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中國(guó)空軍動(dòng)用世界最先進(jìn)儀器演練機(jī)場(chǎng)快速排彈

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-20     來(lái)源:[標(biāo)簽:出處]     作者:[標(biāo)簽:作者]     瀏覽次數(shù):91
核心提示:

“嗚——”隨著刺耳的防空警報(bào)驟然響起,一枚枚航空炸彈如冰雹般投向某模擬機(jī)場(chǎng)。

硝煙彌漫中,一支身著防爆服、頭戴鋼盔、駕駛特種裝備的機(jī)場(chǎng)工兵勤務(wù)隊(duì)整建制向被毀機(jī)場(chǎng)開(kāi)進(jìn),一場(chǎng)驚心動(dòng)魄的機(jī)場(chǎng)排彈搶修實(shí)戰(zhàn)化整建制合成演練在初夏時(shí)節(jié)拉開(kāi)帷幕。

“機(jī)場(chǎng)是未來(lái)作戰(zhàn)敵突襲的重點(diǎn)目標(biāo),快速排彈搶修對(duì)恢復(fù)機(jī)場(chǎng)保障能力具有重要意義。”現(xiàn)場(chǎng)觀摩的空軍后勤部機(jī)場(chǎng)營(yíng)房部副部長(zhǎng)孫欣告訴記者,“從2009年開(kāi)始,我們按照作戰(zhàn)聯(lián)合保障、軍民融合保障的要求,按照基地化組訓(xùn)模式,連續(xù)6年開(kāi)展實(shí)戰(zhàn)化整建制合成訓(xùn)練,組織不同軍區(qū)空軍的機(jī)場(chǎng)工兵勤務(wù)隊(duì)進(jìn)行交叉安排、輪換作業(yè)和多點(diǎn)流水作業(yè),與地方動(dòng)員力量對(duì)接訓(xùn)練,走出了一條‘編組合成精訓(xùn)’的新路子,有效提高了部隊(duì)實(shí)戰(zhàn)保障能力。”

記者在現(xiàn)場(chǎng)看到,一輛新研制的清障勘察車(chē)充當(dāng)先鋒,用“V”字形推鏟,清除散落在跑道上的混凝土障礙物。隨著推鏟搖身一變?yōu)槠界P,車(chē)前兩個(gè)磁引爆棒升起開(kāi)始作業(yè)。“砰、砰……”磁引爆棒生成強(qiáng)力磁場(chǎng)引爆了跑道上的磁感應(yīng)封鎖彈藥,并將其它未爆彈藥推至跑道一側(cè)進(jìn)行集中處理,快速為后續(xù)搶修車(chē)輛和人員開(kāi)辟出一條安全通道。

緊接著,由機(jī)場(chǎng)排彈分隊(duì)駕駛的未爆彈探測(cè)工程車(chē)、排除工程車(chē)駛向演練區(qū)域,進(jìn)行未爆彈探測(cè)。記者看到,官兵使用空軍自主研制的數(shù)字航彈探測(cè)儀判斷地下可疑未爆彈。同時(shí),探測(cè)人員利用當(dāng)前世界上最先進(jìn)的銫光探測(cè)儀器采集疑似區(qū)域的磁場(chǎng)信息,經(jīng)計(jì)算機(jī)分析,精確判斷出并鎖定未爆彈的精確數(shù)量、位置和深度。

據(jù)空軍機(jī)場(chǎng)排彈試驗(yàn)訓(xùn)練場(chǎng)主任李德戰(zhàn)介紹,以前的探測(cè)訓(xùn)練,只能采取考前預(yù)埋、人工評(píng)定等傳統(tǒng)方法,訓(xùn)練模式死板,考核較為粗放。現(xiàn)在采用自主研發(fā)的地下未爆彈模擬探測(cè)系統(tǒng),可隨時(shí)模擬設(shè)定未爆彈位置、深度和姿態(tài),實(shí)時(shí)準(zhǔn)確評(píng)定考核結(jié)果,訓(xùn)練效益顯著提高。這次演練為檢驗(yàn)實(shí)戰(zhàn)保障能力,采取實(shí)彈實(shí)爆的方式進(jìn)行。

引爆未爆彈被譽(yù)為與死神握手的驚險(xiǎn)課目。只見(jiàn)排彈員氣定神閑地布設(shè)起爆線、設(shè)置引爆裝置,綁定TNT藥塊。隨著一聲聲巨響,一枚枚地表未爆彈被成功引爆。最為驚心動(dòng)魄的當(dāng)屬排除地下未爆彈,身處雷區(qū)的排彈人員小心翼翼地在地下未爆彈上方架設(shè)鉆地引爆彈、布設(shè)起爆線路和連接雷管。據(jù)悉,空軍率先研制的鉆地引爆彈爆炸時(shí)產(chǎn)生聚能金屬射流,直接擊爆地下未爆彈,具有穿透力強(qiáng)、操作簡(jiǎn)單、可靠性高等特點(diǎn),戰(zhàn)時(shí)可有效排除主要反跑道彈藥。又是一聲震天動(dòng)地的巨響,地下未爆彈藥也順利被排除。

同樣令記者振奮的是搶修毀壞跑道的環(huán)節(jié)。官兵們使用玻璃鋼道面板直接鋪設(shè)在回填碾壓后的偌大彈坑上,快速恢復(fù)了跑道的起降保障能力。現(xiàn)場(chǎng)指揮員說(shuō),玻璃鋼道面板采用玻璃纖維作為增強(qiáng)材料,板與板之間采用高強(qiáng)尼龍材料連接,多組組合使用,可滿足更大尺寸的面層修復(fù)要求。

演練課目按照實(shí)戰(zhàn)要求連貫式展開(kāi),供電、夜航燈光、攔阻網(wǎng)等損毀設(shè)施同樣無(wú)法保證戰(zhàn)機(jī)安全起降。隨著新型野戰(zhàn)機(jī)場(chǎng)供電車(chē)駛?cè)霗C(jī)場(chǎng),官兵輕輕按動(dòng)控制臺(tái)上的開(kāi)關(guān),功率達(dá)數(shù)百千瓦的發(fā)電車(chē)立即給機(jī)場(chǎng)送來(lái)光明。跑道一側(cè),新型機(jī)動(dòng)式攔阻網(wǎng)很快架設(shè)完畢,戰(zhàn)機(jī)起降有了安全網(wǎng),一座快速修復(fù)的機(jī)場(chǎng),保障著一架架戰(zhàn)鷹升空作戰(zhàn)!


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