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倉儲物流高自動化新時代開啟

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:94
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國內首家高自動化電商倉配中心——中聯網倉——期華東旗艦倉,在江蘇丹陽正式投入運營。該倉日均處理150萬件貨品,峰值處理能力達200萬件。這也開啟了中國電子商務倉儲物流行業的高自動化新時代。

倉儲物流設備主要包括立體貨架、堆垛機、室內搬運車、出入輸送設備、分揀系統、升降設備(提升機或升降機)、以及計算機管理和監控系統。這些設備可以組成半自動化、自動化、機械化的倉庫,來堆放、存取和分揀物品。

據了解,中聯網倉華東旗艦倉擁有5萬平方米體量,采用了總長超過10公里的全進口輸送設備及全球領先的智能集成系統。有別于傳統倉儲中過多的人工操作,或者操控機器復雜運轉的模式,中聯網倉的工作人員無需冗長繁瑣的培訓程序,高智能化系統設備只需跟隨流程指示操作即可。

同時,中聯網倉自主研發的LSCM系統還能實時掌控市場變化以及自身運營。該系統支持與淘寶、京東商城、亞馬遜等多平臺的訂單接口,支持與E店寶、管易、Shopex等多數第三方軟件的直接對接,保證供求雙方系統數據安全性、同步性。

隨著國內經濟的發展,特別是物流業的突飛猛進,越來越多的企業正在經歷著由傳統的平面倉庫向立體倉庫發展的過程。從經營理念、物流運作模式等方面來看,平面倉庫和立體倉庫有著很大的區別。

立體倉儲系統由于其具有很高的空間利用率,很強的入出庫能力,采用計算機進行控制管理而利于企業實施現代化管理等特點,已成為企業物流和生產管理不可缺少的倉儲技術,越來越受到企業的重視。而將自動化技術引入立體倉儲設備,以實現倉庫高層合理化、存取自動化、管理簡便化,達到節約用地,充分利用庫房空間增大存儲量;提高入出庫效率,機械自動化作業解放人力,減小勞動強度目的。

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