據(jù)物理學(xué)家組織網(wǎng)近日?qǐng)?bào)道，英國(guó)研究人員評(píng)估了綠色屋頂和傳統(tǒng)屋頂之間的差異后發(fā)現(xiàn)，屋頂綠化有可能成為未來(lái)的水污染源。

　　綠色屋頂能夠有效地凈化空氣污染，到現(xiàn)在為止，人們都認(rèn)為土壤層和植被將捕捉到的污染粒子保存下來(lái)了。但曼徹斯特大學(xué)和萊斯特大學(xué)的研究人員在《環(huán)境污染》雜志上報(bào)告說(shuō)，他們的研究顯示，污染物能夠順著屋頂泄入雨水中并影響水質(zhì)。

　　“綠色屋頂?shù)挠晁畯搅魇蔷G色和黃色的，因此我們將樣本送去進(jìn)行重金屬和營(yíng)養(yǎng)元素濃度的分析。”領(lǐng)導(dǎo)這項(xiàng)研究的曼徹斯特大學(xué)博士生安德魯·斯皮克說(shuō)，“結(jié)果發(fā)現(xiàn)一些重金屬的含量相當(dāng)高。銅、鉛和鋅的水平都超出了環(huán)境質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。”

　　由于鉛含量在傳統(tǒng)屋頂和綠色屋頂?shù)挠晁�送檢樣本中都很高，研究團(tuán)隊(duì)于是對(duì)鉛的可能來(lái)源進(jìn)行了更深入的調(diào)查。“我們從綠色屋頂上取了一些土壤樣本，也從傳統(tǒng)屋頂?shù)氖�板下收集了灰塵樣本，發(fā)現(xiàn)其中的鉛含量都非常高。”斯皮克說(shuō)。然而附近并沒(méi)有任何明顯的重大鉛源，研究人員據(jù)此認(rèn)為，鉛可能是使用含鉛汽油的汽車多年來(lái)遺留下來(lái)的，因?yàn)槲蓓斀ㄓ谏鲜兰o(jì)70年代，那時(shí)含鉛汽油還遠(yuǎn)沒(méi)有被淘汰。不過(guò)，隨著我們已經(jīng)走向無(wú)鉛汽油，現(xiàn)代綠色屋頂將不會(huì)再有這類重大的鉛供應(yīng)源了。

　　斯皮克認(rèn)為：“這項(xiàng)研究最大的發(fā)現(xiàn)是，雖然屋頂綠化的確可以減少空氣污染，但污染物可能會(huì)積聚起來(lái)，導(dǎo)致將來(lái)出現(xiàn)雨水徑流水質(zhì)下降的問(wèn)題。”

　　研究人員建議，如果規(guī)劃者打算進(jìn)行屋頂綠化，必須注意房屋所在的位置。“基本上在未來(lái)任何車源性污染能夠影響到雨水徑流的地方，比如繁忙的高速公路或者市內(nèi)高速公路毗鄰處，我們都不應(yīng)該安置綠色屋頂。”斯皮克說(shuō)。

　　該小組還建議，應(yīng)該對(duì)綠色屋頂所使用的培養(yǎng)基做更多的研究，例如生物炭，這種類型的木炭已經(jīng)被證明可以避免營(yíng)養(yǎng)物質(zhì)從土壤中流失，并且有助于緩解重金屬滲入雨水系統(tǒng)中的問(wèn)題。（陳丹）