成排成行的電機(jī)鼓出的熱浪，讓人有些透不過(guò)氣來(lái)，可江蘇洛克電氣有限公司董事長(zhǎng)阮紹林好像沒(méi)覺(jué)得。他幾乎忘了自己已是62歲的人了。
    無(wú)論寒暑，他都是這樣在車(chē)間和工人們度過(guò)的，以前僅有一個(gè)小廠(chǎng)是這樣，而今做大了，發(fā)展成為科、工、娛為一體、擁有5家規(guī)模企業(yè)后，身為董事長(zhǎng)的阮紹林依然如此。
    “企業(yè)發(fā)展到一定規(guī)模，就會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)烈的責(zé)任感。只有在車(chē)間，我才會(huì)找到一種踏實(shí)的感覺(jué)，促使自己快速地去思考，如何再創(chuàng)新，把企業(yè)做得更好。”阮紹林的一番話(huà)很實(shí)在。
    上世紀(jì)80年代初，拿著朋友們東拼西湊來(lái)的5000元啟動(dòng)資金，阮紹林開(kāi)辦了洛克電氣廠(chǎng)，從事有色金屬鑄造。

阮紹林
    “當(dāng)時(shí)只要去廢舊收購(gòu)站回收個(gè)鐵桶，撿點(diǎn)廢金屬，再買(mǎi)個(gè)鼓風(fēng)機(jī)，就可以開(kāi)工了，客戶(hù)還挺多，一年也能賺30多萬(wàn)元。”可由于產(chǎn)品的技術(shù)含量低，從事這一鑄造加工的企業(yè)又多，殘酷的現(xiàn)實(shí)使阮紹林產(chǎn)生了產(chǎn)品轉(zhuǎn)型的念頭。于是，他開(kāi)始急切尋找機(jī)會(huì)，從鋁壓鑄造件，到齒輪加工，此后的數(shù)年間，阮紹林抱定做大企業(yè)的狂熱一路嘗試。
    直到1992年，一個(gè)偶然的機(jī)會(huì)，阮紹林了解到，當(dāng)時(shí)國(guó)內(nèi)較大規(guī)模的一家電機(jī)生產(chǎn)廠(chǎng)需要一合作伙伴，供應(yīng)壓縮機(jī)電機(jī)。而當(dāng)時(shí)，有能力生產(chǎn)壓縮機(jī)電機(jī)的，國(guó)內(nèi)僅五六家。目光敏銳的阮紹林覺(jué)得，電機(jī)市場(chǎng)前景廣闊，即便以后壓縮機(jī)電機(jī)競(jìng)爭(zhēng)飽和了，還可以改行為家用電器配套生產(chǎn)壓縮機(jī)，而這一塊市場(chǎng)不可估量。
    認(rèn)準(zhǔn)了便義無(wú)反顧地去做。招兵買(mǎi)馬、廣納賢才、技術(shù)研發(fā)，阮紹林忙得馬不停蹄。迅速地，洛克電氣廠(chǎng)駛上了發(fā)展的快車(chē)道，當(dāng)年洛克電氣的銷(xiāo)售猛增至8000萬(wàn)元。
    機(jī)遇向來(lái)垂青有準(zhǔn)備者。2003年，當(dāng)韓國(guó)三星、LG電子生產(chǎn)企業(yè)在國(guó)內(nèi)尋求空調(diào)電機(jī)的合作伙伴時(shí)，憑著深厚的技術(shù)功底和良好的產(chǎn)品線(xiàn)，洛克電氣脫穎而出，為韓國(guó)三星、LG配套生產(chǎn)的空調(diào)電機(jī)達(dá)到總銷(xiāo)量的50%左右。
    企業(yè)在發(fā)展，可阮紹林絲毫輕松不起來(lái)，每天思考的還是不斷投資新項(xiàng)目。近年來(lái)，他與中科院聯(lián)手，進(jìn)行環(huán)保及太陽(yáng)能設(shè)施項(xiàng)目的研發(fā)；在與哈工大合作，研發(fā)用于機(jī)器人和高精度機(jī)床的伺服電機(jī)；還招攬了原內(nèi)燃機(jī)車(chē)廠(chǎng)的技術(shù)骨干，開(kāi)發(fā)出了礦井專(zhuān)用防爆機(jī)車(chē)，目前已進(jìn)入市場(chǎng)推廣階段……
    如今在阮紹林看來(lái)，在這個(gè)不斷創(chuàng)新的過(guò)程中，他最滿(mǎn)足的已不僅僅是財(cái)富的增值，而是和一幫聰明的年輕人在一起，重溫往昔創(chuàng)業(yè)青春，享受一個(gè)又一個(gè)點(diǎn)石成金的過(guò)程，從中尋覓到某種生命和創(chuàng)造力的不老靈藥。

什么動(dòng)力促使激情不減？
    記者：都說(shuō)“辦企業(yè)如做人”，年輕的時(shí)候充滿(mǎn)激情和活力，但到了一定年限、做到一定規(guī)模，就開(kāi)始求穩(wěn)，以前的創(chuàng)業(yè)、創(chuàng)新精神不斷消退。而您創(chuàng)業(yè)近30年，將一家手工作坊式的小廠(chǎng)，發(fā)展為年產(chǎn)值近10億元的大企業(yè)集團(tuán)。按理說(shuō)如今正該是您頤養(yǎng)天年之時(shí)，是什么動(dòng)力促使您至今激情不減？
