申城再制造產業蓬勃發展，據不完全統計，2012年本市再制造產值約為10億元，其中再制造發動機約5000臺、再制造變速箱約臺，再制造高效電機5萬千瓦，再制造硒鼓18萬件、墨盒54萬個。這是繼2011年國家工信部授予上海電科幾點有限公司“國家機電產品再制造示范基地”后，去年底國家工信部批復臨港產業區建設“國家機電產品再制造產業示范園”。以此契機，上海已初步形成專業化回收、拆解、清洗、再制造等完整再制造產業鏈。

目前，本市已將再制造產業發展列入戰略性新興產業專項發展方案，計劃到2015年實現再制造汽車發動機5萬臺，再制造高效電機240萬千瓦，工程機械等2萬臺套，全市再制造產品產值達到50億元，為2012年度的5倍。

一是推進再制造產業示范園建設，依托上海臨港產業區、嘉定汽車城、電機示范基地等，引進沈陽大陸、通用汽車、VOV等一批國內外領先的再制造企業，推進汽車發動機及五大總成、工程機械、柴油發動機、高效電機、機床等再制造產業集聚和發展，加快實施一批重大產業化示范項目建設；

二是建立再制造逆向物流體系建設，加快形成新品分銷正向物流與舊件回收逆向物流相結合的物流體系；

三是組織實施再制造發展專項。根據《上海市節能環保產業發展“十二五”規劃》，大力推進汽車零部件、高效電機、工程機械、機床等再制造示范項目建設，加快再制造產業創新發展；

四是加強再制造關鍵技術和共性技術研究，加快建立國家級再制造工程技術研究中心，集中優勢資源，建立公共研發平臺和技術服務平臺，突破再制造的產品設計技術、產品剩余壽命評估技術、經濟環保的拆解和清洗技術、微納米表面工程技術、先進材料成形與制備一體化技術、再制造快速成形技術、無損檢測與評價等再制造技術；

五是研究落實國家和本市促進再制造產業發展的相關政策，制定實施辦法和細則，重點落實再制造產品的認定管理、“依舊換再”政策、稅收扶持政策。