1995年，武長順在交管局長任上創(chuàng)辦了交管局長辦公熱線，每個月都去天津電臺接熱線，至今19年。圖為今年7月11日，武長順再次做客名為《紅綠燈》的節(jié)目，這是他最后一次接聽熱線。在這次節(jié)目的兩小時時間內(nèi)，武長順一共解決群眾反映的25個問題。

　　7月20日，中紀委官網(wǎng)公布：天津市政協(xié)副主席、市公安局長武長順涉嫌嚴重違紀違法，正接受組織調(diào)查。知情人透露，武或涉嫌利用專*在天津交通領域牟取不正當利益。

　　武長順擔任交通管理局長11年，擔任天津市公安局局長11年；發(fā)明的34項專*與智能交通等領域相關；而掌握其專*的公司多有公安背景，經(jīng)營范圍也與其管理領域多有重合。

　　專家分析，這種操作模式，很容易在采購過程中及對專*人的獎勵環(huán)節(jié)存在利益交換。

　　7月20日，中紀委官網(wǎng)公布消息：天津市政協(xié)副主席、市公安局長武長順涉嫌嚴重違紀違法，正接受組織調(diào)查。7月24日，武長順被免職。

　　武長順成為十八大后天津首位落馬的省部級高官。

　　武長順生于天津，長于天津，自交通隊民警起步，任職天津公安系統(tǒng)長達44年。其間，擔任交通管理局長11年，擔任天津市公安局局長11年。

　　天津紀檢系統(tǒng)、政法系統(tǒng)干部透露，武長順是在中央巡視組對天津進行巡視后落馬的，或涉及利用其多項專*在天津智能交通建設及與交通相關的領域中牟取不當利益。

　　武長順申請了35項專*，其中的34項與智能交通等領域相關。1999年后，武長順部分專*被大規(guī)模用于天津的交通領域。

　　天津是2014年首輪被巡視地區(qū)之一。7月8日、9日，中央第五巡視組先后向天津市委書記和天津市領導班子進行了巡視反饋。

　　巡視組反饋的主要問題包括：在黨風廉政建設和反腐敗工作方面，國有企業(yè)大案要案頻發(fā)，城市建設領域腐敗問題突出，“一把手”違法違紀案件多危害大。

　　巡視組反饋問題12天后，中紀委宣布武長順接受組織調(diào)查。