核心提示:
1.轉動無力
轉動無力應先檢查蓄電池是否正常,若蓄電池電量不足,應及時充電。再查看蓄電池樁柱與纜線接頭的接觸情況,若接觸不良,應拆下纜線接頭,用砂布打磨掉樁頭及纜線接頭表面的氧化層,并涂抹凡士林以防止生銹。
經檢查并確認蓄電池無故障后,再檢查啟動機。啟動機主要檢查以下3個方面:
(1) 檢查換向器
拆下后端蓋,觀察換向器是否磨損或過臟。若換向器表面變為暗黑色或有麻點,可用細砂紙磨光;若換向器及電刷過臟,應將贓物擦除。
(2) 檢查電刷彈簧
檢查電刷彈簧是否折斷或彈力減小。若電刷彈簧折斷,應替換相同規格的新件;若彈力減小,可在彈簧的一端墊上適當厚度的墊圈。
(3) 檢查滑動軸承套
若滑動軸承套松曠,將造成電樞鐵芯與定子繞組產生摩擦,導致啟動機無法正常運轉。滑動軸承套松曠必須更換新件。
2.不轉動
啟動機不轉動,其原因主要來自以下4個方面。
(1) 啟動機電磁開關觸點燒蝕
該故障表現為啟動發動機時,啟動機電磁開關發出“嗒、嗒”聲,且啟動機不轉動。此時用木柄旋具搭接電磁開關的2個接線柱時,啟動機則可以轉動。此時可將電磁開關打開,拆下觸頭(接線柱)和觸盤,把燒蝕部分用銼刀銼平,然后用砂紙磨光后裝復。若燒蝕嚴重,應補焊或更換新件。
(2) 啟動機繼電器擊穿或損壞
發生此故障一般應更換新件。若暫時無新件,且啟動機電磁開關至繼電器的控制線較粗時,可把繼電器的控制線與啟動機電磁開關的控制線連接,這樣只可以暫時使用。還有以下2種方法:一是將啟動機與蓄電池“短接”,啟動后立即斷開;二是在啟動機與蓄電池接線柱之間安裝1個開關,啟動時接通電源,啟動后立即斷開。
(3) 啟動機電刷架松曠
此時可將電刷架的鉚釘進行鉚固;若不能鉚固時,應將舊鉚釘清除,換上比鉚釘稍細的螺栓并緊固。
(4) 磁場線圈絕緣體損壞
此時一般應更換磁場線圈總成,但在工程急需時,可在絕緣損壞部位的線圈匝之間撥出一道縫隙,墊上絕緣紙或絕緣布并包扎牢固。此方法以不影響電樞鐵芯與磁場線圈的相對運動為準。
為避免啟動機出現以上故障,要經常清除啟動機內外的污垢,保持電磁開關和整流器等部位的清潔。要定期檢查、調整電磁開關、整流器及電刷的接觸情況,使其能緊密接觸。整流器若有輕微燒傷或不平,可用細砂紙磨光。此外,啟動機的各種導線應連接牢固,啟動機軸承要定期潤滑。
要定期檢查啟動機傳動機構的工作是否正常,以保證啟動齒輪與飛輪齒圈嚙合與分離良好。啟動發動機時,每次啟動時間不應超過5 s,連續啟動不得超過3次。冬季啟動前應先預熱發動機,以減少啟動阻力。
轉動無力應先檢查蓄電池是否正常,若蓄電池電量不足,應及時充電。再查看蓄電池樁柱與纜線接頭的接觸情況,若接觸不良,應拆下纜線接頭,用砂布打磨掉樁頭及纜線接頭表面的氧化層,并涂抹凡士林以防止生銹。
經檢查并確認蓄電池無故障后,再檢查啟動機。啟動機主要檢查以下3個方面:
(1) 檢查換向器
拆下后端蓋,觀察換向器是否磨損或過臟。若換向器表面變為暗黑色或有麻點,可用細砂紙磨光;若換向器及電刷過臟,應將贓物擦除。
(2) 檢查電刷彈簧
檢查電刷彈簧是否折斷或彈力減小。若電刷彈簧折斷,應替換相同規格的新件;若彈力減小,可在彈簧的一端墊上適當厚度的墊圈。
(3) 檢查滑動軸承套
若滑動軸承套松曠,將造成電樞鐵芯與定子繞組產生摩擦,導致啟動機無法正常運轉。滑動軸承套松曠必須更換新件。
2.不轉動
啟動機不轉動,其原因主要來自以下4個方面。
(1) 啟動機電磁開關觸點燒蝕
該故障表現為啟動發動機時,啟動機電磁開關發出“嗒、嗒”聲,且啟動機不轉動。此時用木柄旋具搭接電磁開關的2個接線柱時,啟動機則可以轉動。此時可將電磁開關打開,拆下觸頭(接線柱)和觸盤,把燒蝕部分用銼刀銼平,然后用砂紙磨光后裝復。若燒蝕嚴重,應補焊或更換新件。
(2) 啟動機繼電器擊穿或損壞
發生此故障一般應更換新件。若暫時無新件,且啟動機電磁開關至繼電器的控制線較粗時,可把繼電器的控制線與啟動機電磁開關的控制線連接,這樣只可以暫時使用。還有以下2種方法:一是將啟動機與蓄電池“短接”,啟動后立即斷開;二是在啟動機與蓄電池接線柱之間安裝1個開關,啟動時接通電源,啟動后立即斷開。
(3) 啟動機電刷架松曠
此時可將電刷架的鉚釘進行鉚固;若不能鉚固時,應將舊鉚釘清除,換上比鉚釘稍細的螺栓并緊固。
(4) 磁場線圈絕緣體損壞
此時一般應更換磁場線圈總成,但在工程急需時,可在絕緣損壞部位的線圈匝之間撥出一道縫隙,墊上絕緣紙或絕緣布并包扎牢固。此方法以不影響電樞鐵芯與磁場線圈的相對運動為準。
為避免啟動機出現以上故障,要經常清除啟動機內外的污垢,保持電磁開關和整流器等部位的清潔。要定期檢查、調整電磁開關、整流器及電刷的接觸情況,使其能緊密接觸。整流器若有輕微燒傷或不平,可用細砂紙磨光。此外,啟動機的各種導線應連接牢固,啟動機軸承要定期潤滑。
要定期檢查啟動機傳動機構的工作是否正常,以保證啟動齒輪與飛輪齒圈嚙合與分離良好。啟動發動機時,每次啟動時間不應超過5 s,連續啟動不得超過3次。冬季啟動前應先預熱發動機,以減少啟動阻力。