2035年，一個(gè)每5個(gè)人就擁有1臺(tái)機(jī)器人的“人機(jī)共存”時(shí)代。美國(guó)芝加哥繁忙的街道上，機(jī)器人穿梭人群中，有的幫忙倒垃圾，有的正在運(yùn)送包裹、信件，有的牽著狗在街上遛。突然有個(gè)機(jī)器人像一陣風(fēng)掃過(guò)，以跑百米速度，將呼吸器送達(dá)女主人手中……

　　上述場(chǎng)景正是2004年上映《機(jī)械公敵》(I,ROBOT)的電影情節(jié)。10年后的今天，真實(shí)世界的機(jī)器人雖不及電影里聰慧，但科技日新月異，誰(shuí)敢打賭到2035年絕對(duì)不會(huì)發(fā)生？其實(shí)，近年來(lái)機(jī)器人的應(yīng)用已逐漸廣泛，不僅工業(yè)型機(jī)器人大量進(jìn)駐工廠，還有愈來(lái)愈多服務(wù)型機(jī)器人悄悄進(jìn)入人類生活中。

　　機(jī)器人無(wú)所不在

　　“大家最好有心理準(zhǔn)備，”中國(guó)臺(tái)灣淡江大學(xué)機(jī)器人研究所教授翁慶昌提醒，說(shuō)不定三四年后就有巨變。以后，你的住家、學(xué)校、辦公室、工廠、車子，可能都有機(jī)器人在身邊，成為你的傭人、助教、同事、司機(jī)……。而近來(lái)引起全球熱絡(luò)討論的Google無(wú)人車，就是智慧機(jī)器人最新的演進(jìn)。

　　在《第二次機(jī)器時(shí)代》一書中，兩位作者美國(guó)麻省理工學(xué)院教授艾瑞克布林優(yōu)夫森(ErikBrynjolfsson)及數(shù)字商業(yè)中心副主任安德魯麥克費(fèi)(AndrewMcAfee)在書中披露了2012年乘坐Google無(wú)人車的經(jīng)驗(yàn)。

　　他們寫道，當(dāng)無(wú)人車在美國(guó)101號(hào)公路奔馳時(shí)，大半時(shí)候車流量很高，無(wú)人車能偵測(cè)并辨識(shí)周遭所有汽車，無(wú)論這些車開往哪里，無(wú)人車始終保持警覺(jué)，且沒(méi)有盲點(diǎn)，Google的軟件會(huì)將由人所駕駛的盲點(diǎn)顯示在屏幕上，設(shè)法避開。就算前面車子暫停，無(wú)人車也會(huì)保持安全距離后停住，等到前車行進(jìn)后，才再度啟動(dòng)。不過(guò)幾年前，兩位作者還十分篤信電腦絕對(duì)無(wú)法開車，現(xiàn)在卻從科幻小說(shuō)搬到高速公路上。