近期多有電纜企業因為資金問題而陷入困境。線纜行業整體疲態未緩，加之銀行貸款困難，貨款持續拖延，這一系列問題在一定程度上嚴重抑制了企業的生產進度，訂單隨之下降。部分下游企業在整體制造業利潤下降，競爭加劇的環境下，線纜商家在生存方面面臨嚴峻的考驗。

過剩的產能、無序的競爭、稀薄的利潤、種種利空正迫使線纜企業尋找突圍之路，而正在興起且利潤率頗高的海纜市場已成為線纜企業追逐的目標。

在今年，海底電纜的發展或將呈持續增長趨勢，特別是隨著越來越多的新能源項目獲批，這對于電力設備企業來說，將是巨大的利好消息。隨著以“三沙市通信網絡建設項目總體規劃”為代表的國家海洋經濟建設規劃出臺，我國海洋經濟進入快速發展期，這為海纜行業提供了良好的發展機遇。

在傳統線纜業務毛利率逐步下滑的背景下，A股光纜類上市公司紛紛加碼海纜業務，海纜成為行業的新寵。海底電纜的發展前景被看好，大力拓展沿海城市及島嶼市場、海上石油平臺用海底電纜市場、海上風力發電及輸電用海底電纜、河流湖泊等水下電纜市場以及東南亞等國際市場乃大勢所趨。

新興國家的海洋經濟發展前景十分廣闊，對海纜的需求顯而易見。海纜以其安全性、保密性較好，穩定性和抗干擾性較強等優勢，在國際通訊領域日益扮演特殊而重要的角色。憑借著市場需求的不斷增加及相關政策支持而越來越受寵，尤其是隨著全球海洋經濟的蓬勃發展，海洋戰略逐漸受到各國重視，這為海底電纜的發展提供了難得的戰略發展機遇期。因此也吸引了越來越多的電纜企業投身海底電纜的生產當中，目前，已有數家線纜企業在謀劃海纜工程。一些線纜企業已經在海纜領域發展地如魚得水。 

中天科技在國內電纜企業中已經走在了前頭。作為國內海纜生產龍頭企業，也是國內唯一一家通過UJ、UQL兩項海纜國際認證的企業，該公司產品種類齊全，具備從淺海到深海各類線纜生產能力，可年產8000公里光電纜，在國內市場所占份額接近50%，同時承擔了國家“863”計劃海底光電復合纜科研項目。 

亨通企業自主研發的海底光纜系列產品也已達到國際先進、國內領先的水平。2013年11月26日，亨通光電發布多型號海洋電纜與光電復合纜，成為國內首家具備配套全套海洋通信系統的線纜企業。華泰證券分析人士指出，公司研制的五種無中繼海底光纜先后獲得了國際環球接頭聯盟頒發的UQJ認證證書，目前處于市場突破期，預計公司海纜業務有望快速拓展。 

華為海洋也積極拓展海外海纜市場。2013年7月底成功交付菲律賓長灘島-巴拉望島的海底光纜項目。2012年華為海洋實現首次盈利，標志著華為海洋已占據國際海底光通信市場領域一席之地。

呈現在面前的海纜市場有著廣闊前景，對國內很多線纜企業而言，充滿著“誘惑”。然而契機的背后，蘊含著無限的危機。據了解，海底電纜產品相對于陸上電纜產品來說有著更高的技術要求，海纜產品從設計研發到生產敷設，每一個環節都與其使用性能密切相關。雖然我國目前已有幾家企業有制造220kv及以下海纜的能力，但其絕緣材料、軟接頭技術與工藝、敷設等大多數核心技術仍由耐克森集團、ABB集團等國外企業掌控。

雖然一些國內企業在國外參與了海纜項目建設，但所開展的基本上是淺海海纜敷設業務，施工時也大都由國外企業總攬施工項目，國內企業缺乏話語權。柔性直流輸電技術、大容量、長距離海底電纜、深海金屬鎧裝纜、動態海纜等都是目前海纜市場的熱門技術，國內能與外企抗爭的僅有中天科技、亨通、華為海洋網絡等屈指可數的海纜企業。 

我國海纜市場不斷擴大，深受各電纜生產企業關注，并被視為新的利潤增長點。但進軍海底電纜市場是一個需要大量投入研發經費、長期技術積累、持久戰的過程。國內企業要想在國際海纜市場站穩腳跟，首先要提高技術水平。除了提升技術水平、通過多項產品認證，海纜生產企業要想贏得市場，還必須依靠長期形成的品牌效應。 

雖然海纜行業面臨著高技術、高要求，需要大量人力、物力投入，但是很多線纜企業仍然看好海纜的發展前景，欲爭食海底電纜這塊“大蛋糕”。據相關機構預測，2015年中國各類海底電纜的市場容量可達20000公里，其中島嶼供電、海底資源開發和海上風電開發等是海纜市場上的主力工程。

隨著“十二五規劃”中海洋開發戰略的深入實施，未來2020年，各類海底電纜的市場容量可達30000多公里，市場總容量大約350億元，而目前實際銷售總額100億元左右，可見海纜市場的發展和開發空間還是很大的。另外，中國海洋石油開發已迎來高速發展期，未來5-10年內，海上石油平臺用的各類電纜總量將急劇增加。 

海纜發展機遇當前，這就需要我國的線纜企業致力于技術研發，加快提升海底電纜產業的規模和技術水平，積極走出去，穩步打開海外市場。但在爭奪市場的同時企業應該保持頭腦清醒，充分把握發展機遇壯大電纜企業本身，而非“另辟蹊徑”，動歪腦筋。