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新能源汽車政策最新動態(tài)及影響分析

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):90
核心提示:

今年中央及地方政府相繼發(fā)布了一系列關(guān)于新能源汽車的補貼與扶持政策,預(yù)計2014年我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)將取得大幅增長。主要表現(xiàn)在:

(1)新增了第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市,推廣城市總數(shù)達到86個,計劃推廣總數(shù)超過33萬輛。財政部等四部委批復(fù)了12個城市或區(qū)域作為第二批新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單。截至目前,共有40個城市或區(qū)域入選新能源汽車推廣應(yīng)用城市名單。

(2)加強了對于新能源汽車的補貼力度,與原計劃相比,上調(diào)了今明兩年的補貼額度。財政部等四部委發(fā)布了《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》,將2014年和2015年新能源汽車的補貼額度由原計劃2013年補貼標準的90%和80%,分別上調(diào)為95%和90%。

(3)北京市出臺了地方性新能源汽車法規(guī),明確了購車補助標準和充電設(shè)施建設(shè)要求。北京市發(fā)布了《北京市示范應(yīng)用新能源小客車管理辦法》,明確了對于單位及個人購買新能源汽車將按照國家與地方1:1的比例確定補助標準,規(guī)定了新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)負責用戶充電條件確認以及自用充電設(shè)施建設(shè),并提出將逐步建設(shè)完善充電設(shè)施網(wǎng)絡(luò)體系。

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