近日，移動(dòng)電源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布。今天就為大家解讀下這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，并分析了該標(biāo)準(zhǔn)對(duì)移動(dòng)電源相關(guān)行業(yè)將哪些影響。

移動(dòng)電源行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)是由國內(nèi)主要電池、移動(dòng)電源廠商共同起草，由中國化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布的首個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。

先看移動(dòng)電源行業(yè)的亂象：

據(jù)報(bào)道，2013年6月2日南航CZ6917發(fā)生移動(dòng)電源冒煙，7月29日海航HU7364發(fā)生移動(dòng)電源爆炸。民航總局已經(jīng)禁止在飛機(jī)上用移動(dòng)電源給手機(jī)充電。

據(jù)報(bào)道，2014年4月14日小米移動(dòng)電源無故起火。后來小米官方宣布是山寨小米移動(dòng)電源。

據(jù)報(bào)道，2014年5月9日，一位乘客移動(dòng)電源爆炸后，行駛中的列車突然停下，受到驚嚇的乘客打開了車廂尾部的應(yīng)急疏散門，300余名乘客被迫從隧道里行走20分鐘到市民中心站臺(tái)，疏散過程中有四人受到不同程度輕傷，搭乘深圳龍華線(四號(hào)線)的300余名乘客經(jīng)歷驚險(xiǎn)一幕。

其他如容量虛標(biāo)，裝水泥塊，電流虛標(biāo)，沒有安全保護(hù)，輸出電壓不合格，燒毀手機(jī)，甚至一個(gè)二極管都直接用來給電池充電…越差的東西銷量越大，對(duì)整個(gè)國家和人民造成了巨大的安全隱患，而整個(gè)移動(dòng)電源行業(yè)也成為過街老鼠。而另一方面，歐美日采購的移動(dòng)電源標(biāo)準(zhǔn)甚高，很多移動(dòng)電源公司都無法達(dá)到。國內(nèi)國外兩樣，國人都無法買到優(yōu)質(zhì)安全的移動(dòng)電源。價(jià)格的惡性競爭也使得產(chǎn)品更加沒有底線，移動(dòng)電源行業(yè)正迅速走向不歸路。這是千呼萬喚的行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（雖然不是國家標(biāo)準(zhǔn)）發(fā)布，也是行業(yè)內(nèi)自發(fā)自律的結(jié)果。易能微電子也在努力凈化整個(gè)移動(dòng)電源市場，提供行業(yè)最優(yōu)質(zhì)、最安全的芯片和方案。

從協(xié)議內(nèi)容來看，主要分為如下幾個(gè)部分：

1規(guī)范性引用文件

文件引用的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)。

2定義

對(duì)于移動(dòng)電源專用術(shù)語的統(tǒng)一定義，如額定容量、額定能量等。

3要求

對(duì)移動(dòng)電源外觀、電性能、安全保護(hù)性能、機(jī)械性能、環(huán)境適應(yīng)性、接口附件的要求。

4試驗(yàn)方法

對(duì)于試驗(yàn)條件、測量儀器設(shè)備的要求和測試方法。

5型式檢驗(yàn)

抽樣檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)和合格標(biāo)準(zhǔn)。

6標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存

產(chǎn)品和包裝上應(yīng)有的信息，包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存條件。