近日，博格華納“傳動科技 智馭未來”2011傳動技術發布會在北京召開。博格華納帶來的是在中國大力推廣的傳動產品：濕式雙離合器，適時四驅TOD分動器，eGearDrive。

博格華納中國區總裁談躍生先生致歡迎詞 

　　雙離合器項目受到汽車業內的廣泛關注。博格華納聯合傳動系統有限公司是由博格華納與中國中發聯投資有限公司（由一汽、上汽、東風、長安、奇瑞、華晨、江淮、長豐、吉利、廣汽、北汽、長城、天海組成）共同投資成立的合資公司，雙方股比為66:34。合資公司投資總額為2億美元（人民幣13.8億元），合資公司的地點位于大連經濟開發區。 

　　博格華納聯合傳動系統有限公司的最新進展：

　　目前，博格華納聯合傳動系統有限公司目前一切進展順利。全新的、世界一流水平的生產設備和試驗設備已經安裝、調試完畢。

扭振減震器模塊生產線 

控制模塊生產線 

[$page]　　十年內合資工廠將實現200萬套的DCT模塊生產。客戶將包括國內的各大汽車企業，當然也包括13家中發聯中方股東。中國的自動變速器剛剛起步，博格華納大連合資企業在合適的時間引入先進的DCT技術，適應了中國自動變速器發展的潮流。博格華納大連合資企業將隨著越來越多DCT項目的量產而逐漸壯大。 

　　博格華納TOD®分動器——適時四驅技術先鋒

　　博格華納的TOD®分動器全稱：Torque-On-Demand®分動器，是博格華納為中國SUV市場帶來的又一款先進的四輪驅動產品。

　　在SUV行駛過程中，TOD®分動器的ECU會自動采集車輛的實時運行數據（包括車速、輪速、節氣門開度等）。TOD®分動箱的ECU會根據駕駛員的操作意圖并結合SUV所處的路況，持續計算前橋與后橋所應分配的最佳傳動比，并將扭距按照這個最佳傳動比動態地分配到前橋和后橋；一旦ECU檢測到路面不良或驅動輪打滑的情況，TOD®分動箱能夠在兩輪驅動和四輪驅動之間自動切換，無需駕駛員進行干預。 

　　“長城汽車”新款2.0升哈弗H5 SUV 是自主品牌SUV中首款采用博格華納TOD®分動器的基于后驅的適時四驅車型。搭載了博格華納TOD®分動器的H5擁有卓越的牽引性和操控性，即使是在越野路和冰雪路等惡劣路面同樣可以輕松應對。

　　電動車時代的傳動系統 -- 博格華納eGearDrive

　　博格華納公司的eGearDrive ，中文名：電子驅動變速橋，是美國博格華納公司專為電動汽車開發的新一代傳動產品。

　　博格華納的eGearDrive 擁有多項專*技術。基于博格華納超過100年對動力傳動技術和齒輪技術的豐富經驗積累，eGearDrive ™ 通過它高效率的齒輪副傳動和緊湊、輕量化的設計；同時在降低蓄電池容量的前提下，使電池的續航能力得到了極大擴展。eGearDrive 能在緊湊的設計下獲得大于97%傳動效率，提供平穩、安靜的運行環境。與此同時eGearDrive 產品中大約99%的材料都可以回收再利用。 

　　目前，博格華納的eGearDrive已經應用于多款自主品牌電動車。未來，為支持中國蓬勃發展的電動車事業，博格華納的eGearDrive將加大本土化力度。

　　“傳動科技 智馭未來”，博格華納未來會繼續將最新的傳動產品引入中國，支持中國汽車工業的發展。