瑞士蘇黎世，2010年5月25日——全球領先的電力和自動化技術集團ABB，近日宣布將為南非第一條高速鐵路——豪登（Gautrain）高鐵提供牽引技術。這條鐵路全長80公里，連接豪登省內的約翰內斯堡市、首都比勒陀利亞和南非最大的機場——約翰內斯堡坦博國際機場，幫助南非的經濟大省豪登省大幅提高了高速交通運輸能力。豪登省是南非的經濟中心，全省GDP占全國的三分之一，擁有1000萬人口，是南非全國人口的五分之一。南非最大的城市約翰內斯堡、首都比勒陀利亞以及全非洲最繁忙的約翰內斯堡坦博國際機場都位于該省。

　　南非政府希望通過為豪登省建設高速鐵路來提高當地的短途運輸能力，刺激當地經濟增長并創造就業機會。同時，豪登高鐵還將有效緩解當地高速公路的擁堵狀況，減少因交通壓力而產生的碳排放。

　　ABB在豪登高鐵建設項目中發揮著重要作用，其先進的牽引技術將為全長80公里的鐵路沿線和24列時速160公里的電氣化列車提供電力支持。

　　ABB是全球鐵路軌道網絡沿線設施和機車設備領域領先的電力和自動化解決方案供應商。豪登高鐵列車原型是龐巴迪公司獲獎的Electrostar車型，全部1600輛Electrostar列車都搭載了ABB的牽引變壓器和牽引電機。

　　ABB提供的鐵路沿線解決方案包括1臺降低電網電壓的主饋電變電站和5臺分布在鐵路沿線的并聯自耦變電站。整套ABB解決方案有效作業率高達99.99%，在設計時采用了高可靠性、利用率和安全性設計方案。ABB的設備可以抵御外界污染和高強度地震、雷擊的威脅，并在溫差變化大和高海拔地區正常運行。

　　豪登高鐵線路共有24列列車，每列4組車廂，ABB為每列列車提供了1臺牽引變壓器和1臺牽引電機。這些列車由龐巴迪運輸設備公司制造，列車原型是該公司獲獎的Electrostar車型。該車型搭載ABB的牽引變壓器和牽引電機，已廣泛運行在英國高鐵線路上。

　　在豪登高鐵項目中，ABB改進了變壓器設計以滿足列車對加速性能、低噪音和適應非洲氣候等方面的特殊要求。其中，最顯著的改進是令列車動力大幅提升約40%，從而實現了更好的加速性能。

　　豪登高鐵計劃在2011年全線竣工，其中部分線路將于2010年6月開始商業運營。

　　ABB是位居全球500強之列的電力和自動化技術領域的領導廠商。ABB的技術可以幫助電力、公共事業和工業客戶提高業績，同時降低對環境的不良影響。ABB集團業務遍布全球100多個國家，擁有117000名員工。ABB在中國擁有包括研發、制造、銷售和工程服務等全方位的業務活動，雇傭員工15300名，擁有30家合資和獨資企業，強大的銷售和服務網絡遍布全國。欲進一步了解ABB，請訪問 www.abb.com.cn