隨著信息產蓬勃發展，平安城市建設，安防線纜作為安防系統重要的連接和傳的輸介持，也跟隨安全防范系統在社會生活中的全面應用得到巨大的發展。良好的視頻傳輸設計是視頻監控系統中非常重要的一部分。如果一套建設好的系統選用的都是能夠產生或處理高質量畫面的攝像機、鏡頭、監視器、錄像機，但是沒有良好的傳輸系統，最終在監視器上看到的圖像將無法令人滿意。電線電纜產品作為最重要的傳輸介質，在安防系統的數據、視音頻傳輸與電源連接等領域發揮著不可缺少的作用。因此，作為安防系統重要的連接和傳輸介質，安防線纜也跟隨安全防范系統在社會生活中的全面應用而得到巨大的發展。

安防線纜應用多，國內企業有望領域性擴大。首先是在民用航空領域，2007年3月，中國政府批準了設計和建造大型商用客機的計劃（即“大飛機計劃”）。該計劃是《國家中長期科學和技術發展規劃綱要》中的重點項目。具披露消息，大飛機投資研制經費約500億～600億元人民幣，大飛機項目的研發思路是“一次立項、兩個機型，軍民并行、系列發展”。大飛機項目的開展，對于我國航空工業意義重大。　

隨著中國的交通發展速度越來越快，要求越來越高，未來中國需要2000～3000架大型民用客機，這為我國支線民航飛機產業提供了廣闊的市場空間。從目前國內支線飛機的生產情況來看，在未來5年內，其線纜總量約為6～8萬km.2016年之后，C919飛機也將商業化生產，民用航空領域對線纜的量會進一步增大，預計未來國產大飛機年產能力最終將會達到150架，20年內總量會達到2300架。

在民用航空領域，國外企業占據了主要市場，主要是CDT、耐克森及卡萊等公司，供應的線種以聚酰亞胺饒包線為主，此類電纜能夠實現量產的國內企業還很少，大多數剛剛研制成功，在產品質量上與進口產品相比還存在一定的差距，但隨著支線飛機生產規模的擴大和我國特種電線電纜制造水平的不斷提高，國內線纜企業在這一領域的市場份額必將不斷擴大。

其次是在軌道交通領域，2004年，國務院審議通過了《中長期鐵路網規劃》，并于2008年進行了新的調整。按照新調整的《中長期鐵路網規劃》，到2020年全國鐵路營業里程達到12萬千米以上，其中規劃建設客運專線1.6萬千米以上，新線建設4.1萬千米，全國鐵路復線率和電化率均達到50%和60％以上；西部地區路網規模5萬公里以上。根據鐵道部最新的投資計劃，2010～2012年計劃安排機車車輛購置投資3250億元。將對機車電纜、通信和信號電纜產生巨大。“十二五”期間，鐵路機車車輛用電纜年平均約16～20萬公里。預計在鐵路通信各類信號電纜每年市場7～10萬公里。

中國現在許多城市都興起了城市軌道交通熱。但是實際上我國城市軌道交通建設由于經濟實力和技術水平的限制起步較晚。在2000年之前，全國僅有北京、上海、廣州三個城市擁有軌道交通線路。進入21世紀以來，隨著中國經濟的飛速發展和城市化進程的加快，城市軌道交通也進入大發展時期。目前我國共有40多個城市制定了規模宏大的軌道交通發展規劃。目前，我國已有10個城市開通了31條城市軌道交通線路，運營里程達到835km.預計到2016年，我國將建成89條共計2500km的城市軌道交通，我國的城市軌道交通行業已步入一個跨越式發展的新階段，我國已經成為世界最大的城市軌道交通市場。據預測，“十二五”期間軌道交通動車和拖車用軌道交通電纜約2.5～3萬公里，城市軌道交通用信號電纜的年量約1.5～2萬公里。

軌道交通特種線纜市場主要被三家線纜企業所占據，分別是灝訊、耐克森和巢湖海興電纜廠。其中灝訊和耐克森均為全球領先的高端特種電線電纜生產企業，并在中國建有生產基地，在飛速發展的高鐵領域，兩家外資企業共占據著超過九成的市場份額，在城市軌道交通領域也占據六成左右的市場。巢湖海興電纜則是國內最大的軌道交通線纜生產企業，是鐵道部定點專業電線生產企業，在城市軌道交通中占據35%左右的市場份額，在高鐵領域中也占有10%左右的市場份額。

軌道交通領域也和民用航空領域一樣，高性能特種線纜的供應還不得不依賴于進口，但是值得慶幸的是在這一領域中已經出現了如巢湖海興這樣能夠部分替代進口的企業，相信隨著軌道交通用線纜量的不斷擴大和企業研究開發進程的不斷深入，還將有越來越多類似的企業脫穎而出，在這一高端市場中占據一席之地。

另外就是在軍工領域。軍工領域的發展除了對于保障國土安全，維護社會和平有著重要意義以外，還是先進科學技術研發運用的實驗田，如鐵路運輸、航空運輸、通訊和衛星定位等技術都是率先在軍事領域應用后再逐步推廣到民用領域的。在深刻認識到軍工制造業對推動科技實力進步具有重大作用的背景下，我國已經將軍工產業作為了高端裝備制造的龍頭產業，并且資源投入呈現逐年加速增長的態勢。

中國的國防開支近些年在不斷增加，安防線纜前景可期。總體來看，我國共有十大軍工集團，涉及核、航天、航空、船舶、兵器以及軍事電子等六大領域，總資產規模近1.5萬億，在航天領域中，2010年我國發射的衛星數量達到19顆，最具代表性的是北斗、天宮、嫦娥三大項目，隨之帶來的衛星用高性能特種線纜的量也十分巨大，市場總容量在1～2億元左右。而運載火箭作為衛星發射必不可少的航天飛行器，其發射數量也達到20次以上，對高性能特種電纜的量達到9000萬元左右。在軍用航空領域中，我國先進飛機裝備數量仍不足，空軍三代飛機空間較大，根據我國軍隊建設情況和周邊安全形勢，海軍航空兵艦載機、高級教練機、直升機等機型在未來幾年也有一定的量。預計未來5年，航空領域高性能線纜的市場總金額可以達到9億～12億元。(陳建明)