日前，1000千伏淮南南京上海特高壓交流工程的開工大路條通過國家能源局核準。據筆者了解，這條線路從規劃、開展前期工作到委托給第三方評估、上報國家能源局，可謂是一波三折、爭議不斷，原因就在于該工程是特高壓交流線路，而且是華東特高壓聯網項目中的重要組成部分。

交流具有網絡功能，可以靈活的匯集、輸送和分配電力，是電網構建和安全運行的基礎；直流相當于一條全封閉的點對點高速公路，在大容量、超遠距離輸電方面具有經濟優勢，因此特高壓交流線路和直流線路不是競爭，是相輔相成的關系。兩者科學搭配，才能使電力運輸高效、經濟、穩定。其中，由交流構筑成一個系統后可以靈活地調整運輸方向，一方面可以通過錯峰方式在需求端對負荷進行調劑，另一方面也可以在供應端使各地之間的能源優勢互補。

目前，已有向上特高壓直流、錦蘇特高壓直流送入華東電網，溪浙特高壓直流也將投運，再加上規劃中的準東華東、寧東浙江、錫盟泰州等特高壓直流線路，未來將有多條直流特高壓送入華東電網。大規模區外直流接入受端需要依托堅強的交流電網才能保障安全可靠運行。如華東特高壓聯網建成后，將與區外電力形成2個以上特高壓交流通道，即使2回直流故障也不需要切除負荷、停電，因此交直流特高壓應協調同步發展。

這正如國家電網發展策劃部副主任張正陵此前所指出的那樣：直流電網的規模有多大，受端電網的規模就需要有多大，好比將一個小石頭丟進小水盆里可以，但丟一個大石頭就會濺出水來，因此有多大的石頭，就要有相對足夠大的水盆，才不至于使水濺出來。

截至目前，除晉東南南陽荊門特高壓交流試驗示范工程跨華北、華中兩大電網外，已投運的皖電東送工程和正在建設的浙福特高壓交流線路均是華東電網內的特高壓交流工程。晴久必霾的現實推動特高壓提速，不僅包括特高壓直流工程，也包括區域電網內的特高壓交流工程、跨大區的特高壓交流工程，這取決于否有利于保證電網的安全穩定運行，是否能獲得更大的經濟、環境、社會等方面的綜合效益。