昆山“8·2”爆炸事故擺在眼前的一個(gè)慘痛教訓(xùn)是工廠安全監(jiān)管不到位,同時(shí)如果采用機(jī)器代替人工進(jìn)行生產(chǎn),塑造無(wú)人、智能工廠,那么當(dāng)事故不幸發(fā)生時(shí),是否能減少人員傷亡?答案不言而喻。
金屬粉塵危害到底有多大?從每年大量的職業(yè)病案例—“塵肺病”就可以探知一二。塵肺病是勞動(dòng)者在職業(yè)活動(dòng)中長(zhǎng)期吸入生產(chǎn)性粉塵并在肺內(nèi)潴留而引起的以肺組織彌漫性纖維化為主的全身性疾病,其中最常見(jiàn)、也是危害最嚴(yán)重的一種—矽肺病,就是由金屬粉塵引發(fā)的。金屬粉塵不僅會(huì)對(duì)身體造成傷害,在一定條件下還會(huì)引起爆炸,昆山“8·2”爆炸事故正是由此原因引起的。因此,面對(duì)這一隱患,工廠安全監(jiān)管特別是對(duì)危害氣體的監(jiān)控,就顯得尤其重要。
針對(duì)工廠有毒氣體的監(jiān)控辦法,可實(shí)施的方案很多。我們通過(guò)查找資料,列舉出兩種使用簡(jiǎn)單的措施。
一是使用PLC控制系統(tǒng)進(jìn)行監(jiān)控。有毒氣體對(duì)工廠里的工人有嚴(yán)重的威脅,工廠所使用的有毒氣體監(jiān)控系統(tǒng)就必須要極度穩(wěn)定而且自動(dòng)化。幾乎所有人都會(huì)用到的通訊網(wǎng)路也是非常重要的。控制中心的工程師們面臨最大的問(wèn)題就是要如何經(jīng)由通訊網(wǎng)路來(lái)監(jiān)控有毒氣體監(jiān)控系統(tǒng)。
使用PLC控制系統(tǒng)來(lái)架設(shè)有毒氣體監(jiān)控系統(tǒng)是個(gè)很有效率的做法。正常情況下,工程師能夠存取PLC收集的資訊。然而,當(dāng)有異常情況發(fā)生時(shí),比如說(shuō)意料之外的化學(xué)氣體釋放時(shí),系統(tǒng)就需要緊急處理。一般來(lái)說(shuō),存放化學(xué)氣體的鋼桶中都裝有掃描器。當(dāng)偵測(cè)到毒素時(shí),鋼桶會(huì)立刻上鎖,然後經(jīng)由PLC對(duì)工程師發(fā)送警告訊息。這整個(gè)過(guò)程只需要一毫秒。如此一來(lái),PLC就在系統(tǒng)中同時(shí)擔(dān)任了資訊收集兼控管者的角色。
二是使用有毒氣體探測(cè)儀進(jìn)行監(jiān)控。現(xiàn)代化的生產(chǎn)生活中,已經(jīng)離不開(kāi)各種各樣的電氣設(shè)備,隨著電氣化程度的日益提高,近年來(lái)我國(guó)電氣火災(zāi)在火災(zāi)事故總數(shù)中所占比例日趨上升。因此,電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng)已成為工程建設(shè)和設(shè)計(jì)中一項(xiàng)不可或缺的重要內(nèi)容。
有毒氣體探測(cè)儀廣泛的應(yīng)用電氣火災(zāi)監(jiān)控系統(tǒng),改造老舊建筑的電氣線路,消除火災(zāi)隱患,線路設(shè)計(jì)充分考慮符合增長(zhǎng)因素和敷設(shè)條件對(duì)載流量的影響,選擇足夠的中性線截面,末端配電線的總等電位接地和局部等電位接地,保證施工質(zhì)量,加強(qiáng)質(zhì)量監(jiān)督和驗(yàn)收工作。
當(dāng)然,除了以上兩種措施之外,還有很多其他的監(jiān)管方案,但最主要的還是實(shí)施到位。像此次的昆山爆炸案,據(jù)受訪者表示,每次安檢都是走馬觀花,企業(yè)安全監(jiān)管不到位,相關(guān)部門督察擺擺過(guò)場(chǎng),這一系列的缺失釀成了這場(chǎng)慘禍。
“8·2”爆炸事故引起人們對(duì)制造業(yè)轉(zhuǎn)型的反思。勞動(dòng)力密集是我國(guó)制造業(yè)發(fā)展的一大優(yōu)勢(shì),此前我們?cè)看罅康娜斯こ杀緝?yōu)勢(shì)贏得了“世界工廠”的稱號(hào),雖然近幾年隨著人口紅利的下降,不少企業(yè)開(kāi)始轉(zhuǎn)向越南、泰國(guó)等東南亞人口成本較低的國(guó)家開(kāi)設(shè)工廠,但依靠廉價(jià)勞動(dòng)力進(jìn)行生產(chǎn)仍然存在于大部分中小企業(yè)的生產(chǎn)車間。而伴隨機(jī)器人時(shí)代的來(lái)臨,這一格局終將打破。
