訊：據(jù)了解，目前中國(guó)已發(fā)展成為世界工程機(jī)械大國(guó)。從2007年起中國(guó)工程機(jī)械產(chǎn)銷量躍居世界首位，2009年起行業(yè)銷售額也成為世界第一，行業(yè)規(guī)模進(jìn)入世界前列，行業(yè)產(chǎn)品能夠滿足90%左右的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)需求。具體到路面機(jī)械，據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，中國(guó)壓路機(jī)產(chǎn)銷量約占世界的1/4，是壓路機(jī)產(chǎn)銷大國(guó)。國(guó)產(chǎn)壓路機(jī)涵蓋十余個(gè)系列，近百個(gè)產(chǎn)品型號(hào)，占據(jù)國(guó)內(nèi)90%以上的市場(chǎng)份額。而攤鋪機(jī)的國(guó)產(chǎn)品牌的市場(chǎng)占有率為80%，其中徐工、中聯(lián)重科、三一重工是主要生產(chǎn)廠家。另外，對(duì)于裝載機(jī)而言，2013年國(guó)內(nèi)廠家共銷售15萬(wàn)多臺(tái)，占總銷量的83%，當(dāng)年銷售的前十強(qiáng)幾乎全部為國(guó)產(chǎn)品牌。國(guó)家也一直在出臺(tái)各種政策鼓勵(lì)使用國(guó)產(chǎn)設(shè)備。

　　為迎接即將到來(lái)的APEC會(huì)議，北京近期開展了一系列環(huán)境改造工程，其中包括“西長(zhǎng)安街大修工程”。8月15日，在北京木樨地橋下，筆者見到了部分停放在此用于路面維修施工的機(jī)械。引人注目的是這些設(shè)備幾乎都是國(guó)外品牌，其中包括兩臺(tái)瑞典沃爾沃的攤鋪機(jī)，兩臺(tái)德國(guó)寶馬格的壓路機(jī)等，而國(guó)產(chǎn)的只有龍工產(chǎn)的一臺(tái)裝載機(jī)。同時(shí)通過知情人發(fā)來(lái)的照片筆者還了解到，在北京萬(wàn)壽路地鐵站旁的非機(jī)動(dòng)車道上，停放著更多用于此次大修工程的設(shè)備，同樣也是清一色的國(guó)外品牌。從照片上看有數(shù)臺(tái)沃爾沃壓路機(jī)以及一臺(tái)德國(guó)維特根的銑刨機(jī)，一臺(tái)美國(guó)卡特彼勒的滑移轉(zhuǎn)向裝載機(jī)等。

　　作為工程機(jī)械第一制造大國(guó)，國(guó)產(chǎn)設(shè)備物美價(jià)廉，但為什么在長(zhǎng)安街大修工程等高端應(yīng)用市場(chǎng)上，卻往往是進(jìn)口設(shè)備主導(dǎo)天下，而難覓國(guó)產(chǎn)高端路面機(jī)械（如攤鋪機(jī)、銑刨機(jī)等）的身影？個(gè)中原因，值得我們深思。