中國工業機器人銷售處于快速增長階段，2013年中國已成為全球第一大工業機器人市場，超過日本、美國和德國。機器人產業壯大，需要在伺服、集成控制等領域相繼取得突破。目前，我國在伺服等領域依然處于待突破階段，未來發展空間巨大。

機器人購買因素分析

2011年我國伺服電機市場容量23多億元，比上年增長10。2%，伺服市場增長恢復穩定，這得益于國家相關的經濟政策。2012年伺服電機市場受國際經濟疲軟和國內需求不足、產能過剩影響，市場下滑5。56%，近6年來首次出現下滑，且下滑幅度較大。2013年中國伺服電機市場上半年仍緩慢下滑，下半年觸底回溫，全年漲幅約8%。

東莞市機器人技術協會副會長羅百輝認為，當前國內用戶的購買機器人的因素占前三位的是穩定可靠性、價格和服務。他表示，目前國內伺服電機市場還處在較低級的階段，對性能和功能的充分利用沒有擺在重要位置。從長遠來看，伺服廠商的關鍵成功因素應該是產品的性價比、可靠性、技術含量、以及市場份額和品牌影響力。展望未來，隨著伺服價格的不斷下降、伺服市場接受度不斷上升，中低端市場有非常大的增長空間，因此本土廠商仍將有很大作為；同時臺灣、日本廠商也將在整個市場的擴大中獲益，歐美品牌的市場占有率將逐漸下降，但仍將保持很高的毛利水平。

據海關統計，廣東省進口工業機器人（稅號847950項下商品）3704臺，比去年同期（下同）增加1.7倍；價值4.4億元人民幣，增長2.3倍；進口平均價格為每臺11.8萬元，上漲23.3%。絕大部分以一般貿易方式進口。

廣東省工業機器人進口的主要特點

（一）6月當月進口量繼續大幅增加，進口均價震蕩回落。今年以來，廣東省工業機器人進口量大幅激增，6月當月進口974臺，同比增加2倍，環比增加20.7%。與此同時，進口均價呈現震蕩走勢，6月當月進口均價為每臺7.3萬元，同比上漲85.9%，環比下跌45.4%。

（二）以民營企業和外商投資企業進口為主。上半年，廣東省民營企業進口工業機器人1800臺，增加1.1倍，占同期廣東省工業機器人進口總量的48.6%。同期，外商投資企業進口1594臺，增加2.9倍，占43%。此外，國有企業進口310臺，增加1.3倍，占8.4%。

（三）日本為最主要進口來源地。上半年，廣東省自日本進口工業機器人3013臺，增加1.5倍，占同期廣東省工業機器人進口總量的81.3%；自臺灣進口211臺，增加4.9倍，占6%；自韓國進口141臺，增加1.2倍，占3.8%。此外，國貨復進口241臺，增加2.8倍，占6.5%。

工業機器人進口快速增長的主要原因

（一）勞動力成本上升倒逼企業轉型升級。渣打銀行針對珠三角375家企業的一項最新調查顯示，目前，珠三角地區用工短缺仍然嚴重，30%的企業認為近12個月以來勞動力短缺狀況加劇，勞動力的結構性短缺造成工資上漲，其中229家企業（61%）今年上調過工資，平均上調幅度為8.7%，受訪企業平均預期今年工資增漲為9.2%，增幅較去年的8.4%有所上升。用工壓力的不斷增大，迫使企業加大資本設備投資，通過提高生產線自動化水平來彌補用工缺口，其中逾200家受訪企業計劃增加設備投資，大型企業中這一比例增加到60%。

（二）我國工業機器人市場正迎來高速增長期。據世界機器人聯合會統計數據顯示，2013年中國共購買36560臺工業機器人，相比2012年增加近60%，首次超過日本，成為全球最大的工業機器人買家。但無論是工業機器人總量還是人均擁有量，中國與發達國家相比差距明顯，以2012年為例，我國擁有約為9.6萬臺工業機器人，遠低于日本的31萬臺和美國的16.8萬臺，而中國制造業每萬人機器人擁有量僅為23臺，韓國為396臺，日本為332臺。“根據日本、韓國的經驗，人均GDP達到6000美元左右時，機器人的應用開始出現快速增長，而中國正處于這一時點。”羅百輝表示，中國多用途工業機器人裝機量從2008年到2011年增長136%，預計2014年中國將成為全球規模最大的機器人市場。巨大的市場潛力推動中國成為工業機器人進口增長最快的國家。

值得關注的問題及建議

（一）外資品牌占據國內市場絕大部分份額。隨著我國制造業勞動力成本不斷上升，技術要求不斷提高，以及機器人成本的不斷下降，工業機器人在我國市場的發展前景十分廣闊。2014年，我國機器人新增需求有望突破4.5萬臺，占全球機器人市場總比重超過20%。但是，國內工業機器人產業起步較晚，成本、性能、品牌等方面均處于劣勢。同時，跨國公司紛紛開始加大在中國的布局，工業機器人四大行業巨頭，瑞士ABB、德國庫卡、日本安川電機和FANUC分別在國內設立分公司及合資公司。目前，國外企業占據我國近90%的工業機器人市場，其中日本FANUC、日本安川、德國KUKA和瑞士ABB等四大行業巨頭合計約占65%。外資品牌在我國機器人市場中已占有絕對主導地位。

（二）核心技術缺失制約國產機器人產業發展。由于我國工業機器人產業化起步較晚，而且目前主要集中在下游系統集成產業，上游核心零部件的制造技術仍被國外巨頭牢牢把控。尤其是占成本比重最高的減速器、控制系統、伺服電機等核心零部件基本依賴進口，導致國產機器人的制造成本很難降下來，在與外資品牌機器人的競爭中始終處于被動地位。