你家電動(dòng)車怎么充電?每每說起這個(gè)問題,市民的心情可謂五味雜陳。除了少數(shù)新建居民小區(qū)設(shè)有集中充電場(chǎng)所、充電比較便利外,更多居民正被充電的問題所困擾。沒地兒充或是不方便,不僅讓居民倍感煩惱,也給小區(qū)的安全埋下了隱患。
為能充電 他們使盡渾身解數(shù)
對(duì)家住城南的26歲市民呂震來說,每日騎電動(dòng)車上下班是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。“我上班的地方在潁泉區(qū)政府附近,坐公交車沒有直達(dá)車次,來回倒車又太費(fèi)時(shí)間。相比較起來,騎電動(dòng)車方便許多,至少不用那么趕了。”
騎電動(dòng)車雖然方便,但充電卻不是那么容易了。由于所在小區(qū)集中充電場(chǎng)所尚未建成,呂震現(xiàn)在每天都要將電瓶卸下來,搬回家中充電,“還好我是一大男人,不然,每天扛著二三十斤的東西上下樓,還真是吃不消。”
記者了解到,在阜城,有這樣充電困擾的市民不在少數(shù)。除了每天拎著沉重的電瓶上樓下樓外,還有人想方設(shè)法找地方“蹭電”,有的則干脆從自家樓上甩下一根長長的電線來。但無論哪種方法,不僅麻煩多多,安全也不是很有保障。
“我們也不想這樣,但是老舊小區(qū)根本沒有供集中充電的車棚,這些都是我們的無奈之舉。”在潁泉區(qū)一居民小區(qū),市民徐吉告訴記者說。
私扯電線 電纜密如“蜘蛛網(wǎng)”
因?yàn)槟甏眠h(yuǎn),一些老小區(qū)在建設(shè)之初還沒有采用地埋電纜的方式,于是,各種電纜跨街、跨樓纏繞,再加上部分居民私扯電線,一根根電纜縱橫交錯(cuò)于空中,交織成許多“空中蜘蛛網(wǎng)”。
在潁泉區(qū)泉河橋附近的幾棟居民樓上,記者注意到,除了幾條彎曲的大電纜線之外,不少細(xì)小的電線從樓上垂落。從三樓出來的,從二樓出來的,甚至有些從高高的六樓窗口拉出。各個(gè)電線的末端,有的插板直接暴露在外面,有的只是被塑料袋包在里面,看起來觸目驚心。
“我也不知道哪根是自家的了,這些電線已經(jīng)扯了好多年,現(xiàn)在新舊線都混在了一起,想換一根都不知道從哪兒開始。”在潁州區(qū)安居工程小區(qū),同樣依靠私扯電線給電動(dòng)車充電的市民劉宇一說。
市供電公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示:“私扯電線隱患大,安全問題不可小覷。”據(jù)介紹,由于小區(qū)業(yè)主并非專業(yè)電工,私自拉設(shè)的電線又沒有任何支撐與保護(hù)措施,容易與墻角發(fā)生摩擦,再加上風(fēng)吹日曬雨淋,磨損大,漏電概率很高;另外,私自亂拉、亂接電線,還容易導(dǎo)致線路短路并引發(fā)火災(zāi)。
居民期盼 小區(qū)配備充電裝置
在解決居民充電難的問題上,阜城也有一些小區(qū)做得比較好。
在潁州區(qū)金牛小區(qū),業(yè)主尚靖每日都會(huì)將電動(dòng)車推入車棚充電,“車棚中有可供充電的設(shè)施,大家只要每年繳納一定的費(fèi)用,就可以便利充電。”
同樣便利的還有開樂新村的業(yè)主。在該小區(qū)停車場(chǎng)內(nèi),每隔一段距離就設(shè)置有插線盒,上邊標(biāo)有號(hào)碼,方便業(yè)主充電。
“如果小區(qū)有集中的供電場(chǎng)所可供充電,我們也不在乎每個(gè)月交點(diǎn)電費(fèi)。”采訪中,一位業(yè)主告訴記者說。
對(duì)于市民的期盼,一些物業(yè)管理公司表示有這種想法,但由于受資金、場(chǎng)地設(shè)置等限制,實(shí)施起來有一定的困難,“我們會(huì)盡力幫助大家解決這樣問題,但也希望居民們能夠在資金、管理等方面大力支持,大家一起把這個(gè)問題解決好。”