為了盡可能長時間地以良好狀態維持進口軸承本來的性能，須保養、檢修、以求防事故于未然，確保運轉的可靠性，提高生產性、經濟性。保養最好相應機械運轉條件的作業標準，定期進行。內容包括監視運轉狀態、補充或更換潤滑劑、定期拆卸的檢查。作為運轉中的檢修事項，有軸承的旋轉音、振動、溫度、潤滑劑的狀態等等。

　　軸承的清洗：拆卸下進口軸承檢修時，首先記錄軸承的外觀，確認潤滑劑的殘存量，取樣檢查用的潤滑劑之后，洗軸承。作為清洗劑，普通使用汽油、煤油。拆下來的軸承的清洗，分粗清洗和細清洗，分別放在容器中，先放上金屬的網墊底，使軸承不直接接觸容器的臟物。粗清洗時，如果使軸承帶著臟物旋轉，會損傷軸承的滾動面，應該加以注意。在粗清洗油中，使用刷子清除去潤滑脂、粘著物，大致干凈后，轉入精洗。精洗，是將軸承在清洗油中一邊旋轉，一邊仔細的清洗。另外，清洗油也要經常保持清潔。軸承在工作中，因為外界或內在原因的影響，使原來配合間隙改變，精度降低，甚至造成“咬死”稱為游隙變化失效。外界原因如過盈量過大，安裝不到位，溫升引起的膨脹量、瞬時過載等，內在原因如殘余奧氏體和殘余應力處于不穩定狀態等均是造成游隙變化失效的主要原因。進口軸承是大量生產的機械零件，而且制造精度要求很嚴，技術上專業化程度很高，因此對于絕大多數容易買到的軸承品種而言，應該是購買比修理更合算，只有在下列情況下，才考慮軸承的修復問題：

　　(1)大型工廠所使用的大量相同型號的軸承，其失效形式主要為滾動表面的磨損，疲勞或微動磨蝕，特別是損壞零件多為保持架或滾動體，而套圈或墊圈仍有修復價值；

　　(2)大型和特大型軸承，瀕于失效或雖已失效而零件尚無重大損傷，或貴重軸承必須設法延長其有效使用期的；

　　(3)某些確實難以購到的軸承品種，失效后無備用件而不得不修，特別是進口軸承；

　　(4)軸承有輕微損傷，例如庫存時期產生的輕微水銹，以及運輸過程產生的輕微的微動磨蝕，這類情況修復容易而棄之可惜。

　　除了經濟性以外，軸承的修理還有其技術性，這就要求修理者充分了解軸承相應的技術要求，與進口軸承及其零件在結構上、工藝上以及材料上的特點，否則很難保證軸承修理有合乎要求的效果。