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環(huán)境保護部3月25日發(fā)布了《2013年京津冀、長三角、珠三角等重點區(qū)域及直轄市和省會城市空氣質量報告》。報告顯示,僅拉薩、海口、舟山3個城市各項污染指標年均濃度均達到二級標準,其余71個城市均存在不同程度超標現(xiàn)象。
【狀況】——三大區(qū)域空氣污染較重
環(huán)保部有關負責人表示,京津冀、“長三角”、“珠三角”區(qū)域是空氣污染相對較重的區(qū)域。其中,京津冀污染最重,PM2.5超標倍數在0.14至3.6倍之間(我國的二級標準年均值是35微克/立方米),部分城市空氣重度及以上污染天數占全年天數40%左右。“從監(jiān)測結果來看,京津冀區(qū)域空氣質量與達標目標尚有較大差距。”該負責人稱。
他同時表示,監(jiān)測顯示,目前我國大氣復合型污染特征突出,傳統(tǒng)的煤煙型污染、汽車尾氣污染與二次污染物相互疊加。此外,空氣污染呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性特征,一季度和四季度是空氣重污染高發(fā)季節(jié),尤以冬季發(fā)生頻率最高,2013年1月和12月,重污染天數占全年重污染總天數的53.4%。
【原因】——污染物排放強度高排放量大
環(huán)保部有關負責人認為,造成當前我國城市環(huán)境空氣質量污染嚴重的根本原因是,污染物排放強度高排放量大,產業(yè)結構轉型升級步伐緩慢,發(fā)展模式依然粗放,大氣污染物長期超環(huán)境容量排放。
“74個城市具有人口密集、產業(yè)密集、消費密集和污染物排放量大等特點。”這位負責人分析說,京津冀、“長三角”、“珠三角”區(qū)域占全國面積的8%,消費了全國43%的煤炭,生產了55%的鋼鐵、40%的水泥、52%的汽柴油,二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)粉塵排放量占全國的30%,單位面積主要大氣污染物排放量遠遠高于全國平均水平。
不利的氣象條件是誘發(fā)重污染發(fā)生的外部環(huán)境條件。去年,華北平原和山東半島的大部分區(qū)域年均風速同比普遍減少0.1至0.3m/s。靜風、逆溫現(xiàn)象增多,空氣流動性差,不利于污染物的擴散。
【狀況】——三大區(qū)域空氣污染較重
環(huán)保部有關負責人表示,京津冀、“長三角”、“珠三角”區(qū)域是空氣污染相對較重的區(qū)域。其中,京津冀污染最重,PM2.5超標倍數在0.14至3.6倍之間(我國的二級標準年均值是35微克/立方米),部分城市空氣重度及以上污染天數占全年天數40%左右。“從監(jiān)測結果來看,京津冀區(qū)域空氣質量與達標目標尚有較大差距。”該負責人稱。
他同時表示,監(jiān)測顯示,目前我國大氣復合型污染特征突出,傳統(tǒng)的煤煙型污染、汽車尾氣污染與二次污染物相互疊加。此外,空氣污染呈現(xiàn)明顯的季節(jié)性特征,一季度和四季度是空氣重污染高發(fā)季節(jié),尤以冬季發(fā)生頻率最高,2013年1月和12月,重污染天數占全年重污染總天數的53.4%。
【原因】——污染物排放強度高排放量大
環(huán)保部有關負責人認為,造成當前我國城市環(huán)境空氣質量污染嚴重的根本原因是,污染物排放強度高排放量大,產業(yè)結構轉型升級步伐緩慢,發(fā)展模式依然粗放,大氣污染物長期超環(huán)境容量排放。
“74個城市具有人口密集、產業(yè)密集、消費密集和污染物排放量大等特點。”這位負責人分析說,京津冀、“長三角”、“珠三角”區(qū)域占全國面積的8%,消費了全國43%的煤炭,生產了55%的鋼鐵、40%的水泥、52%的汽柴油,二氧化硫、氮氧化物、工業(yè)粉塵排放量占全國的30%,單位面積主要大氣污染物排放量遠遠高于全國平均水平。
不利的氣象條件是誘發(fā)重污染發(fā)生的外部環(huán)境條件。去年,華北平原和山東半島的大部分區(qū)域年均風速同比普遍減少0.1至0.3m/s。靜風、逆溫現(xiàn)象增多,空氣流動性差,不利于污染物的擴散。