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網訊:通用汽車將很快失去北美充電汽車銷售寶座。特斯拉汽車發言人表示,特斯拉充電汽車即將奪取北美充電汽車銷售寶座。概念車——“唯一一款能兼容眾多為通用汽車帶來競爭優勢的新能源技術解決方案的車型”。稱其“全能”,是因為E-Flex系統是一種非常靈活的電動汽車架構,完美地解決汽車能源的全球適應性問題。雪佛蘭Volt概念車首次配備通用汽車最新、最高效的氫燃料電池系統,體現了通用汽車在致力于實現零排放、能源多元化進程中的不懈努力。
雪佛蘭Volt配備了通用汽車最新一代動力推進系統——E-flex系統。“E-flex”系統是通用汽車下一代電動推進系統的名稱。其中的“E”表示“電”,電力是E-Flex車型的唯一驅動方式。而“Flex”代表的是“靈活”,表示用以驅動汽車的電力可以從各種途徑取得。雪佛蘭Volt概念車,可以從汽油、乙醇、生物柴油或氫氣中獲得電能,這使得我們可以定制推進系統,以滿足特殊的要求和特定市場的基礎設施。例如在巴西,可以使用100% 的乙醇作為發動機電動機組和電池的動力,上海的消費者或許會利用太陽獲取氫,然后從燃料電池中得到電能,而瑞典的消費者可能會從木材中獲取生物柴油。這些可替代能源在E-flex系統架構上都可以得到應用
雪佛蘭Volt配備的E-Flex系統架構采用了通用汽車最新的第五代燃料電池推進技術和鋰電池,其體積只有上一代的一半,但卻能提供與其相當的動力和性能。在無需燃油、零污染排放的電力驅動下,最大續駛里程可達483公里,且真正實現零排放。相比較于兩年前推出的雪佛蘭Sequel概念車(配備的是第四代燃料電池系統),雪佛蘭Volt在保持同樣續駛能力的前提下,只需配備4公斤的氫,僅為Sequel需要配備的氫重量的一半。