在很多廣告牌上,中國移動的4G廣告是這樣寫的:國際主流技術,4G網速可達每秒百兆。央視新聞頻道和工信部電信研究院互聯網監測分析中心近日在國內多個城市進行了4G速度測試,結果顯示,4G速率很難達到每秒百兆。
對此,北京市消費者協會法律顧問邱寶昌表示,電信運營商的廣告誤導了消費者。邱寶昌認為:“消費者權益保護法明確規定,必須要真實,要明確,對它的數量,質量,售后服務,明確的標識,明確具體,你現在標注的是100M,但你實際上有誤差,把一個極端的值常態化,這是不允許的!
4G測速:北京市中心每秒27 .52兆
記者找到了工信部電信研究院互聯網監測分析中心的工作人員進行4G測速,使用的軟件是由工信部電信研究院開發的,基于移動終端的寬帶速度測試軟件。
工程師分別選擇了北京市中心、三環和五環3個地點進行了測試。首先在市中心的一個辦公室窗戶附近所做的測試顯示,反映用戶實際使用情況的平均速率為每秒27 .52兆,不到中國移動宣稱速度的1/3。隨后工程師到了屋子里離窗戶較遠的地方,4G速率出現了較大程度下降,為每秒11.12兆。
離開辦公室,工程師來到了離城市中心稍微遠一些的西三環附近,在這里,4G速率出現了較大程度下降,平均速率只有每秒1.79兆,也就是說不到宣稱速率的1/50。隨后工程師來到離市中心更遠的西五環,這里的平均速率為每秒22.28兆。
此后,工程師還在國內的多個城市進行了測試,均沒能達到中國移動宣稱的每秒百兆速率。記者同時還測試了中國電信和中國聯通的4G信號,發現中國電信和中國移動的4G速率差不多,中國聯通要慢一些。不過,這兩家運營商的4G信號覆蓋明顯不如中國移動,在不少地方都找不到4G網絡。
專家表示,這是因為去年年底發放的4G牌照是采用T D -LT E技術的,對于中國電信和中國聯通來說,另外一種4G技術FD D -lte對它們更適合。
中移動:“每秒百兆”是峰值速率
為什么宣傳每秒百兆,在實際情況中用戶卻體驗不到?記者聯系了3家電信運營商,中國電信和中國聯通都沒有接受采訪。而中國移動給記者發來了一份書面說明,稱“每秒百兆”是峰值速率,并不是給用戶提供速率的承諾。
中國移動稱,在其2013年4G規模試驗期間,曾測得一個用戶使用時的峰值速率為每秒112兆,這表明移動的系統和終端可以滿足每秒百兆的設計能力要求。不過,4G上網網絡的實際體驗受到多種因素的影響,用戶在商用網絡中很難實際測到峰值速率。這是一個普適性規律,無論是任何網絡制式都是如此。移動通信系統定義的峰值速率,是體現系統端到手機端能力,并不是給用戶提供速率的承諾。
專家:4G網速受多種因素影響
就這種說法,記者也采訪了多位業內專家,他們表示,4G的實際使用速率會受到多種因素的影響。專家表示,用戶用4G手機訪問一個網站,實際上要經過三個環節,第一個環節是手機的數據通過4G網絡達到4G基站,第二個環節是基站將數據通過固定寬帶傳到網站的服務器,第三個環節是網站的服務器的響應。中國移動宣傳的百兆速率其實是指第一個環節。而決定用戶使用感受的還有固定寬帶的傳輸速率和網站服務器的反應速度,換句話說,即使4G網絡很快,如果網站的服務器反應慢,用戶也會覺得上網慢。通信世界網