統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，今天的BAT(百度、阿里巴巴、騰訊)三大巨頭已經(jīng)直接或間接控制了90%的打車軟件市場、81%的團(tuán)購市場、82%的手機(jī)地圖市場和85%的移動支付市場。BAT基于地圖的車聯(lián)網(wǎng)大戰(zhàn)也已經(jīng)開始。

去年8月28日百度以免費(fèi)政策和高德進(jìn)行了正面交鋒，搶占用戶，爭奪LBS入口。時隔半年，騰訊加入戰(zhàn)局，BAT開始了基于地圖的車聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)。

騰訊發(fā)布硬件進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)

在5月5日GMIC大會分會場進(jìn)行的騰訊專場發(fā)布會上，騰訊公布了路寶APP+路寶盒子+“i車生活平臺”方案并詳細(xì)說明了進(jìn)軍車聯(lián)網(wǎng)的整體思路。

3月11號發(fā)布的路寶APP，是一個關(guān)注行車安全及綠色出行的駕駛伴侶APP。而此次發(fā)布的路寶盒子，騰訊將之稱為一款智能汽車“可穿戴設(shè)備”。用戶使用“路寶APP+路寶盒子”時，只需10秒將路寶盒子插入汽車相應(yīng)接口，手機(jī)上的路寶APP就會通過藍(lán)牙方式與盒子連接，實(shí)現(xiàn)汽車與騰訊云服務(wù)的互聯(lián)。

由此，用戶在駕駛?cè)�程即可享受到車輛診斷、油耗分析等眾多服務(wù)，同時具備安全、經(jīng)濟(jì)、社交三大特色。車主駕車出行前，可以進(jìn)行全車體檢，若遇到故障，路寶APP會及時用通俗易懂的語言讓司機(jī)了解故障詳情和緊急程度;在駕駛過程中，能實(shí)時提醒用戶的油門深度，使之降低油耗，并提供多種油耗分析;駕駛結(jié)束后，車主還可以通過社交功能與好友比拼駕駛安全得分。

此外騰訊還聯(lián)合中國人保、殼牌發(fā)布“i車生活平臺”。中國人保將為路寶用戶提供免費(fèi)救援、一鍵報險，以及旗下4萬家認(rèn)證4S店和維修店的優(yōu)惠;殼牌則提供定制化的車輛與發(fā)動機(jī)健康診斷保養(yǎng)方案，以及殼牌授權(quán)的千家全國汽車維修保養(yǎng)連鎖的優(yōu)惠。這將為其后續(xù)車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)的落地提供保障。

近期消息，騰訊以11.73億元入股四維圖新，以11.28%的持股比例成為四維圖新第二大股東。搶占作為移動互聯(lián)網(wǎng)入口的手機(jī)地圖資源，也為騰訊擴(kuò)展相關(guān)業(yè)務(wù)提供更多保證。