別是主焦煤的產(chǎn)量和需求量會有較大幅度提升，一季度價(jià)格以窄幅震蕩為主，二、三季度可能出現(xiàn)一定程度波動(dòng)，但波動(dòng)幅度遠(yuǎn)小于去年，四季度則以穩(wěn)為主，將處于上行通道。

問題在于，鋼材的庫存量也在增加：3月份，22個(gè)大城市5大品種的社會庫存已經(jīng)達(dá)到1556萬噸，比2月份增加了23.8%，加上鋼廠庫存也增加，總庫存已達(dá)2000多萬噸。

劉振江認(rèn)為，一季度鋼鐵行業(yè)運(yùn)行情況依然嚴(yán)峻。2月份實(shí)現(xiàn)利潤9.98億元，環(huán)比下降25.4%(噸鋼利潤僅為20元/噸)，銷售利潤率為0.36%，