重慶市將新建一家稀土高鐵鋁合金節(jié)能環(huán)保電纜企業(yè),預計年產量將達100億，這是在9月14日的稀土高鐵鋁合金節(jié)能環(huán)保電纜新技術應用研討會上傳出的消息。本次研討會由重慶市電工行業(yè)協(xié)會舉辦，鋁合金電纜的新技術、新應用是本次研討會的最大亮點。

會上，廣東欣意鋁合金電纜有限公司常務副總吳振保介紹，欣意鋁合金電纜公司終于成功研發(fā)出了具有自主知識產權的稀土高鐵鋁合金電力電纜，這足足花費了10年的時間。

吳振保表示，重慶每年電纜的需求量達1000億元，市場需求非常大，而且目前我國自產的稀土高鐵鋁合金電纜已經運用到了國家電網、南方電網、中國鐵路、中國石化、長江三峽等數千個大型工程項目中。

吳振保介紹，廣東欣意鋁合金電纜公司研發(fā)的稀土高鐵鋁合金電纜擁有80多項專*技術，柔韌性比銅電纜提高了30%，延伸性比銅電纜提高了50%，抗蠕變性比銅電纜小40%，分別通過了美國、加拿大、澳大利亞等國家的權威認證，綜合技術性能達到了國際先進水平，打破了西方技術壟斷。

吳振保表示，廣東欣意準備投資20億元，在重慶設立一家年產能100億的稀土高鐵鋁合金節(jié)能環(huán)保電纜企業(yè)，預計建設周期為2年，可為國家和社會節(jié)約的直接采購成本為20億元，間接節(jié)能降耗使用效益為30億元，創(chuàng)造就業(yè)為1000人，創(chuàng)稅為10億元。

據悉，我國每年70%的銅精礦依靠進口，如果不依賴進口，中國銅礦資源最多可使用5年時間，但我國鋁資源儲量約27億噸。如果能以鋁代替銅生產電纜，則能大大降低銅的需求量。美國已經在20世紀60年末開發(fā)出了鋁合金導體，美國90%的民用及商業(yè)建筑使用的都是鋁合金電纜，但我國在這方面一直處于空白。現(xiàn)在銅的價格為5萬元/噸左右，而鋁的價格約是1.5萬元/噸，而銅纜導體材料成本占電纜成本的約70%，因而使用鋁合金電纜替代銅纜能節(jié)約近30%的成本。相同載流量的鋁合金電纜是銅纜重量的一半，因而使用鋁合金電纜重量輕很多，可以免橋架或省橋架，能進一步節(jié)約20~50%安裝成本。