據(jù)中國(guó)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,2013年全年,中國(guó)市場(chǎng)共銷售工業(yè)機(jī)器人近37000臺(tái),約占全球銷量的五分之一,總銷量超過(guò)日本。該機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的需求有望在2014年爆發(fā),大規(guī)模實(shí)現(xiàn)機(jī)器替代人工,并且到2016年中國(guó)將成為全球最大的工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)。而中國(guó)勞動(dòng)力成本的上漲令市場(chǎng)對(duì)機(jī)器人的需求更加迫切。2004年到2013年的十年間,中國(guó)制造業(yè)從業(yè)人員平均工資增長(zhǎng)了3倍,年平均增幅達(dá)15%。而機(jī)器人價(jià)格則每年下降30%,投資回報(bào)期縮至1~3年。由此可見(jiàn),中國(guó)制造業(yè)發(fā)展已經(jīng)進(jìn)入機(jī)器人元年。
“機(jī)器人可代替工人進(jìn)行高危環(huán)境下的作業(yè),這一點(diǎn)在金屬加工制造行業(yè)尤為明顯。無(wú)論是輕金屬、彩色金屬、貴金屬、特殊金屬,還是鋼—金屬工業(yè)離不開(kāi)鑄造廠和鋼/金屬加工。而且如果沒(méi)有自動(dòng)化和多班作業(yè),就無(wú)法確保生產(chǎn)的經(jīng)濟(jì)效益和競(jìng)爭(zhēng)力并減輕員工繁重的工作。”東莞市機(jī)器人技術(shù)協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)羅百輝表示,工業(yè)機(jī)器人在金屬制造行業(yè)的主要工作范圍包括鉆孔、銑削或切割以及折彎和沖壓等加工過(guò)程。此外,它還可以縮短焊接、安裝、裝卸料過(guò)程的工作周期并提高生產(chǎn)率。相比人工,工業(yè)機(jī)器人具有使用壽命長(zhǎng)、耐高溫、防水和防粉塵等優(yōu)勢(shì),因此,使用工業(yè)機(jī)器人不僅可以提高生產(chǎn)效率,還可以降低人力成本,并減少因工作環(huán)境造成的對(duì)人體的傷害。
機(jī)器換人已經(jīng)成為勢(shì)在必行的發(fā)展潮流。此前富士康揚(yáng)言實(shí)施“百萬(wàn)機(jī)器人計(jì)劃”,更有傳言稱海爾裁員萬(wàn)名人工皆因使用機(jī)器人生產(chǎn)。其實(shí)早在2007年,在我國(guó)的珠三角地區(qū)就有企業(yè)開(kāi)始引進(jìn)機(jī)器人進(jìn)行生產(chǎn)。“珠三角是中國(guó)機(jī)器人市場(chǎng)中最活躍的一部分。珠三角制造業(yè)生產(chǎn)過(guò)程越來(lái)越智能化,用工荒加速了機(jī)器換人的過(guò)程。”深圳市機(jī)器人協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)畢亞雷稱,在珠三角地區(qū),機(jī)器人使用的年增速已達(dá)到30%,有些行業(yè)增速達(dá)60%。
此外,政府相關(guān)政策的引導(dǎo)也加深了這一趨勢(shì)的發(fā)展。在前不久召開(kāi)的中國(guó)國(guó)際機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展高峰論壇上,工信部工業(yè)裝備司副司長(zhǎng)王衛(wèi)明透露,目前,我國(guó)正在制定“十三五”相關(guān)產(chǎn)業(yè)規(guī)劃,預(yù)計(jì)到2020年中國(guó)工業(yè)機(jī)器人的產(chǎn)業(yè)體系要具備8至10個(gè)產(chǎn)業(yè)配套集群,機(jī)器人密度達(dá)到100以上等。
對(duì)于機(jī)器換人,部分中小企業(yè)可能由于資金、成本等客觀因素而存在觀望態(tài)勢(shì),但目前一種投入小、回報(bào)明顯的工業(yè)機(jī)器人租賃模式正在珠三角企業(yè)中廣泛試行,并受到中小企業(yè)的青睞。據(jù)羅百輝介紹,近年,深圳、廣州等地出現(xiàn)了靈活的機(jī)器人“雇傭”模式,如果企業(yè)覺(jué)得不合適,還可以及時(shí)解除機(jī)器人的“雇傭合同”。
對(duì)于此次工廠爆炸事故我們?cè)诟械酵锵У耐瑫r(shí),不禁設(shè)想倘若工廠內(nèi)部沒(méi)有任何員工在現(xiàn)場(chǎng),那么當(dāng)事故發(fā)生時(shí)就沒(méi)有人員傷亡。這并不是異想天開(kāi),事實(shí)上早在30年前,世界上第一個(gè)無(wú)人工廠就已經(jīng)在日本誕生,而在世界工廠東莞,廣東拓斯達(dá)科技股份有限公司作為中國(guó)“無(wú)人工廠”、“無(wú)燈車間”的價(jià)值首倡者,已經(jīng)為中國(guó)3000多家客戶提供“自動(dòng)化工廠”、“全自動(dòng)化工廠”等整廠自動(dòng)化規(guī)劃或自動(dòng)化整體解決方