一、設計流程
起重機PLC系統(tǒng)的設計,主要包含以下環(huán)節(jié):
1、充分了解各種類型起重機生產(chǎn)過程的結(jié)構(gòu)、原理、工況和特點。
2、 充分了解并確定用戶提出的功能控制要求。一般用戶,特別是對PLC的特點完全不熟悉的用戶,先期提出的功能要求是不完全的,有的也可能是難以實現(xiàn)的。在了 解被控對象的基礎上,主動為用戶著想,介紹PLC的功能特點,對那些不需要增加額外的硬件開銷并能充分發(fā)揮PLC潛力的功能,如自動計數(shù)、設備運轉(zhuǎn)時間的 記錄等都主動為用戶考慮;對那些實現(xiàn)起來花費很大投資,而效益不大的功能向用戶解釋說明,在尊重用戶意見的基礎上,進行協(xié)調(diào)處理。
3、確定除PLC裝置外系統(tǒng)的硬件結(jié)構(gòu):包括為實現(xiàn)全部控制功能所必須的傳感器、開關(guān)按鈕、執(zhí)行機構(gòu)及指示報警等輸入輸出裝置。
4、畫出時序圖和狀態(tài)圖等功能流程圖。深入分析系統(tǒng)功能,為編程打下基礎。
5、PLC裝置的選型:
1)系統(tǒng)本身需求的分析:
①確定系統(tǒng)所需I/O端口的數(shù)量和種類。
②確定CPU應有的主要功能。
③確定內(nèi)存的容量大小和種類。
④根據(jù)現(xiàn)場情況確定是否需要遠程I/O。
⑤考慮系統(tǒng)工作環(huán)境要求。
2)市場產(chǎn)品的分析:
查看哪些型號在技術(shù)性能上滿足要求,哪些可基本滿足要求,在這些型號中,再進行價格方面的比較和衡量,并綜合考慮產(chǎn)品的可靠性、供貨的及時性和售后服務方面的信譽等,從中選出較為理想的產(chǎn)品。
6、應用程序的設計和模擬調(diào)試,由于PLC的全部控制功能都是通過其應用程序(或稱用戶程序)的執(zhí)行而實現(xiàn)的。因此,程序設計無疑是PLC應用系統(tǒng)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。應充分利用PLC各種簡單、高效的編程指令功能來編制程序。
PLC編程技術(shù)要點:
①列出PLC輸入/輸出通道分配表。
②根據(jù)功能流程圖畫出程序流程圖及程序結(jié)構(gòu)功能模塊圖。
③隨時登記所用程序元素,便于檢查和避免重復。
④多使用內(nèi)部繼電器,避免過于復雜的混聯(lián)邏輯。
⑤注意考慮系統(tǒng)功能要求中沒有想到的問題,比如互鎖、聯(lián)鎖等。
⑥進行程序的修改及簡化。
⑦將程序輸入PLC并使用模擬I/O裝置按照控制要求進行模擬調(diào)試。
7、進行實機的現(xiàn)場聯(lián)合調(diào)試。
這是一項系統(tǒng)、復雜、繁鎖而且必不可少的工作,它需要起重機制造廠家、控制設備配套廠家、用戶和設計調(diào)試人員的密切配合。
①將PLC控制柜與起重機上的各種電氣設備、執(zhí)行元器件聯(lián)接好,確定準確無誤,則可進行實機的現(xiàn)場聯(lián)合調(diào)試。
②首先分別進行各機構(gòu)控制回路的調(diào)試,檢查各種繼電接觸器的動作情況是否符合起重機各機構(gòu)的邏輯要求,各種故障的顯示報警是否準確等,否則在現(xiàn)場修改應用程序直到準確為止。
③合上各機構(gòu)主回路開關(guān),進行各機構(gòu)空載試驗,方法與步驟同②。
④最后進行整機的載荷試驗,載荷試驗必須由輕載、半載和額定載荷的順序逐步進行,一直到整臺設備的各種運行狀態(tài)完全達到技術(shù)規(guī)格書的要求,符合國家起重運輸機械的有關(guān)規(guī)范和標準,最終得到用戶的認可。
二、應注意的問題
為提高系統(tǒng)的可靠性,在設計過程中,應該注意以下幾個方面的問題:
1、使輸出模塊(端口)的負荷留有一定的余地。PLC裝置本身最易受到損壞的部件就是輸出模塊。降低輸出端口負荷的最簡單的方法是給它加上功率放大環(huán)節(jié),即使用吸合功率和保持功率都相對較小的中間繼電器進行轉(zhuǎn)換。另外,設計和選型時應特別注意這些輸出模塊的輸出特性。
2、注意對輸出模塊的外電路保護。為防止因外電路短路等原因造成輸出端口的損壞,可在其輸出口設置短路保護裝置。
3、 聯(lián)鎖、互鎖功能的軟、硬件設置。單純在PLC內(nèi)部邏輯上的聯(lián)鎖和互鎖,往往在外電路發(fā)生故障時就失去作用。如電機的正、反向接觸器的互鎖以及交、直流接觸 器的互鎖等,僅在應用程序中實現(xiàn)是不夠的。因為,接觸器往往會出現(xiàn)主點“燒死”而在線圈斷電后主電路仍不斷開的故障,這時如給出相反的控制命令則會造成主 電路的嚴重短路。解決這一問題的方法是將兩接觸器的常開輔點引入PLC輸入口,再在軟件中把它們以常閉的方式串入對方輸出點線圈,就可起到較完善的保護作 用。再加上硬件上的互鎖,就更完善了。
4、對PLC電源的要求及系統(tǒng)的失壓保護。在起重機裝卸現(xiàn)場,供電質(zhì)量普遍較差,干擾、波動、低電壓運行和 瞬間高壓經(jīng)常出現(xiàn),都會對PLC裝置的運行產(chǎn)生影響。盡管大部分PLC系統(tǒng)都有較強的電源適應能力,但是采用高質(zhì)量的穩(wěn)壓電源無疑會增加系統(tǒng)的可靠性。在 應用程序開發(fā)時要特別注意系統(tǒng)的失壓保護,要處處考慮出現(xiàn)失壓狀態(tài)時系統(tǒng)初始狀態(tài)的恢復和聯(lián)鎖。
5、采用一定的抗干擾措施。
6、保留備用的控制手段。