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旗下純電動轎車“秦”一直處于供應不足的狀況,當前有接近萬臺仍處于未交付的訂單階段
近年來,自主品牌新能源車供大于求的市場行情一直是老大難問題。但比亞迪旗下純電動轎車“秦”卻一直處于供應不足的狀況。根據《投資時報》記者了解,當前有接近萬臺的比亞迪“秦”仍處于未交付的訂單階段。
除市場對該車型的認可度較高以外,比亞迪電池產量低造成“秦”的產能不足是另一重要原因。
旗下純電動轎車“秦”一直處于供應不足的狀況,當前有接近萬臺仍處于未交付的訂單階段
近年來,自主品牌新能源車供大于求的市場行情一直是老大難問題。但比亞迪旗下純電動轎車“秦”卻一直處于供應不足的狀況。根據《投資時報》記者了解,當前有接近萬臺的比亞迪“秦”仍處于未交付的訂單階段。
除市場對該車型的認可度較高以外,比亞迪電池產量低造成“秦”的產能不足是另一重要原因。