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配電變壓器損壞原因分析及防止措施

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:120
核心提示:

  摘要:該文分析了配電變壓器常見的損壞原因,如:過載、違章加油。提出了防止變壓器損壞的對策。 

  1 原因分析

  在廣大農村,配電變壓器時常損壞,特別是在農村用電高峰期和雷雨季節更是時有發生,筆者通過長期跟蹤調查發現導致配電變壓器損壞的主要原因有以下幾個方面。

  1.1 過載

  一是隨著人們生活的提高,用電量普遍迅速增加,原來的配電變壓器容量小,小馬拉大車,不能滿足用戶的需要,造成變壓器過負載運行。二是由于季節性和特殊天氣等原因造成用電高峰,使配電變壓器過載運行。由于變壓器長期過載運行,造成變壓器內部各部件、線圈、油絕緣老化而使變壓器燒毀。

  1.2 繞組絕緣受潮

  一是配電變壓器的負荷大部分隨季節性和時間性分配,特別是在農村農忙季節配電變壓器將在過負荷或滿負荷下使用,在夜晚又是輕負荷使用,負荷曲線差值很大,運行溫度最高達80 ℃以上,而最低溫度在10 ℃。而且農村變壓器因容量小沒有安裝專門的呼吸裝置,多在油枕加油蓋上進行呼吸,所以空氣中的水分在絕緣油中會逐漸增加,從運行八年以上的配電變壓器的檢修情況來看,每臺變壓器底部水分平均達100 g以上,這些水分都是通過變壓器油熱脹冷縮的呼吸空氣從油中沉淀下來的。二是變壓器內部缺油使油面降低造成絕緣油與空氣接觸面增大,加速了空氣中水分進入油面,降低了變壓器內部絕緣強度,當絕緣降低到一定值時變壓器內部就發生了擊穿短路故障。

  1.3 對配電變壓器違章加油

  某電工對正在運行的配電變壓器加油,時隔1 h后,該變壓器高壓跌落開關保險熔絲熔斷兩相,并有輕微噴油,經現場檢查,需要大修。造成該變壓器燒毀的主要原因:一是新加的變壓器油與該變壓器箱體內的油型號不一致,變壓器油有幾種油基,不同型號的油基原則上不能混用;二是在對該配電變壓器加油時沒有停電,造成變壓器內部冷熱油相混后,循環油流加速,將器身底部的水分帶起循環到高低壓線圈內部使絕緣下降造成擊穿短路;三是加入了不合格變壓器油。

  1.4 無功補償不當引起諧振過電壓

  為了降低線損,提高設備的利用率,在《農村低壓電力技術規程》中規定配電變壓器容量在100 kVA以上的宜采用無功補償裝置。如果補償不當在運行的線路上總容抗和總感抗相等,則會在運行的該線路及設備內產生鐵磁諧振,引起過電壓和過電流,燒毀配電變壓器和其它電氣設備。

  1.5 系統鐵磁諧振過電壓

  農網中10 kV配電線路由于長短、對地距離、導線規格不一致,再加上配電變壓器、電焊機電容器以及大型負載的投切等運行參數發生很大變化時,或10 kV中性點不接地系統單相間歇性接地可能造成系統發生諧振過電壓。一旦發生系統諧振過電壓,輕者是將配電變壓器高壓熔絲熔斷,重者將會造成配電變壓器燒毀,個別情況下將引起配電變壓器套管發生閃絡或爆炸。

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