目前，隨著新一屆政府對(duì)環(huán)保和空氣質(zhì)量的日益重視，很多汽車廠商已經(jīng)在開始布局未來的新能源產(chǎn)品，電動(dòng)汽車仿佛已經(jīng)是未來汽車產(chǎn)業(yè)主要的發(fā)展方向。勢必會(huì)考慮對(duì)目前普遍采用石油為能源的汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)做出調(diào)整，電動(dòng)汽車也成為最重要的可選項(xiàng)之一。但是，中國消費(fèi)者對(duì)于電動(dòng)汽車的認(rèn)知和態(tài)度還在起步發(fā)展階段，可以推斷中國消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車的從認(rèn)知、接受到真正的購買意愿還有很長的路要走。未來政府和廠商都有責(zé)任通過實(shí)際行動(dòng)大力推廣和普及電動(dòng)汽車的知識(shí)，鼓勵(lì)和提升消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)汽車產(chǎn)品的接受度。

2013年GfK在全球六個(gè)主要的汽車市場開展了電動(dòng)汽車未來消費(fèi)需求調(diào)研，包括歐洲的法國、西班牙和俄羅斯，亞洲的中國和日本，以及美國。樣本完成情況見下表，其中中國大陸地區(qū)完成了3105份合格調(diào)研結(jié)果。綜合對(duì)比六個(gè)國家的消費(fèi)者對(duì)未來電動(dòng)汽車的認(rèn)知和購買態(tài)度，我們將其中一些有關(guān)中國消費(fèi)者的有趣的研究結(jié)果分享給大家。

一：電動(dòng)汽車在中國市場認(rèn)知率仍然很低，亟待提高電動(dòng)汽車對(duì)消費(fèi)者的“曝光率”

和大多數(shù)受調(diào)查國家一樣，在中國人們幾乎對(duì)于電動(dòng)汽車沒有太多的認(rèn)知。大多消費(fèi)者只是聽說過電動(dòng)汽車但缺乏深入的了解。相對(duì)而言，日本是唯一的一個(gè)對(duì)電動(dòng)汽車具有較高的專業(yè)知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)的市場。在日本大約60%的汽車用戶對(duì)電動(dòng)汽車非常了解，這樣的比例遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于中國（1%）和及其他歐洲國家和美國。