    阮紹林：說(shuō)實(shí)話(huà)，現(xiàn)在賺錢(qián)已經(jīng)不是我考慮的主要問(wèn)題了，公司一年的凈利潤(rùn)就足夠我過(guò)幾輩子了，還有什么不滿(mǎn)足的呢？而讓我至今還這么“賣(mài)命”的最主要?jiǎng)恿Γ�是一種責(zé)任感。一是對(duì)員工、公司負(fù)責(zé)，畢竟搏擊市場(chǎng)猶如逆水行舟，不進(jìn)則退，作為掌門(mén)人我是企業(yè)的靈魂，員工、公司有沒(méi)有前途，關(guān)鍵就要看老板是否敢于挑戰(zhàn)自我，不斷進(jìn)取。二是對(duì)國(guó)家、社會(huì)負(fù)責(zé)，我時(shí)常考慮的問(wèn)題是，洛克電機(jī)能為中國(guó)工業(yè)，創(chuàng)造點(diǎn)什么，留下點(diǎn)什么？
    在這方面，我尤其欣賞錢(qián)學(xué)森。雖然他不是企業(yè)家，但他當(dāng)年能毅然放下國(guó)外優(yōu)厚待遇，突破重重險(xiǎn)阻，回到祖國(guó)，為中國(guó)航天科技屹立于世界之林作出了卓越貢獻(xiàn)。更難能可貴的是，即使是在病榻上，他還不斷為中國(guó)高校如何不斷培養(yǎng)出更多科技創(chuàng)新人才，建言獻(xiàn)策。這種精神，很讓我振奮。和他相比，我還年輕，還有很多可為。
    多頭開(kāi)花
    記者：那您覺(jué)得，洛克電機(jī)作出了哪些貢獻(xiàn)，還有哪些地方是你們可以突破的？
    阮紹林：首先是電機(jī)方面。以前的電機(jī)很簡(jiǎn)單，只要一通電能轉(zhuǎn)就成。但隨著高精度、自動(dòng)化機(jī)床的出現(xiàn)，對(duì)其中的心臟部件——電機(jī)也提出了更高的技術(shù)要求。以前所有的這些電機(jī)都是從國(guó)外進(jìn)口，為了打破這一技術(shù)壟斷，我們和國(guó)內(nèi)電機(jī)研究的最高學(xué)府——哈工大展開(kāi)了產(chǎn)學(xué)研對(duì)接。目前我們的智能化、高精度的伺服電機(jī)已經(jīng)生產(chǎn)出樣機(jī)，即將進(jìn)入市場(chǎng)。
    其次是在光伏領(lǐng)域，我們和中科院半導(dǎo)體研究所合作，開(kāi)發(fā)出了一種多晶硅片生產(chǎn)技術(shù)，這在多晶硅領(lǐng)域是一次革命性的創(chuàng)新。因?yàn)槟壳皫缀跛�有企業(yè)生產(chǎn)多晶硅片，需要經(jīng)過(guò)提純、切片等好幾道工藝，而采用這一技術(shù)后，工藝流程大大減少，能耗、物耗大大降低。據(jù)我們測(cè)算，采取這一技術(shù)，幫助企業(yè)降低生產(chǎn)成本50%以上。目前，這一技術(shù)的樣品已研制成功，正在等最后的檢測(cè)報(bào)告。
    此外，在內(nèi)燃機(jī)車(chē)領(lǐng)域，我們?cè)趪?guó)內(nèi)同行中率先開(kāi)發(fā)了防爆內(nèi)燃機(jī)車(chē)。以前的礦井基本都是采用的電瓶、電線(xiàn)，一是充電不便，更重要的是火花容易導(dǎo)致瓦斯爆炸，存在很大安全隱患。而使用我們的內(nèi)燃機(jī)車(chē)后，更方便，井下作業(yè)的安全系數(shù)大大提高。因此，我們的機(jī)車(chē)今年一經(jīng)面市，就供不應(yīng)求，目前已經(jīng)銷(xiāo)售了22臺(tái)。
    搞一個(gè)項(xiàng)目，成立一個(gè)公司
    記者：洛克電機(jī)與高校搞產(chǎn)學(xué)研對(duì)接，每研發(fā)一個(gè)新項(xiàng)目，除了必要的資金和人力投入外，都會(huì)成立一個(gè)子公司，通過(guò)股權(quán)激勵(lì)以及現(xiàn)代企業(yè)管理制度，推動(dòng)項(xiàng)目的產(chǎn)業(yè)化。您為何采取這一模式，它有哪些優(yōu)點(diǎn)？
    阮紹林：目前企業(yè)與產(chǎn)學(xué)研對(duì)接合作，大都采用成立科研中心模式——企業(yè)出資金、場(chǎng)地，高校出人才、技術(shù)。雖然這么操作起來(lái)比較簡(jiǎn)單，但對(duì)企業(yè)也存在很大隱患，畢竟所有的資金都是由企業(yè)支付，企業(yè)由此承擔(dān)了99%以上的風(fēng)險(xiǎn)，而高校等科研機(jī)構(gòu)可以腳踏幾條船，一旦項(xiàng)目失敗，對(duì)他們的損失并不大，就當(dāng)做了個(gè)失敗的實(shí)驗(yàn)而已