電力系統中絕大多數斷路器的操作次數都比較少,開斷短路故障的機會不多,開斷額定短路電流的機會非常少見。而操作和開斷次數往往遠低于斷路器自身的壽命指標,每次開斷的短路電流不可能相同,要進行正確統計非常困難。過去,對于油斷路器規定短路電流允許開斷次數只有2-3次,正常負荷電流的允許開斷次數約200次,檢修周期較短,檢修頻繁。但是,對于可靠性大大提高的 現代 高壓SF6斷路器,如果按照第1類指標來決定檢修周期,檢修周期必然會相當長。因此,只能按照第2類指標來進行決策,即長期以來推行的周期性檢修,執行所謂“到期必修”。這種按運行時間制定的檢修周期,只能根據長期的運行經驗來決定,但會帶有很大的隨機性和盲目性。按照這種決策,很多性能良好的開關設備增加了不必要的檢修次數,甚至可能因檢修而留下隱患。
1 變電開關設備的缺陷分析
××電力局的開關裝備水平其近十年的高壓開關缺陷進行統計。
得出以下結論:
(1)油開關缺陷所占比例較高,主要集中在油異常與跳閘達限兩方面。
(2)開關機構缺陷比例較高,且主要集中在液壓機構。
(3)SF6開關運行整體穩定,但氣壓低報警缺陷較頻繁。
(4)真空開關運行整體穩定,缺陷主要集中在開關機構部分。
2 變電開關設備故障規律分析
根據××電力局開關設備經過的幾個不同階段,結合近五年開關設備缺陷分類統計和典型故障分析結果看:
(1)由于油斷路器的開斷能力的限制和其密封性能的不足,使得其開關本體的滲油、不檢修開斷次數達限等規律性故障占據了主導,達到此類開關故障總數的96%左右。
(2)SF6開關總體性能穩定,故障少。特別是以ABB、西門子、阿爾斯通為主的110kV SF6開關設備,其科技含量高,開斷能力和防污閃能力明顯提高,同時滅弧自能化使得機構功小故障少,設備相對穩定。而僅有的兩臺LW6-110型和35kV部分的LW 8-35型國產SF6開關相對故障率較高,主要表現在SF6低氣壓報警。但從缺陷與典型事故可以看出SF6低氣壓報警是一個漸變的過程,且開關自身能檢測,可以控制 發展 。
(3)真空開關設備的總體運行狀況良好,開關本體故障較少,相對在機械引起的附件故障較多,特別是在無油化改造中采取機構沿用的做法,使ZN-10系列真空開關與CD10電磁機構之間出現配合未達到最佳狀態,使得其機械故障發生率有所提高,主要表現在動作頻繁或連續動作的開關其傳動機械易出現變形、脫銷,輔助開關出現變換不到位等故障。這也是使得統計表中電磁機構故障率和二次回路故障率高的主要原因之一。機構性能不穩定,也主要是一些連續動作中突發性的過程。
(4)國產液壓機構(CY)的滲油、打壓、暴壓故障率較高。總體上看應該說SF6開關、真空開關的本體性能穩定,故障極少,即使國產LW8系列有一些問題,主要也是年泄漏率超標,其具備發展緩慢、運行中可以得到有效控制的條件。油開關本體的故障則具備明顯的規律性和發展緩慢的特性。國產液壓機構運行極不穩定,既具有明顯的規律性的滲油,又具有突發性的暴壓故障,國產彈簧操動機構則相對穩定。斷路器的關合與開斷故障、絕緣故障、載流故障遠少于二次、機構故障。
3 變電開關設備狀態檢修對策
根據上面的綜合分析,提出采取的開關設備開展狀態檢修的總體策略是:
(1)SF6斷路器由于其技術較先進、性能穩定、開斷能力強、防污閃能力高。為此,其應完全依據:①開關觸頭的電壽命,既開關開斷故障電流次數達到產品技術要求時進行大修;②開關機械動作次數達到產品的機械壽命時進行機構的大修;③當開關存在影響正常運行的缺陷時進行針對性消缺檢修;④當開關防污能力不滿足所在地的要求時進行清掃性檢修或外施防污措施;⑤每三年進行一次回路電阻和微水測試。 本文由中國論文聯盟WWW.LWLM.COM收集整理。
(2)6-35kV真空斷路器由于其故障基本上是由機械引起,特別是國產和無油化改造的真空開關的機構故障大多數是發生在連續動作過程中,小修對它的控制能力并不強。為此,其應完全依據:①嚴格控制機械動作次數,動作達限時必須及時進行檢修、測試、調整;②加強對發生過連續動作開關的管理仁如出現后加速動作的開關,及時進行機械狀況的檢查;③加強控制回路器件的檢查和調整;④加強對真空泡真空度的測試;⑤不論試驗與否至少每三年應進行一次機構的檢查調試,每年雷雨前有選擇性的進行轉動模擬試驗;⑥每三年進行一次絕緣電阻、回路電阻、交流耐壓測試。
[$page] (3)油斷路器由于其故障有明顯的 規律 性、普遍性和漸變性。為此,應采用①周期性小修和維護方式;②控制開關本體的開斷次數,及時進行解體檢查;③控制大修周期確保開關油密封性能和電氣性能;④運行中每二年進行一次絕緣電阻、回路電阻、泄漏電流測試,每年進行一次絕緣油耐壓試驗。
(4)對于配國產液壓機構,由于液壓機構性能不穩定滲漏油嚴重維